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Scanner diagnostique de CG.-pro véhicule du suivi en temps réel 9S12 avec la puce à extrémité élevé de chiffrage de technologie

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque CGDI
Certification CE
Numéro de modèle CG.-pro 9S12
Quantité de commande min 1
Détails d'emballage En stock
Délai de livraison un jour de travail
Conditions de paiement T / T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 1000

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Détails sur le produit
Largeur d'article 28cm Poids d'article 2.5kg
Langue En anglais Taille d'article 15cm
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outil de diagnostic automobile

,

équipements de diagnostic automobile

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Description de produit

Le CG.-pro suivi en temps réel 9S12 de scanner est facilement résolu avec la puce à extrémité élevé de chiffrage de technologie

Pro caractéristique du programmeur 9S12 3 in-1 de CG. :

CG. pro 9S12 3 in-1 a lu et écrit n'importe quel BMW CAS 1-4, le BCM de Porsche, l'EIS de Mercedes-Benz, l'ordinateur anti-vol d'Audi BCM2 etc. (la sécurité d'écurie de 100%, à condition des utilisateurs domestiques d'essai de même)
CG. pro 9S12 notre programmeur peut produire d'une nouvelle clé pour BMW/Porsche après l'obtention des données d'EEPROM.

Le pro 9S12 Freescale programmeur de CG. ne soutient pas produire d'une nouvelle clé pour le benz. Il peut lire des données de la série EEPROM de benz, mais le menu de programmation principal de benz est invalide.

Pro 9S12 Freescale couverture de programmeur de CG. :

Appui Freescale 705 séries de soutien Freescale 908 séries
Appui Freescale 711 séries
Appui Freescale 912 séries
Série de Freescale 9S12 de soutien
Série de NEC V850 de soutien
Changement d'ordinateur de moteur de soutiens et ISN lus
Conversion automatique BMW, kilomètres de soutien de Mercedes-Benz
Appui BMW, Land Rover, programmation principale de Porsche

Pro liste d'ECU IMMO de soutien 9S12 de CG. :
BENZ :
EIS 211 ST12 3L40K/1L59W/4L40K/1L85D/0L85D/2L85D/
EIS 211 HC12 0K50E/3K91D
EIS 209 ST12 3L40K/1L59W/4L40K/1L85D/0L85D/2L85D/
EIS 209 HC12 0K50E/3K91D
EIS 215 ST12 3L40K/1L59W/4L40K/1L85D/0L85D/2L85D/
EIS 215 HC08 2J74Y/4J74Y/1J35D (peut directement remettre à zéro des données d'EIS avec l'adaptateur 08 ; et EEPROM lecture/écriture sans adapterEIS supplémentaire 220 HC05 0D53J/0D59J/0D62J/0D69J/0F62J/0F82B/0G47G/0H51A/1D59J/1D69J/1H52A/2D20J/2D59J
EIS 210 HC05 0D53J/0D59J/0D62J/0D69J/0F62J/0F82B/0G47G/0H51A/1D59J/1D69J/1H52A/2D20J/2D59J
EIS 203 HC08 1J35D/2J74Y/4J74Y
EIS 164 ST12 3L40K/4L40K/1L59W/0L85D/1L85D/2L85D
EIS 169 ST12 3L40K/4L40K/1L59W/0L85D/1L85D/2L85D
EIS 639 ST12 0L01Y
EIS 639 HC08 0L02M/1L02M/4J74Y/1J35D/2J74Y
EIS 199 ST12 3L40K/4L40K/1L59W/0L85D/1L85D/2L85D
EIS 230 ST12 3L40K/4L40K/1L59W/0L85D/1L85D/2L85D
(Soutenez tous au-dessus de la lecture/écriture de données pour la correction de kilomètrage et l'immobilisateur remis à zéro)

BMW :
CAS4+ 5M48H/1N35H (9S12XEP100) CAS4 1L15Y (9S12XDP512)
CAS3 0L15Y/0M23S (9S12XDP512 comprenant des séries de CAS3+ ?
CAS3 0L01Y (9S12DG256)
CAS2 0L01Y/2K79X (9S12DG256)
CAS2/E66 0L01Y/2K79X (9S12DG256)
CAS1 0K50E (912DT128A écrivent des données INSTANTANÉES en ligne ?
EWS4 0L86D/1L86D/2L86D (9S12DJ64)
EWS3 0D46J/2D47J (MC68HC711EA9)
EWS2 1D47J (MC68HC711EA9)
(Données lecture/écriture de soutien ci-dessus pour la correction et l'immobilisateur de kilomètrage remis à zéro)

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