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Tech2 pour le scanner diagnostique de GM pour GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque jiutech
Numéro de modèle Tech2 pour le scanner diagnostique de GM pour GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden
Quantité de commande min 1
Détails d'emballage Paquet
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outil de diagnostic automobile

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Scanners de diagnostic automobile

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Description de produit
Tech-2 pour le GM est la même utilisation de techniciens de GM d'appareil de contrôle de diagnostiquer des véhicules de GM.
la technologie 2 de 1.The Vetronix vient avec le logiciel authentique de GM et fournit l'appui pour des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM jusqu'en 2013.
2.TIS2000 font jusqu'à la programmation de voiture de GM de 2007 ans.
3. Modèles de voiture de soutien : GM, SAAB, Opel, Suzuki, Isuzu, Holden
La meilleure qualité Tech2 pour le scanner diagnostique de GM pour GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden
1. Multi-langauge : Anglais, italien, français, portugais, allemand, espagnol, coréen, japonais, thaïlandais, chinois
2. Mise à jour : par l'intermédiaire de la carte du logiciel 32MB, quand il y a une plus nouvelle version, vous pouvez juste acheter la nouvelle carte pour mettre à jour
3. Modèles de voiture de soutien : GM, SAAB, Opel, Suzuki, Isuzu, Holden
4. Couverture d'année de diagnostic : À partir de 1992 à 2013, avec l'aide du logiciel Tis2000, il peut faire la programmation pour des voitures avant l'année 2007
Avis :
1. Il peut seulement soutenir des voitures de GM, aucun camions
2. Un dispositif a une carte 32MB comme défaut, si vous voulez plus, achètent svp la carte de la mémoire 32MB supplémentaire
3. Le client peut devenir confus qui le GM TECH2 à choisir, car nous avons 5 sortes différentes en vente, d'expliquer
Si vous voulez que le GM Tech2 avec la boîte de carton épargne des frais de transport, essayez svp cet outil de diagnostic du paquet Tech2 de carton pour le GM
Pour les sortes du repos 4, juste de l'usine différente, normalement celui avec la qualité de prix plus élevé est meilleur aussi.
Technologie 2 pour la connexion de GM avec l'image d'interface de Candi
Technologie 2 pour la connexion de GM sans image d'interface de Candi
Le GM Tech2 relient le candi d'iwthout
Tech2 pour le GM :
Le Tech-2 est la même utilisation de techniciens de GM d'appareil de contrôle de diagnostiquer des véhicules de GM. La technologie 2 de Vetronix vient avec le logiciel authentique de GM et fournit l'appui pour des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM jusqu'en 2011.
Modèle de voiture soutenu : GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/HOLDEN
Version de logiciel du GM Tech2 :
GM
32,008 1991-2013 GM-anglais
32,008 1991-2013 GM-allemand
32,008 1991-2013 GM-espagnol
32,008 1991-2013 GM-japonais
32,008 1991-2013 GM-français
32,008 1991-2013 GM-thaïlandais
32,008 1991-2013 GM-portugais
32,008 1991-2013 GM-coréen
SAAB
148,000 Saab-anglais
OPEL
V180 Opel-anglais 1997-2014
133,001 1997-2012 Opel-italien
85,001 1997-2008 Opel-allemand
91,001 1997-2009 Opel-espagnol
Holden
V149 HOLDEN-anglais 1999-2013
SUZUKI
01.210.020 Suzuki-anglais
ISUZU
CAN-BUS Isuzu-anglais 107,021 2010 - (la voiture de soutien de CAN-BUS modèle après 2010)
K-Line Isuzu-anglais 11,62 1996-2013 (la voiture de soutien de K-line modèle à partir de 1996 à 2011)
(Si vous voulez le logiciel d'ISUZU, dites-svp nous que vous voulez CAN-BUS ou K-line)
Retour diagnostique de scanner de clone du GM Tech2 : http://blog.uobdii.com/gm-tech2-clone-diagnostic-scanner-feedback/
Caractéristiques de la technologie 2 de GM de Vetronix
1.Dimensions : 12
2.Microprocessor : 32 bits, 16 mégahertz
3.Memory : Type II PCMCIA d'instantané de 32 mbs. Type fente d'III disponible pour la future expansion.
