Tous les produits
-
le scanner d'obstruction cérébrale pour camions lourds
-
Outils de diagnostic de chariot élévateur
-
Lourde obligation camion diagnostique Scanner
-
Outil de numérisation de transmission
-
Programmeur de l'ECU de voiture
-
Réglage des puces du calculateur
-
Outil de diagnostic des étoiles Mercedes Benz
-
Scanner diagnostique pour excavateur
-
Outil de diagnostic Vocom
-
Lancer le scanner diagnostique X431 pour camions lourds
-
Programmeur clé CGDI
-
Scanner de diagnostic Autel Maxisys
-
Scanner de diagnostic automobile
-
Outil de diagnostic du camion
-
Outils de diagnostic agricoles
-
Machine de découpe de clés Xhorse
-
Le programmeur de clé Obdstar
-
outil de diagnostic de moto
-
Jim.MExcellente expédition. la réponse très rapide au vendeur des questions AAA+++++ fera des affaires avec encore. -
Giovanni S.Venditore superbe, affidabile, ok de tutto d'insomma de spedizione de sainfoin d'espagne de veloce ..... : -)
-
Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Personne à contacter :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numéro de téléphone :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
L'équipement de traitement des données de la boîte de vitesses de l'équipement de traitement des données de la boîte de vitesses de l'équipement de traitement des données de la boîte de vitesses de l'équipement de traitement des données de la boîte de vitesses de l'équipement de traitement des données
Détails sur le produit
| Type de produit | Module d'extension spécial pour outil de Diagnostic Yanhua ACDP2 ECU/Immo | Application de noyau | DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501 |
|---|---|---|---|
| Fonctions de base | Connexion facile et réponse rapide | Fonction1 | Lire/écrire les données de la boîte de vitesses DSG |
| Fonction2 | Fonctionne pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501. | Fonction3 | Compatible avec PCMTuner, Kess V2, PCMFlash, KTMBench, etc. |
| Function4 | Connexion facile et réponse rapide | ||
| Mettre en évidence | DQ200 ECU équipement d'immobilisation,DL501 ECU équipement d'immobilisation,Kit de l'ECU IMMO |
||
Description de produit
Description du produit
- L'ECU IMMO Kit GT107 DSG Boîte de vitesses Adaptateur de lecture/écriture de données Plus GT105 ECU IMMO Prog AD
- Les travaux pour les DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
- Compatible avec Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc.
L'ECU IMMO Kit GT107 DSG Boîte de vitesses Adapteur de lecture/écriture de données Plus GT105 ECU IMMO Prog AD pour Kess V2 PCMFlash KTMBench
GODIAG GT107 ECU IMMO Kit est un adaptateur de connexion de boîte de vitesses DSG. Les ingénieurs de maintenance de la boîte de vitesses DSG peuvent cloner, diagnostiquer et réparer l'ECU de la boîte de vitesses DSG.écrire et régler les données pour l'ECU de la boîte de vitesses DSG via PCMFlash et Kess V2 etc.. Cet adaptateur a une sélection automatique et manuelle pour le logiciel PCMFlash. Pour la lecture et l'écriture de données, vous pouvez choisir "Auto", et pour le diagnostic, vous pouvez choisir "Manuel". Pour les autres logiciels kessv2,DQ200, DQ250, DQ500 vous pouvez également choisir "Manuel".
En outre, avec l'alimentation de la batterie de la voiture, l'adaptateur peut lire et écrire directement les données de la boîte de vitesses DSG et vous pouvez clairement vérifier l'état de la communication pendant le processus de lecture et d'écriture des données.
Les points forts:
1. Lire/écrire les données de la boîte de vitesses DSG
2. Travail pour les projets DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
3Compatible avecLe régulateur PCMTuner,Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc.
4Connexion facile et réponse rapide
GODIAG GT107 DSG Adaptateur de données de boîte de vitesses Prise en charge de la connexion de:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Honda LUK UDCT
DQ200 (0AM) [WR/CK]
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillonnage.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
DQ200MQB/G2 (0CW) [WR/CK]
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence d'écoulement.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
DL501/G2 (0B5) [WR/CK]
DQ500 (0BH/0BT) [RD/WR/CK] lors de l'utilisation d'une connexion directe.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillonnage.
Le démarrage de l'appareil doit être effectué à l'aide d'un système de démarrage (EEPROM) [RD/WR].
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de matériel.
