Interface d'outil de diagnostics de BMW pour E81 E82 E87 BMW INPA 140 2,01 2,10

Le produit détaillé présentent

Interface d'outil de diagnostics de BMW pour E81 E82 E87 BMW INPA 140 2,01 2,10

Détails rapides

♦ BMW INPA K+CAN

Protocoles soutenus

1.High-speed D-CAN et PT-CAN (500 Kbits/s)

2.Low-speed K-CAN (100 Kbits/s)

ports de 3.Standard BMW (BMW-OBD-interface)

BMW INPA + interface du diagnostic 140+2.01+2.10

BMW INPA + pilote logiciel d'interface du diagnostic 140+2.01+2.10

Fonctions

codes de 1.Reading et d'effacement.

données 2.Live

essai 3.Component

programmation 4.Computer

5.Adaptation et diagnostic

explication de la procédure 6.Maintenance

7.Integration d'information d'entretien

8.Auto-coding et programmation du moteur, de la boîte de vitesse, de l'airbag, de l'ordinateur pilote léger, de l'ordinateur anti-vol etc. de moteur.

9.Testing quelques données (c.-à-d. pression, résistance et courant) par la connexion avec des voitures. (Les accessoires facultatifs est nécessaire)

Modèles soutenus

1 série : E81/E82/E87/E88

3 séries : E30/E36/E46/E90/E91/E92/E93

5 séries : E28/E34/E39/E60/E61

6 séries : E24/E63/E64

7 séries : E23/E32/E38/E65

8 séries : E31

X série : X3-E83, X5-E53, X5-E70, X5-E71

Série de Z : Z1-E30, Z3-E36, Z4-E85/E86, Z5-E52

MINI série : MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57

Systèmes soutenus

Tous les systèmes des séries de BMW et du système diagnostique d'OBD-II, incluant :

Système de moteur

Transmission automatique

SRS

ABS

Système de croisière

système d'Air-état

EWS

LKE

AUTOBUS etc.

Scanner 1.4.0 de BMW de ♦

Liste courte de fonctions :

Détermination de châssis, de modèle, de moteur, de boîte de vitesse et d'ensemble complet

Recherche de toutes les unités et lecture :

- Descriptions

- Valeur d'odomètre

- VIN et ADFG

- L'information de programmation (UIF)

- Erreurs (DTC)

Lecture et économie dans les dossiers :

- Mémoire de programme

- EEPROM

- Données de codage

- Quantité d'ombre-mémoire de DTCs et de DTCs

- Données vivantes

- L'information de programmation (champs de données utilisateur)

Fonctions « débloquées » pour montrer des possibilités de pleine version :

DTCs dans le télémètre radar MS43.0, EWS3, SRS MRS4

Clairière DTCs dans les mêmes unités

Code de synchronisation d'EWS-DME dans le télémètre radar MS43.0

Données vivantes dans le télémètre radar MS43.0, EWS3, SRS MRS2 et MRS4

Statut de toutes les clés dans EWS3

Interprétation de données du codage EWS3

Correction d'équipement dans SRS MRS4

TIRET V2.0 DE BMW

Le TIRET E6x V2.0 de BMW est prévu pour fonctionner avec des séries de BMW 1, 3, 5, 6 et 7 dans les « nouveaux » châssis.

Pour le châssis E60/E61 (5') E63/E64 (6') E65/E66 (7') E87 (1') E90/E91 (3')

Caractéristiques :

Se relier à toutes les modules de commande électronique dans le véhicule.

Pour tous les boîtiers de commande électroniques lisant des descriptions, les versions de sw/hw, données utilisateur met en place.

Pour tous les boîtiers de commande électroniques lus et souvenirs clairs d'erreur (DTCs) - norme, ombre, mémoire d'histoire.

Possibilité à lire/mémoire de programme des boîtiers de commande électroniques (modules y compris de CAS).

Synchronisation DME/DDE et CAS.

TIRET V2.10 DE BMW DE ♦

Modèles soutenus

1 série : E81/E82/E87/E88

3 séries : E30/E36/E46/E90/E91/E92/E93

5 séries : E28/E34/E39/E60/E61

6 séries : E24/E63/E64

7 séries : E23/E32/E38/E65

8 séries : E31

X série : X3-E83, X5-E53, X5-E70, X5-E71

Série de Z : Z1-E30, Z3-E36, Z4-E85/E86, Z5-E52

MINI série : MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57

Systèmes soutenus

Tous les systèmes des séries de BMW et du système diagnostique d'OBD-II, incluant :

Système de moteur

Transmission automatique

SRS

ABS

Système de croisière

système d'Air-état

EWS

LKE

AUTOBUS etc.