No.16 bâtiment, parc industriel de Tongfu, secteur de Nanshan, Shenzhen, Chine.
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EDC16 ECU Flasher lecture/écriture sur socket diagnostique

EDC16 ECU Flasher lecture/écriture sur socket diagnostique

EDC16 ECU Flasher reading/writing over diagnostic socket

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Jiutech
Certification: CE & FCC

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: lot standard
Délai de livraison: dans les 48 heures
Conditions de paiement: T/T, gramme d'argent
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Description de produit détaillée

Lecture de clignoteur d'EDC16 ECU/inscription au-dessus de la prise diagnostique

Clignoteur d'EDC16 ECU V 3.1.1236
Les ECU clignotent lecture/inscription au-dessus de la prise diagnostique pour un large éventail d'unités d'ECU.

Le paquet inclut :
• Interface avec le connecteur OBD2 intégré
• Câble de connexion de goupille du BENZ 38 avec la femelle obd2
• Câble femelle de la connexion OBD2

Liste de véhicule
Alfa Romeo FIAT
• 147 1,9 JTD 16v (écriture de lecture) CORRECTS ! DOBLO 1.3MJ 16v (R/W) OK !
• 156 1,9 JTD 16v (R/W) CORRECTS ! IDÉE 1,3 MJ 16v (R/W) OK !
• 156 2,4 JTD (R/W) OK ! IDÉE 1,9 MJ (R/W) OK !
• Le GT 1,9 MJ 16v (R/W) OK ! PANDA 1,3 MJ 16v (R/W) OK !
• Audi PUNTO 1,3 MJ 16v (R/W) OK !
• A3 1,9 TDI 77Kw (R/W) OK ! PUNTO 1,9 MJ (R/W) OK !
• A3 2,9 TDI 16v 103Kw (R/W) OK ! STILO 1,9 MJ 16v (R/W) OK !
• A4 1,9 TDI 85Kw. (R/W) OK ! FORD
• Kilowatt d'A4 2,0 TDi 16v 103 (R/W) OK ! OK DE C-MAX 1,6 TDCI EDC16C3 (W) !
• A4 3,0 TDI 150Kw (R/W) OK ! OK de la THÈSE 2,4 JTD 20V (w) !

CITROEN
• ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1,4 HDI EDC16C3 (W)
• ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1,4 HDI EDC16C34 (W)
• ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1,6 HDI 16v EDC16C3 (W)
• ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1,6 HDI 16v EDC16C34 (w)

 

 

 


IVECO OPEL
• 29L QUOTIDIEN 10 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! AGILA 1,3 16V CTDI (R/W) CORRECT !
• 29L QUOTIDIEN 12 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! CORSA 1,3 16V CTDI (R/W) CORRECT !
• 35C QUOTIDIEN 10 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! TIGRA Twintop 1,3 16V CTDI (R/W) CORRECTS !
• 35C QUOTIDIEN 12 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! LANCIA
• 35C QUOTIDIEN 13 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! MUSA 1,9 MJ, MUSA 1,3 MJ 16v (R/W) CORRECTE !
• 35C QUOTIDIEN 14 3000 EDC16 (R/W) CORRECTS ! THÈSE 2,4 JTD 20V (R/W) CORRECTE !
• 35C QUOTIDIEN 15 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! YPSILON 1,3 MJ 16v (R/W) CORRECT !
• 35C QUOTIDIEN 17 3000 EDC16 (R/W) CORRECTS ! IVECO
• 35C QUOTIDIEN 9 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 150hp 4 CORRECTS !
• 35S QUOTIDIEN 10 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 170hp 4 CORRECTS !
• 35S QUOTIDIEN 13 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 180hp 6 CORRECTS !
• 40C QUOTIDIEN 15 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 210hp 6 CORRECTS !
• 65C QUOTIDIEN 15 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 240hp 6 CORRECTS !
• Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 130hp 4 CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 280hp 6 CORRECTS !

JEEP DE MERCEDES
• OK DE CDI 220 (W) ! 2,8 CRD cherokee 120KW (W) CORRECTS !
• OK DE CDI 270 (W) ! Euro du Grand Cherokee 3,0 V6 CRD 4 160Kw (W) CORRECTS !
• OK DE CDI 280 (W) ! HOMME
• OK DE CDI 320 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 350hp 6 CORRECTS !
• 160 Un OK de l'euro 4 de CDI 60Kw (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 390hp 6 CORRECTS !
• OK de l'euro 4 de CDI 80Kw d'A/B 180 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 430hp 6 CORRECTS !
• OK de l'euro 4 de CDI 130Kw d'A/B 200 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 480hp 6 CORRECTS !
• OK DE CDI DE C320 V6 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 530hp 6 CORRECTS !
• OK DE CDI E280 (W) ! LA NOUVELLE HOLLANDE
• OK DE CDI D'E320 V6 (W) ! SOLIDES TOTAUX 100A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
• OK DE CDI DE ML280 V6 (W) ! SOLIDES TOTAUX 110A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
• OK DE CDI DE ML320 V6 (W) ! SOLIDES TOTAUX 115A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
• OK DE CDI DE VIANO (W) ! SOLIDES TOTAUX 125A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
• SOLIDES TOTAUX 135A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !

PEUGEOT VOLKSWAGEN
• 206 1,4 HDI 8v EDC16C3 (W) CORRECTS ! GOLF V 1,9 TDI 77Kw (R/W) CORRECTS !
• 206 1,6 HDI 16v EDC16C3 (W) CORRECTS ! GOLF V 2,0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECTS !
• 206 1,6 HDI 16v EDC16C34 (W) CORRECTS ! OK de PASSAT 2,0 TDI Bosch (R/W) !
• 307 1,4 HDI 8v EDC16C3 (W) CORRECTS ! PHAÉTON 3,0 V6 TDI 165Kw (R/W) CORRECT !
• 307 1,6 HDI 16v EDC16C3 (W) CORRECTS ! T5 2,5 TDI 128Kw (R/W) CORRECT !
• 307 1,6 HDI 16v EDC16C34 (W) CORRECTS ! TOUAREG 2,5 R5 TDI (R/W) CORRECT !
• SEAT TOUAREG 3,0 V6 TDI 165 kilowatts (R/W) CORRECTS !
• ALTEA 1,9 TDI 77Kw (R/W) CORRECT ! TOUAREG 5,0 V10 TDI (R/W) CORRECT !
• ALTEA 2,0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECT ! TOURAN 1,9 TDI 77 kilowatts (R/W) CORRECTS !
• TOLEDO 1,9 TDI 77Kw (R/W) CORRECTS ! TOURAN 2,0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECT !
• TOLEDO 2,0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECTS ! SUZUKI
• SKODA IGNIS 1,3 DDIS 16V GL (R/W) CORRECT !
• OCTAVIA 1,9 TDI 77Kw (R/W) BIEN ! SWIFT 1,3 DDIS 16V GL (R/W) CORRECTS !
• OCTAVIA 2,0 TDI 16v 103Kw (R/W) BIEN ! R+ 1,3 DDIS 16V GL (R/W) de CHARIOT CORRECTE !

Coordonnées
JIU TECH Enterprise Co., Ltd

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