• JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Jim.M
    Excellente expédition. la réponse très rapide au vendeur des questions AAA+++++ fera des affaires avec encore.
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Giovanni S.
    Venditore superbe, affidabile, ok de tutto d'insomma de spedizione de sainfoin d'espagne de veloce ..... : -)
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Rayner L
    Merci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Personne à contacter : Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numéro de téléphone : +86-0755-25403809
whatsapp : +8613684920569

Euro diagnostique de scanner de camion résistant d'Isuzu d'ensemble complet 4/5 diagnostic V169 de camion

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque jiutech
Numéro de modèle Euro de diagnostic de camion d'Isuzu d'ensemble complet 4/5 diagnostic V169 de camion
Quantité de commande min 1
Détails d'emballage Paquet
Délai de livraison un jour de wark
Conditions de paiement T / T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 1000

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Surligner

scanneur de camions lourds

,

outil résistant de balayage de camion

Laisser un message
Description de produit

Scanner de diagnostic de camion d'Isuzu pour le diagnostic de camion de l'euro 5 de l'euro 4 d'ISUZU

La version de logiciel est : Logiciel V169.

Ce logiciel est spécial pour l'EURO d'ISUZU 4 5 camions.

Nous avons le doulbe examiné avant la livraison.

Liste de paquet :

Isuzu Tech2 plein set*1
Adatper d'Isuzu 24V pour le camion test*1
carte du logiciel 32mb : V169*1
Case*1 dur


ISUZU Tech-2 est la même utilisation de techniciens de GM d'appareil de contrôle de diagnostiquer des véhicules d'ISUZU. La technologie 2 de Vetronix vient avec le logiciel authentique de GM et fournit l'appui pour des diagnostics internes sur tous les systèmes d'ISUZU 1992 2014
Caractéristiques :
Logiciel authentique d'ISUZU dans les moyens instantanés de la technologie 2 le logiciel diagnostics le plus complet disponible pour les véhicules modèles en retard d'ISUZU.
Soutien des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 d'ISUZU au cours d'année en cours.
Les modules de matériel démontables fournissent l'assurance contre l'obsolescence d'outil de balayage.
Grand, écran éclairé à contre-jour parlecture.
Les ports RS232 et RS485 fournissent l'avenue pour relier de futurs dispositifs à votre éclair de la technologie 2.
Capacité de saisir le disque stocké de DTCs, d'image fixe, et d'échec pour l'examen postérieur.
Capacité de regarder le statut d'examens de diagnostic de véhicule comme ils fonctionnent.
Bidirectionnel
Le logiciel authentique d'année en cours d'ISUZU 1992 fournira le plein contrôle bidirectionnel quand effectuant le moteur, le châssis, et les diagnostics de corps.

Caractéristiques d'ISUZU Tech-2

Dimensions
12 ″ du ″ ×2 du ″ ×6

Microprocesseur
32 bits, 16 mégahertz

Mémoire
Type II PCMCIA d'instantané de 32 mbs. Type fente d'III disponible pour la future expansion.

Communications
Port de communication RS232 intégral.

Écran
3,8 monochrome éclairé à contre-jour par ″ du ″ ×2.8 avec la pleine capacité de graphiques : pixels 320×240. Affichages jusqu'à 9 paramètres de véhicule immédiatement
Le kit de démarreur d'ISUZU Tech-2 avec le module de Candi et le kit de TIS inclut :

Appareil de contrôle de l'instantané Tech-2
32 carte du mb PCMCIA avec des applications d'ISUZU OE
PEUVENT le module d'interface diagnostique (CANdi) et le téléchargement de fiche d'instruction (kb 199,2)
Logiciel d'Expertec TIS de marché des accessoires de GM sur des disques de dvd-rom
Données/capteur/manuel code de la panne
Câble de DLC, adaptateur de réalimentation de DLC
cable électrique d'allumeur de la cigarette 12V
Adaptateur de SAE 16/19
Adaptateur de l'Ordonnateur national 12/19
Câble de puissance de batterie
Cas de stockage


Euro diagnostique de scanner de camion résistant d'Isuzu d'ensemble complet 4/5 diagnostic V169 de camion 0

Année modèle Type de véhicule Système Détail
Couverture 2015 de véhicule
2015 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmission Lissoir (Transtron)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir-g (AMT)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique

Couverture 2014 de véhicule
2014 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmission Lissoir (Transtron)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir-g (AMT)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2013 de véhicule
2013 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmission Lissoir (Transtron)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir-g (AMT)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2012 de véhicule
2012 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmission Lissoir (Transtron)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir-g (AMT)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2011 de véhicule
2011 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir-g (AMT)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2010 de véhicule
2010 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir-g (AMT)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2009 de véhicule
2009 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Transmission Lissoir (Transtron)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
Transmission Lissoir (Transtron)
Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2008 de véhicule
2008 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (TransTron)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Corps Immobilisateur
Camion de série de F&G Moteur 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
Transmission Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
Autobus de série de LV/LT Moteur 6HK1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2007 de véhicule
2007 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphes)
3.0L 4JJ1-TC (Delphes)
Moteur V6
Transmission AW30-40LE
Transmission automatique
À JR405E
Corps Immobilisateur (2.4L LG1 Euro3)
Immobilisateur (Delphes)
Immobilisateur (moteur V6)
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS
Camion de série de N Moteur 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Camion de série de F&G Moteur 6HK1-TC (C/RAIL)
Transmission Transmission automatique
Camion de série de C&E Moteur 6WG1-TC (C/Rail)
Transmission Transmission automatique
Couverture 2006 de véhicule
2006 Série de TF/UC Moteur 2.4L LG1 Euro3
Moteur V6
Transmission Transmission automatique
Corps Immobilisateur
Airbag
module d'interface de powertrain
Avertissement anti-vol
Châssis ABS