4.Communications : Port de communication RS232 intégral.
5.Screen : monochrome 3.8.8 rétro-éclairé avec la pleine capacité de graphiques : 320,40 pixels. Affichages jusqu'à 9 paramètres de véhicule immédiatement. Brochure du téléchargement Tech2 (mb 5,2)
Un changement d'industrie de protocole d'OBD II au réseau (CAN) de région de contrôleur a commencé. Afin d'effectuer des diagnostics sur un véhicule qui emploie l'interface de BOÎTE ; Vous aurez besoin de la technologie 2 instantanée et d'un module d'interface diagnostique de BOÎTE. Le module se relie entre le câble diagnostique de lien de Flashs de la technologie 2 et l'adaptateur d'OBD. Une fois que le module est relié, il peut être employé sur toutes les applications de véhicule de GM, même ces véhicules utilisant d'autres plates-formes telles qu'OBD I et OBD II.
GM Tech2 pour des caractéristiques de GM
1) Logiciel authentique de GM dans les moyens instantanés de la technologie 2 le logiciel diagnostics le plus complet disponible pour les véhicules en retard de GM de modèle.
2) Soutien des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM jusqu'en 2011.
3) Les modules de matériel démontables fournissent l'assurance contre l'obsolescence d'outil de balayage.
4) Grand, écran éclairé à contre-jour parlecture.
5) Les ports RS232 et RS485 fournissent l'avenue pour relier de futurs dispositifs à votre éclair de la technologie 2.
6) Capacité de saisir le disque stocké de DTCs, d'image fixe, et d'échec pour l'examen postérieur.
7) Capacité de regarder le statut d'examens de diagnostic de véhicule comme ils fonctionnent.
8) Bidirectionnel le logiciel authentique d'année en cours du GM 1992 fournira le plein contrôle bidirectionnel quand effectuant le moteur, le châssis, et les diagnostics de corps.
Un changement d'industrie de protocole d'OBD II au réseau (CAN) de région de contrôleur a commencé. Afin d'effectuer des diagnostics sur un véhicule qui emploie l'interface de BOÎTE ; vous aurez besoin de la technologie 2 instantanée et d'un module d'interface diagnostique de BOÎTE. Le module se relie entre le câble diagnostique de lien de Flashs de la technologie 2 et l'adaptateur d'OBD. Une fois que le module est relié, il peut être employé sur toutes les applications de véhicule de GM, même ces véhicules utilisant d'autres plates-formes telles qu'OBD I et OBD II.
Les véhicules suivants de GM utilisent l'interface de BOÎTE
Attrait de 05 Buick (3.6L)
Lacrosse de 05 Buick (3.6L)
05 Buick plus pluvieux (5.3L)
04-05 rendez-vous de Buick (3.6L)
04-05 Cadillac CTS (3.6L)
04-05 Cadillac SRX (3.6L/4.6L)
04-05 Cadillac XLR (4.6L)
05 Cadillac STS (3.6L/4.6L)
Cobalt de 05 Chevrolet (2.2L)
05 Chevrolet Corvette (6.0L)
Équinoxe de 05 Chevrolet (3.4L)
Pionnier de 05 Chevrolet (5.3L)
05 Chevrolet SSR (6.0L)
04 Chevrolet Malibu (corps/châssis seulement)
05 Chevrolet Malibu (3.5L)
Représentant de 05 GMC (5.3L)
05 Pontiac G6 (3.5L)
05 Pontiac GTO (6.0L)
Poursuite de 05 Pontiac (2.2L)
Examens de client de la technologie 2 de GM :
1.Believe lui ou pas eux sont très amicaux pour employer. J'ai dû programmer quelque chose sur ma densité double, un Deville 2000. Je l'ai juste branché, ai écrit le vin et ai suivi les invites. Après recherche autour de j'ai trouvé que de ce que j'ai eu besoin et et il a reprogrammé ce que j'ai eu besoin. Quand vous allez chez un revendeur ils font une affaire à son sujet quand ils l'emploient comme elle est des études spatiales juste pour mettre sur cric leurs honoraires. Ne m'obtenez pas me faux suis sûr dans les mains d'un mécanicien compétent que la technologie 2 peut faire probablement tout sortes de choses que je ne saurais pas même où commencer, mais pour la substance droite il est pas du tout difficile d'employer.
