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Windows XP verrouillent le SCANNER de la voiture 2013.07V E/F de programmeur pour BMW
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SCANNER de 2013.07V E/F pour des costumes de BMW pour des voitures de BMW des séries E60, E65, E66, E70, E71, E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93, F01, F02, F07, F10, Mini Cooper R56 et explorateur de Rolls Royce BMW.
SCANNER de 2013.07V E/F pour BMW
Raisons du principal 2 d'obtenir le scanner d'E/F pour BMW
1,166 types d'ECU soutenu
2. Version de logiciel : 2013,07
Avis :
1. Langue : Anglais
2. Système d'exploitation : Windows XP
3. Svp ne mettez pas à jour en ligne ou n'employez pas le logiciel original, autrement votre SCANNER de BMW E/F sera verrouillé ! Et le besoin le renvoient pour la réparation
4. Il y a boîtier de protection dans le paquet. Chaque boîtier de protection a le numéro de série, seulement peut être utilisé le même matériel dans le paquet.
5. Le groupe d'instrument et le CAS1-CAS4 doivent être ajustés manuellement
le système logiciel qui laisse lire, décoder et éditer la somme de contrôle correcte de mot de passe d'ISN (il est betweenECU et immobilisateur de mot de passe de synchronisation) également calculée automatiquement
Liste modèle de SCANNER de BMW E/F :
1-series (E81, E82, E87, E88), 2003+
3-series (E90, E91, E92, E93), 2004+
5-series (E60), 2002-2010
5-series (F10), 2010+
5-series « mamie Turismo » (F07), 2009+
7-series (E65, E66), 2000-2008
7-series (F01, F02), 2007+
BMW X5 (E70), 2006+
BMW X6 (E71), 2007+
Mini Cooper (R56, R57), 2005+
Rolls Royce, 2003+
Liste d'ECU soutenu pour le SCANNER de BMW E/F :
1) Commande – 6 catégories/30 types ; CAS, TÉLÉMÈTRE RADAR, EGS, EKPM, GWS, VTG
2) Châssis – 12 catégories/15 types ; RADAR DE SURVEILLANCE AÉRIENNE, PRODUCTIQUE, DSC, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EHC, EMF, RDC, VDM
3) Corps – 65 catégories/121 types ; AHM, AMPÈRE, BFH, BFS, BZM, CCC, CDC, CHAMPION, CIC, CID, DWA, ECL, FAHRENHEIT, FLB, FLA, FOMO, FRM, FZD, HKL, HUD, IHKA, JBBF, KBM, KGM, KOMBI, LMA, MASQUE, MMC, MMI, MPM, PDC, PGS, RAD, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBSL, SBSR, ÉCART-TYPE, SECUR, SFZ, MBS, SHD, SHZH, SIM, SSBF, SSFA, SSH, STVL, STVR, SZL, SZM, TEBF, TEFA, TÉLÉPHONE, TMB, TMBH, TMF, TMFH, VID, WIM, ZBE, ZGM
Capacités de système :
Lecture de DTC avec l'explication des textes clairs, l'ajustement d'arrangement de voiture, l'ajustement d'intervalle d'entretien, la programmation de clé ou le blocage, synchronisation à télécommande et beaucoup beaucoup de plus !
1. Diagnostic et interprétation des codes d'erreur
2. Lecture et ajustement des heures et des intervalles d'entretien courus pour : Protections de pétrole, de filtres, de frein, bougies d'allumage, liquides, inspections et services aussi bien qu'inspections etc. de СО, de СН.
3. Ajustement de kilomètrage et d'intervalles d'entretien
4. Changez/ajustez le code de fa (actuellement dans le mode test)
5. CODAGE D'UNITÉ CENTRALE DE TRAITEMENT
6. RAM/FLASH/EEPROM lecture/écriture *
7. ISN lecture/écriture (mariage CAS et DME/DDE) *
8. ELV remis à zéro (blocage de volant)
9. Lecture/écriture de clé par l'intermédiaire d'OBD2 dans CAS2, CAS3, CAS3+
10. Module principal de prog pour E/F-series
11. Apprenant la clé ou le transpondeur directement dans la serrure d'allumage !
12. Blocage perdu de clés/dégageant
13. Module de correction de kilomètrage pour E/F-series
14. Changement AIF (index de la programmation) *
15. En lisant le dernier kilomètrage sauvé d'ECU VIN changez *
16. Nouvel enregistrement de batterie
Astuce de technologie :
Procédure d'installation utilisée d'ECU dans la voiture avec la transmission automatique :
Install a employé DME/DDE
Branchez l'allumage.
Reliez l'explorateur de BMW, et exécutez l'essai rapide.
Allez à EGS, presse ouvrent EWS
Obtenu à DME/DDE et à ISN lu
Coupez l'allumage, reliez à CAS, notez le vieil ISN, écrivez l'ISN précédemment lu de DME/DDE et sauvez-le.
Branchez l'allumage
Allez à DME/DDE et faites la procédure de synchronisation.
Affichage de logiciel :