Le démarrage de l'appareil doit être effectué à l'aide d'un système de démarrage (EEPROM) de type DQ250E/F/MQB.
Le VL300/V30 BSL (FLASH) [RD/WR/CK]
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
Le système de démarrage de la VL381 (MICRO) [RD/WR/CK]
Le système de démarrage VL381 (EEPROM)
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le démarrage de l'appareil doit être effectué à l'aide d'un système de démarrage (EEPROM) [RD/WR].
Les caractéristiques de l'adaptateur de l'ECU IMMO Prog:
- Une ligne de connexion ECU à protocole complet pour le réglage de puissance de programmation ECU
-OBD2 indépendant PIN 4 corps GND, PIN5 signal GND pour la programmation spéciale de certains modules.
-PIN4 et PIN5 peuvent être commutés entre les circuits courts et non-courts.
- Le standard OBD2 indépendant PIN4, PIN5.
- Le siège féminin en cuivre pur supporte l'insertion et l'enlèvement répétés et a une longue durée de vie.
-Clips de batterie traités avec un spray de sel respectueux de l'environnement, d'une épaisseur de 0,5 mm.
- Le câble de la batterie de voiture à courant continu adopte un câble enveloppé à 2 cœurs de 0,75 mm2, qui prend en charge l'interface DC5.5*2.5/DC5.5*2.1.
- Le connecteur DC a un fusible 7A réinitialisable.
- Interface d'alimentation en courant continu, connecteur d'alimentation dédié au laboratoire.
- Un jumper OBD2 universel de bonne qualité.
Diagramme de connexion:
Diagramme de connexion et fonctionnement:
Utilisé avec PCMtuner
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 au boîtier de vitesses ECU DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.
2. Connectez l'ECU de Godiag IMMO Prog AD et connectez l'alimentation en courant continu de 12V 2A.
3. L'interrupteur d'allumage analogique GODIAG GT107 est en mode "Auto" s'il n'est pas appuyé, et en mode "Manuel" s'il est appuyé.Veuillez sélectionner le mode correspondant dans le logiciel pour la lecture des données)
4Connectez le PCM Flash, le régulateur PCM J2534 passe par ici.
5. Connectez l'ordinateur pour ouvrir le logiciel et sélectionnez "Auto".
Utilisé avec le KESSV DQ200, DQ250, DQ500:
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 à la boîte de vitesses ECU DQ250, DQ200, DQ500.
2. Connectez l'ECU de Godiag IMMO Prog AD et connectez la batterie du véhicule ou l'alimentation 12v 3A.
3. Connectez l'appareil kessv2 et appuyez sur l'interrupteur GT107 pour le mettre en mode d'allumage manuel.
4Connectez l'ordinateur pour ouvrir le logiciel.
Utilisé sur la voiture:
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 au boîtier de vitesses ECU DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.
2Connectez l'ECU IMMO Prog AD de Godiag et la batterie du véhicule.
3. L'interrupteur d'allumage analogique Godiag GT107 est en mode "Auto" s'il n'est pas appuyé, et en mode "Manuel" s'il est appuyé.Veuillez sélectionner le mode correspondant dans le logiciel pour la lecture des données).
4Connectez le PCM Flash, le régulateur PCM J2534 passe par ici.
5. Connectez l'ordinateur pour ouvrir le logiciel et sélectionnez
Le paquet comprend:
1pc x ECU de Dieuiag IMMO Prog AD
1pc x adaptateur DSG
1pc x câble d'alimentation avec pince à batterie
1pc par sonde
GODIAG GT107 ECU IMMO Kit est un adaptateur de connexion de boîte de vitesses DSG. Les ingénieurs de maintenance de la boîte de vitesses DSG peuvent cloner, diagnostiquer et réparer l'ECU de la boîte de vitesses DSG.écrire et régler les données pour l'ECU de la boîte de vitesses DSG via PCMFlash et Kess V2 etc.. Cet adaptateur a une sélection automatique et manuelle pour le logiciel PCMFlash. Pour la lecture et l'écriture de données, vous pouvez choisir "Auto", et pour le diagnostic, vous pouvez choisir "Manuel". Pour les autres logiciels kessv2,DQ200, DQ250, DQ500 vous pouvez également choisir "Manuel".
En outre, avec l'alimentation de la batterie de la voiture, l'adaptateur peut lire et écrire directement les données de la boîte de vitesses DSG et vous pouvez clairement vérifier l'état de la communication pendant le processus de lecture et d'écriture des données.