2. Je pouvais connecter le CANdi + le tech2 et remettre à zéro mon capteur de position de direction après que je l'aie réinstallé. A pris environ 5 minutes pour trouver la chose correcte pour remettre à zéro mais elle était très rapide !
3. J'ai eu le mien au marchand de Chevy quand ils faisaient la remise de transport pour moi en raison de la FUSÉE de DÉCALAGE sur mon A6. (Je l'ai juste eu et n'étais pas sûr comment faire la remise pourtant). Elle des regards sûrs exactement comme celui que la technologie employait ..... l'a juste employée pour dépister un raté aléatoire je me sentais, ce qu'il m'a montré qu'était que ce n'était pas simplement un cylindre ayant des ratés comme je pensais ....... et si la fusée de décalage revient…. Je l'ai obtenue couverte cette chose est un outil inestimable en ce qui concerne je
4. Mon dispositif $250,00 fait tout que le dispositif $5 000 fait… les choses qui vous incitent à aller « Hmmmmm » que la plupart d'entre nous n'achèterait pas une technologie 2 si nous devions payer $3 000… Combien la technologie 2s vous pensent elles vont se vendre aux propriétaires de Corvette. Peut-être 1 dans 1000 propriétaires obtiendra jamais une unité de la technologie 2, ainsi il ne va vraiment pas n'avoir aucun grand impact sur le GM. Juste mon avis et lui fonctionne pour plus que Corvette… je suis sûres qu'il y a beaucoup d'ateliers de réparations qui emploient un coup
GM Tech2 pour le FAQ de GM :
Q1 : Tech2 pour le GM soutient-il le codage ?
A1 : Oui, il fait, mais vous devez acheter un TIS2000 supplémentaire, voitures de soutien TIS2000 programmant jusqu'en 2007 l'année.
Q2 : TECH2 peut-il soutenir le codage principal et le boîtier de commande électronique programmant pour tous les OPEL et Isuzu ?
A2 : La technologie 2 pour le scanner diagnostique de GM ne peut pas soutenir la programmation principale ; comme pour le boîtier de commande électronique programmant, vous devez acheter en plus seulement le GM de soutien le GM TECH2 et un TIS2000, mais le TIS2000 et Opel, pas appui Isuzu.
Q3 : TECH2 pour le GM contient le logiciel de Saturn ?
A3 : oui, le logiciel de Saturn est inclus pendant le logiciel de GM anglais et l'année de soutien à partir de 1991 à 2010.
Q4 : TECH2 pour le GM est-il disponible mon année 1996 de Cadillac ?
A4 : Oui, cela fonctionne avec Cadillac.
Q5 : Tech2 pour le GM fonctionne-t-il avec l'Australien Holden 1998 ?
A5 : Tech2 pour le scanner diagnostique de GM est seulement compatible avec Nord-américain Holden, et notre logiciel pour le travail de Holden seulement avec Holden à partir de 1999-2012.
Tech2 pour la liste de paquet de GM :
Appareil de contrôle de l'instantané Tech-2
32 carte du mb PCMCIA avec des applications du GM OE
PEUVENT le module d'interface diagnostique (Candi) et le téléchargement de fiche d'instruction (kb 199,2)
Manuel d'utilisation du câble RS232 et
Adaptateur RS232-DB9
Câble de DLC, adaptateur de réalimentation de DLC
cable électrique d'allumeur de la cigarette 12V
Adaptateur de SAE 16/19
Adaptateur de l'Ordonnateur national 12/19
Câble de puissance de batterie
Cas de stockage

CD DE TIS 2000
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