Scanner diagnostique de diagnostics de voiture de scanner de Mitsubish MUT-3

Introduction : Scanner de diagnostic de Mitsubish MUT-3

Prix : Le meilleur prix

Mitsubish MUT-3

Selon sortir les produits nouveaux qui présentent PEUVENT les communications
les systèmes, MMC a développé le MUT-III comme appareil de contrôle de diagnostic de prochaine génération
pour entretenir ces nouveaux et futurs véhicules.

Un PC (PC) est relié à l'unité de MUTIII et employé en tant que des systèmes
le terminal de contrôle, et communique avec un véhicule ECU par le VCI. En outre
à pouvoir manipuler toutes les fonctions de diagnostic couvertes par le MUT-II conventionnel
l'appareil de contrôle, le système de MUT-III peut montrer des données comme facile-à-comprennent des diagrammes et
graphiques sur un grand écran du PC. À la différence du MUT-II, le MUT-III peut maintenir des données
sur tous les véhicules, de vieux à de nouveaux modèles, selon la destination classifié dans
Disque dur du PC s. Ceci élimine le travail maladroit mais essentiel avec le MUT-II, de
changement de la liste de données (l'article de données et de diagnostic de protocole de transmissions énumèrent des données
- base) en remplaçant le paquet de ROM par des autres selon le modèle de véhicule et
modèle d'année.

De nouvelles fonctions qui se servent des avantages du PC également sont développées.
Par exemple, la visionneuse manuelle d'atelier est une fonction utile pour la mécanique en tant qu'elles
plus doivent ne porter autour d'un manuel et d'une recherche épaisses des pages appropriées tandis que
travailler à un véhicule. La visionneuse manuelle d'atelier est actuellement disponible pour certain
le véhicule modèle, et permet à des utilisateurs de rechercher les pages contenant le code d'échec
pour un problème particulier à la poussée d'un bouton.
Le logiciel a soutenu des langues :
Anglais, tchèque, français, allemand, grec, italien, espagnol, turc

Voitures soutenues :
Mitsubishi

L'ensemble inclut :

Interface de communication de véhicule (VCI) (MB991824) (1 PC)
Une interface de communication employée pour relier le véhicule
ECU et le PC.
1. Une fois lié au PC
- Diagnostic de véhicule (diagnostic de défaut interactif)
- Communication de SWS ; PEUT le soutien aux télécommunications
- Conduisez l'enregistreur
- ECU reprogrammant
- Volt, ohm, mesure
- Mesure de pression de carburant (non disponible aux USA)

2. Une fois utilisé avec l'unité VCI (démontée du PC)
- VCI diagnostic autonome
- Conduisez l'enregistreur
- ECU reprogrammant
- Volt, mesure d'ohm
- Mesure de tension de courroie

Carte de mémoire
Stocke des données pour l'ECU reprogrammant, l'enregistreur d'entraînement, etc. C'est une norme,
carte de mémoire disponible immédiatement. Celui fourni (avec reprogrammer des données) est
une carte de mémoire instantanée compacte (MB991853) insérée dans les CF cardent l'adaptateur
(MB991939).

MUT-3 dureté principale A (MB991910)
Utilisé en reliant le VCI aux véhicules qui a seulement un 16 goupillent le diagnostic
connecteur.
- Diagnostic de défaut de soutiens et ECU mettant à jour sur les véhicules décrits ci-dessus
- Soutient le système de communication de BOÎTE

MUT-3 harnais principal B (MB991911)
Utilisé en reliant VCI aux véhicules qui a une goupille 16 + la goupille 12 la goupille ou 16
de + connecteur de diagnostic 13 bornes.
Pour des modèles équipés du connecteur de diagnostic de seulement 12 bornes (ou goupille 12 + goupille 12),
reliez le harnais de l'adaptateur MUT-2 (MB991498) à l'extrémité de ce harnais dans
même que MUT-2, et la puissance est assuré à partir de la prise d'allumeur de cigarette.