Les points forts:
1. Lire/écrire les données de la boîte de vitesses DSG
2. Travail pour les projets DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
3Compatible avecLe régulateur PCMTuner,Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc.
4Connexion facile et réponse rapide
GODIAG GT107 DSG Adaptateur de données de boîte de vitesses Prise en charge de la connexion de:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Honda LUK UDCT
DQ200 (0AM) [WR/CK]
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillonnage.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
DQ200MQB/G2 (0CW) [WR/CK]
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence d'écoulement.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
DL501/G2 (0B5) [WR/CK]
DQ500 (0BH/0BT) [RD/WR/CK] lors de l'utilisation d'une connexion directe.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillonnage.
Le démarrage de l'appareil doit être effectué à l'aide d'un système de démarrage (EEPROM) [RD/WR].
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de matériel.
Le démarrage de l'appareil doit être effectué à l'aide d'un système de démarrage (EEPROM) de type DQ250E/F/MQB.
Le VL300/V30 BSL (FLASH) [RD/WR/CK]
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
Le système de démarrage de la VL381 (MICRO) [RD/WR/CK]
Le système de démarrage VL381 (EEPROM)
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le démarrage de l'appareil doit être effectué à l'aide d'un système de démarrage (EEPROM) [RD/WR].
Les caractéristiques de l'adaptateur de l'ECU IMMO Prog:
- Une ligne de connexion ECU à protocole complet pour le réglage de puissance de programmation ECU
-OBD2 indépendant PIN 4 corps GND, PIN5 signal GND pour la programmation spéciale de certains modules.
-PIN4 et PIN5 peuvent être commutés entre les circuits courts et non-courts.
- Le standard OBD2 indépendant PIN4, PIN5.
- Le siège féminin en cuivre pur supporte l'insertion et l'enlèvement répétés et a une longue durée de vie.
-Clips de batterie traités avec un spray de sel respectueux de l'environnement, d'une épaisseur de 0,5 mm.
- Le câble de la batterie de voiture à courant continu adopte un câble enveloppé à 2 cœurs de 0,75 mm2, qui prend en charge l'interface DC5.5*2.5/DC5.5*2.1.
- Le connecteur DC a un fusible 7A réinitialisable.
- Interface d'alimentation en courant continu, connecteur d'alimentation dédié au laboratoire.
- Un jumper OBD2 universel de bonne qualité.
Diagramme de connexion:
Diagramme de connexion et fonctionnement:
Utilisé avec PCMtuner
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 au boîtier de vitesses ECU DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.
2. Connectez l'ECU de Godiag IMMO Prog AD et connectez l'alimentation en courant continu de 12V 2A.
3. L'interrupteur d'allumage analogique GODIAG GT107 est en mode "Auto" s'il n'est pas appuyé, et en mode "Manuel" s'il est appuyé.Veuillez sélectionner le mode correspondant dans le logiciel pour la lecture des données)
4Connectez le PCM Flash, le régulateur PCM J2534 passe par ici.
5. Connectez l'ordinateur pour ouvrir le logiciel et sélectionnez "Auto".
Utilisé avec le KESSV DQ200, DQ250, DQ500:
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 à la boîte de vitesses ECU DQ250, DQ200, DQ500.
2. Connectez l'ECU de Godiag IMMO Prog AD et connectez la batterie du véhicule ou l'alimentation 12v 3A.
3. Connectez l'appareil kessv2 et appuyez sur l'interrupteur GT107 pour le mettre en mode d'allumage manuel.
4Connectez l'ordinateur pour ouvrir le logiciel.
Utilisé sur la voiture:
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 au boîtier de vitesses ECU DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.
2Connectez l'ECU IMMO Prog AD de Godiag et la batterie du véhicule.
3. L'interrupteur d'allumage analogique Godiag GT107 est en mode "Auto" s'il n'est pas appuyé, et en mode "Manuel" s'il est appuyé.Veuillez sélectionner le mode correspondant dans le logiciel pour la lecture des données).
4Connectez le PCM Flash, le régulateur PCM J2534 passe par ici.
5. Connectez l'ordinateur pour ouvrir le logiciel et sélectionnez
Le paquet comprend:
1pc x ECU de Dieuiag IMMO Prog AD
1pc x adaptateur DSG
1pc x câble d'alimentation avec pince à batterie
1pc par sonde
produits recommandés