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Op-COM 2012 V d'Opcom peut OBD2 pour les progiciels V1.59 d'OPEL avec la mise à jour de progiciels de soutien de la puce PIC18F458

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque jiutech
Numéro de modèle Op-COM 2012 V d'Opcom peut OBD2 pour les progiciels V1.59 d'OPEL avec la mise à jour de progiciels d
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outil de diagnostic automobile

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Description de produit


L'outil de diagnostic 2012 d'OPCOM pour des voitures d'Opel couvre presque toutes les voitures d'Opel, même nouvelles voitures avec le diagnostic basé par CAN-BUS, tel que Vectra-C, Astra-H, Zafira-B. Il vous laisse lire et les codes de défaut clairs, soutiennent beaucoup de boîtiers de commande.
La dernière version de progiciels : V1.59

Op-COM 2012 V d'Opcom peut OBD2 pour les progiciels V1.59 d'Opel avec la puce PIC18F458

Nouvelle caractéristique de logiciel des progiciels 2012V d'OPCOM V1.59 :

1. OPCOM est une interface diagnostique basée sur PC spéciale particulièrement pour OPEL.
2. version de logiciel : Version de 2012 progiciels : 1,59
3. Avec la mise à jour de progiciels de soutien de la puce PIC18F458
4. Ne la mettez en ligne à jour jamais, il endommagera l'OP-COM

Téléchargement gratuit de logiciel d'Opcom 2012V

Attention pour le plus défunt logiciel VAUX-COM_120309a.exe d'Opcom :

1. Si vous le courez sur XP ou Win7, veillez-svp vous pour installer la correction du système dotnetfx35_SP1, ou le logiciel d'Opcom ne peut pas se comporter bien
2. Quand vous installez sur Win7 et logiciel ouvert, choisissez svp la course comme administrateur, et lisez la vidéo d'installation sur le CD soigneusement

Nouvelle fonction de logiciel des progiciels 2012V d'OPCOM V1.59 :

1. Elle couvre presque toutes les voitures d'Opel, même nouvelles voitures avec le diagnostic basé par CAN-BUS, tel que Vectra-C, Astra-H, Zafira-B.
2. Le programme vous laisse donner lecture et les codes de défaut clairs, vous montre que vivent les données, vous laissent réaliser l'essai de sortie.
3. Le programme soutient beaucoup de boîtiers de commande, comme le moteur, transmission automatique, ABS, airbag, module de refroidissement de moteur, groupe d'instrument, contrôle électronique de climat, boîtier de commande de corps, pour appeler juste quelques exemples.
4. Puisqu'Opel emploie beaucoup goupille dans le connecteur d'OBD, l'interface diagnostique fonctionne comme multiplexeur, et choisit la goupille appropriée pour la communication.
PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = lien périodique (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)
5. des codes de défaut seront montrés avec toute l'information disponible :

Texte intégral de code de défaut


1) Les pleines informations d'état (présent, non actuel, intermittent)
2) vous pouvez imprimer, sauver, ou copier les codes de défaut à n'importe quelle autre application. Des codes de défaut fenêtre, vous pouvez aller directement à la fenêtre de mesure de blocs.
3) le programme te montre des informations sur les blocs de mesure sur des beaucoup module de commande, vous peut choisir n'importe quoi de la liste sur vos propres moyens.
4) le programme est capable de montrer le paramètre de mesure du bloc 8 simultanément. Le taux d'échantillon est dépend en grande partie du protocole de transmission. Par exemple, un système plus ancien, comme le moteur de décollement d'Omega-b X.25 (ISO-9141-2) peut être très lent, pendant la communication, alors que de plus nouvelles unités de Multec, ou de Bosch sont plus rapides (utilisant KWP-2000), et le plus nouveau PEUT les boîtiers de commande basés sont très rapidement !

Vous pouvez également exécuter des essais de sortie sur beaucoup de contrôleurs.

PIN6-PIN14
PIN3-PIN11
PIN1
HSCAN - Double-fil, grande vitesse CAN-BUS, 500 Kbps
MSCAN - Double-fil, vitesse moyenne CAN-BUS, 95 Kbps
SWCAN - Simple-fil, CAN-BUS à vitesse réduite, 33,3 Kbps

Liste de paquet :

COM OP de 1pc X connectent
câble de 1pc X USB
logiciel et conducteurs de 1pc X CD