VAG de kits de correction de kilomètrage kilomètre + OUTIL d'IMMO PAR la dernière version d'OBD2 V1.8.2

OUTIL DE VAG KM+IMMO PAR OBD2

Nouvelle version de mise à jour : V1.8.2
Ajoutez les algos NEC24c32 et NEC24c64 (quelques algos pour Amarok)
Corrigez le bogue de la correction de kilomètre sur A4/Q5
Ajoutez la fonction de l'immo 95320.

Exigez les progiciels V2.0.5 ou en haut
Veuillez mettre à jour les progiciels à V2.0.5 avant emploi

Version de mise à jour : V1.7.9
Ajoutez l'immo de tiret de TFT de couleur de Passat B7 et l'appui principal de fonction.
(Libre pour les clients qui ont l'autorisation NEC24C64)
Mettez à jour la version V1.7.7
Ajoutez l'appui NEC95320. (11' golf, 11' Tiguan)
Version de mise à jour : V1.7.4
Insecte de difficulté du changement kilomètre sur A3/TT
Version de mise à jour : V1.7.3
Insecte de difficulté du changement kilomètre sur A4.
Insecte de difficulté de communication avec la voiture.
Version de mise à jour : V1.6.9
Ajoutez l'algo pour NEC24c64
Version de mise à jour : V1.6.8
Ajoutez la fonction d'état d'Immo de changement pour RB8.
Fixez un problème du changement kilomètre sur A3/TT.
Version : V1.6.7
Exigez les progiciels V2.0.3 ou en haut
Fixez un problème du changement kilomètre sur le tiret un certain RB8. L'autorisation RB8 est libre pour les ces client qui achètent l'outil de VAG KM+IMMO.
Mise à jour de version : V1.6.6
Ajoutez la fonction : AUDI A3, TTT
A fixé le problème du du pouvoir changer le kilomètre avec A5, Q5, A4. Vous avez besoin de l'autorisation d'achat pour elle, et elle peut faire l'audi seulement après 2008.

Autorisation RB8 libre pour des clients d'outil de VAG KM+IMMO
Merci pour votre appui, nous autoriserons RB8 pour libre aux clients qui a acheté CDC32 et Moto et modules NEC24c32. Si suivez 3 articles sont tous « oui » dans votre « information de dispositif », vous obtiendront l'autorisation RB8 pour libre.
CDC32xx : Oui
Moto MM7 (Golf6, Tiguan) : Oui
NEC24C32 : Oui
Veuillez mettre à jour votre dispositif pour obtenir l'autorisation.

Avis
Il y a un problème en code CACHÉ de conducteur d'OUTIL de VAG original IMMO K+CAN et les câbles de CDC32xx, quand vous améliorez le dispositif, peuvent travail causer de données de perte au dispositif, et de résulter dispositif pas. Nous avons libéré une nouvelle version pour résoudre ce problème, nous ajoutons les fonctions principales de la 4ème génération pour montrer notre regret. nous vous proposons pour améliorer dès que possible pour résoudre ce problème. Si les dommages se produisent pendant le processus de mise à jour, envoyez svp le produit de nouveau aux fabricants originaux pour la réparation et renvoyez-vous, mais nous ne soutenons pas le fret.

La plus nouvelle fonction supplémentaire : Processus d'OUTIL de VAG KM+IMMO d'ajouter la clé de revendeur avec le tango

1. Condition 1 : Au moins une clé peut être employée.
1) relient le « OUTIL de VAG KM+IMMO » au PC et à la voiture.
2) cliquent sur le bouton de « EEPROM », ont lu EEPROM et le sauvent pour le support.
3) cliquent sur le bouton principal de « revendeur », dialogue de « clé de marchand » d'opel.
4) emploient la puce principale rapide pour faire la clé.
NEC24C32 et NEC24C64 ; Megamos 48
VW DE CDC : TP23
CDC AUDI : TP25
CDC SKODA : TP24
CDC SEAT : TP22

5) Commutez au tango, « Word lu 1" des données et des données « d'identification principale »

Options de module de CDC32xx

Voitures soutenues :

Golf, Golf+ de l'année 2007 (avec MICRONAS CDC3272 ou CDC3217/97 et 24C32 EEPROM) :
correction d'odomètre, code de PIN lu, lecture/écriture d'EEPROM ;
Passat B6 de l'année 2007 (avec MICRONAS CDC3272 ou CDC3217/97 et 24C32 EEPROM) :
Lecture/écriture d'EEPROM ;
Bora, Jetta de l'année 2007 (avec MICRONAS CDC3272 ou CDC3217/97 et 24C32 EEPROM) :
correction d'odomètre, code de PIN lu, lecture/écriture d'EEPROM ;
Touran de l'année 2007 (avec MICRONAS CDC3272 ou CDC3217/97 et 24C32 EEPROM) :
correction d'odomètre, code de PIN lu, lecture/écriture d'EEPROM ;
Chariot de l'année 2007 (avec MICRONAS CDC3272 ou CDC3217/97 et 24C32 EEPROM) :
correction d'odomètre, code de PIN lu, lecture/écriture d'EEPROM ;
Tiguan, EOS de l'année 2008+ : correction d'odomètre, code de PIN lu, lecture/écriture d'EEPROM ;
Octavia (avec MICRONAS CDC3272 ou CDC3217/97 et 24C32 EEPROM) :
correction d'odomètre, code de PIN lu, lecture/écriture d'EEPROM

Options de module de NEC 24C32

Voitures soutenues :

Odomètre de VW Golf 6 - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Passat, Passat cc - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant par OBDII ;
VW Tiguan - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW T5 - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Polo - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Skoda Octavia 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Odomètre superbe de Skoda - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Skoda Roomster, yeti - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Seat Ibiza - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Multivan - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW EOS - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant par OBDII ;
Chariot de VW - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Scirocco - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Bora - 2010+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Jetta - 2010+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Skoda Fabia 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Skoda Altea - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Yeti de Skoda - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Skoda Altea - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
Skoda Exeo - 2009+ avec NEC et 24C32 EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;

Options de module de GOLF6 MM7

voitures suppoted :

Odomètre de VW Golf 6 - 2010 avec MM7 (9S12) EEPROM - programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;
VW Tiguan - 2010+ avec MM7 (9S12) EEPROM - odomètre programmant et données d'immobiliser lues par OBDII ;

affichage de logiciel

FAQ :

Q : Quelle est la différence entre l'OUTIL de VAG KM+IMMO PAR OBD2 et OUTIL de Micronas OBD (CDC32XX) V1.7.4 ?

A : Faites ici déclarer PICS deux cette question