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Outil de diagnostic d'ISIS d'ICOM le dernier pour le scanner de diagnostics de voiture

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque JIU
Certification CE & FCC
Quantité de commande min 1 pcs
Prix best price
Détails d'emballage paquet standard
Délai de livraison dans les 48 heures
Conditions de paiement T/T, Western Union, Moneygram, Paypal
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Description de produit

Matériel d'ISIS --Le plus défunt scanner de diagnostic de voiture d'outil de diagnostic d'ICOM

Liste de paquet de matériel :
ICOM A
ICOM B
ICOM C
Câble LAN
Câble d'USB
Câble d'OBDII

ICOM A--Connecteur diagnostique de véhicule de style d'OBD avec des protocoles de transmission pour les LA PLUPART, la détection K-CAN, D-CAN, KL15/30, le statut d'échec d'allumage, le statut de batterie et le signal du TD pour des mesures.
ICOM B--Connecteur diagnostique de véhicule de style d'OBD avec une grande vitesse LA PLUPART d'extension pour la connexion d'ICOM A. Uses USB à l'ICOM A.
ICOM C--Connecteur diagnostique de véhicule de goupille du style ancien 20 (en compartiment réacteur) à l'OBD. Entretenez le signal de vitesse de remise et de moteur d'intervalle.

ISIS/ICOM


le serveur d'informations de service de 3G COMPONENTSIntegrated (ISIS) - ISIS viendra comme support inclus de serveur pour la protection. Inclus sont deux serveurs de haute performance, une alimentation d'énergie non interruptible (UPS), et un commutateur de 100 gigabits

À son étape d'introduction, ISIS sera chargé avec la première version de l'application technique de service Integrated (ISTA-formerly connu sous le nom d'ANTARES). La première version d'ISTA (1,1) entourera les manuels de réparation actuellement logés sur le site Web de TIS. Recherchez l'information en profondeur d'ISTA dans une future information. Access à l'information d'ISTA peut faire par l'intermédiaire de n'importe quel ISID ou PC correctement configuré avec l'accès au réseau d'atelier.

La configuration finale d'ISIS sera également un point central de stockage pour toutes les données de l'information technique, diagnostiques et de programmation mises à jour automatiquement par l'intermédiaire du courant de JET. L'information actualisée est utilisée par tout l'équipement d'atelier.
L'affichage intégré (ISID) ISID d'information remplacera par la suite le GT1 et le DISplus. ISID soutiendra les nouveaux processus de service avec de nombreuses fonctions de diagnostic et plus tard de la programmation. ISID aura une connexion de données directe avec ISIS. Il est plus léger qu'un GT1, coûts moins par unité et est standard avec 2 batteries-un dont est logé dans la station d'accueil pour le remplissage.
Le module optique intégré (ICOM) ICOM de communication est une interface de véhicule de haute performance qui remplacera la tête diagnostique de GT1/DISplus et retirera du service par la suite les têtes d'OPS/OPPS. Tandis qu'il soutient les nouveaux processus de service, il également est intégré à une série modèle plus ancienne. ICOM aura une connexion de données directe avec ISIS et court la radio à 100 millions de bits par opposition 2 au réseau existant de la radio 2G de million de bits, pour une amélioration de représentation de 50 fois. Il est plus léger que lui des prédécesseurs et des coûts moins par unité.

Liste de paquet d'ensemble complet :

Matériel :
ICOM A
ICOM B
ICOM C
Câble LAN
Câble d'USB
Câble d'OBDII
Logiciel : Ordinateur portable de Dell E6420 : VERSION : ISTA/D : 2.23.1 ; ISTA/P : 40.3.0.3

Écran de logiciel :

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