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KT200II Programmeur universel de réglage de puces ECU TCU Version complète avec dongle hors ligne Prend en charge les protocoles OBD BOOT BDM JTAG et les mises à jour en ligne gratuites

Lieu d'origine Chine
Nom de marque KT200
Certification CE
Numéro de modèle KT200II
Quantité de commande min 1
Prix CONTACT US
Détails d'emballage en stock
Délai de livraison 7
Conditions de paiement LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles
Détails sur le produit
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programmeur universel de reprogrammation de puce ECU

,

outil de reprogrammation ECU avec dongle hors ligne

,

appareil de reprogrammation OBD BOOT BDM JTAG

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Description de produit

KT200 II Master ECU TCU Programmeur Version Complète pour Voiture Camion Moto Tracteur Bateau Supporte OBD Boot BDM JTAG Mode Banc Réglage Puce Suppression DTC et Clonage ECU avec Mises à Jour Gratuites en Ligne


PROGRAMMEUR KT200II
• Modifications de données ECU
• DTC OFF
• Réglage de la puce
• Gamme complète de services pour ECL (un à un à distance)
KT200II Programmeur universel de réglage de puces ECU TCU Version complète avec dongle hors ligne Prend en charge les protocoles OBD BOOT BDM JTAG et les mises à jour en ligne gratuites 0
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Pourquoi le choisir ?
1. Le matériel est le même que les adaptateurs d'accessoires, la configuration complète ajoute ces trois protocoles supplémentaires : Tracteur OBD, Bateau
OBD, Moto OBD. Ces trois fonctionnent pour les motos, les yachts et les machines agricoles.
2. La version complète KT200 II comprend un dongle hors ligne, peut fonctionner hors ligne. Si le dongle hors ligne n'est pas utilisé, il peut fonctionner en ligne. KT200 II Basique
la version n'inclut pas de dongle hors ligne, ne peut fonctionner qu'en ligne !

Téléchargement Gratuit : Logiciel KT200II (En Ligne)
Remarque :
1. Le logiciel KT200II n'est pas compatible avec KT200.
2. La version complète KT200II fonctionne en mode en ligne (avec une connexion Internet)
3. Systèmes d'exploitation compatibles : Windows 7. Windows 8/8.1. Windows 10, Windows 11
4. Configuration minimale recommandée : CPU > 2,5 GHz (Intel i5, i7) RAM 8 Go
5. Langues KT200II : Italien, Anglais, Néerlandais, Français, Espagnol, Polonais, Portugais, Tchèque, Roumain, Turc
liste du package version complète kt200 ii :

1 pc x Master II,
1 pc x boîtier BENCH,
2 pcs x câbles OBD,
1 pc x câble de brochage
4 pcs x adaptateurs BOM,
3 pcs x câbles de transfert,
4 pcs x câbles d'alimentation,
1 pc x jeu de résistances,
4 pcs x fiches adaptatrices,
5 pcs x adaptateurs d'alimentation
1 pc * dongle hors ligne

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Liste de support KT200II :

 

Liste de support ECU KT200

 

Liste de support TCU KT200

 

Plus la liste des protocoles ECU nouvellement mis à niveau

 

NOUVEAUX SYSTÈMES COMPLETS POUR LES ECU DELCO OPEL / CHEVROLET / GM

 

Nous avons ajouté à la liste des protocoles bancaires DELCO déjà présents, également la gestion complète des unités de contrôle montées sur

OPEL / CHEVROLET / GM

 

Voitures : DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92

 

Les opérations possibles sont : Lecture Micro + EEPROM Écriture Micro + EEPROM Récupération Checksums

 

NOUVELLE FONCTION AUTOMATIQUE : CLONAGE TRICORE Ajout d'une automatisation pour cloner les unités de contrôle suivantes avec adaptation de zone OTP et mot de passe :

 

FCA EDC17CP27

 

HYUNDAI / KIA MED17.9.8

 

IVECO EDC17 C69

 

JAGUAR MEDC17.9

 

JAGUAR EDC17CP11

 

LAND ROVER MEDC17.9

 

LAND ROVER EDC17CP11

 

SUZUKI MED17.9.63

 

TOYOTA MED17.9.52

 

NOUVEAUX DRIVERS SYSTÈME COMPLET POUR BO-SCH ECU TCU :

6L45 6L50 6L80 6L90

Montés sur les voitures :

Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac.

Lecture Micro + EEPROM

Écriture Micro + EEPROM

Récupération

 

NOUVEAU DRIVER SYSTÈME COMPLET POUR ECU MARELLI 8GMC

Nous avons ajouté la gestion complète de l'unité de contrôle moteur montée sur Fiat / Abarth :

MARELLI 8GMC

Les opérations possibles sont :

Lecture Micro + EEPROM

Écriture Micro + EEPROM

Récupération

Checksums

 

NOUVEAU MODE BOOT POUR ECU SIEMENS SIM2K-305

Outil de mot de passe + mode boot pour les unités de contrôle SIEMENS SIM2K-305 montées sur les voitures Hyundai et Kia.

Les opérations possibles sont :

Lecture Micro + EEPROM

Écriture Micro + EEPROM

Récupération

Checksums

 

NOUVEAU MODE BANQUE POUR ECU MG1CA007

Gestion complète de l'unité de contrôle BO-SCH MG1CA007 montée sur Indian Motorcycle.

Les opérations possibles sont :

Lecture Micro SPC58 + EEPROM

Écriture Micro SPC58 + EEPROM

Récupération

Checksums

 

NOUVEAU DRIVER OBD POUR ECU DELPHI DCM7.24 !

Nouveau driver OBD pour DELPHI DCM7.24 monté sur

les nouveaux véhicules JCB.

Vous pouvez lire et écrire dans l'ECU via la prise de diagnostic à 9 broches.

Lecture virtuelle

Écriture

Récupération

Checksums

 

NOUVEAU DRIVER OBD POUR ECU PHOENIX L40 !

Nouveau driver OBD pour ECU PHOENIX L40 monté sur

les nouveaux véhicules JOHN DEERE série 8R.

La lecture et l'écriture s'effectuent via la prise de diagnostic à 9 broches

ou via le brochage de l'unité de contrôle.

Sauvegarde et écriture automatiques des injecteurs.

Lecture

Écriture

Récupération

Checksums

Codage des injecteurs

 

NOUVEAU DRIVER MODE BANQUE POUR ECU TRW EMS2.4

Nous avons ajouté un nouveau driver MODE BANQUE pour la gestion complète de l'unité de contrôle TRW EMS2.4

montée sur VO-LVO CAMION et RENAULT TRUCK.

Les opérations possibles sont :

Lecture Micro + EEPROM

Écriture Micro + EEPROM

Récupération

Checksums

Il est possible de se connecter à l'unité de contrôle en utilisant le câble multifonction fourni, ou avec le câble DFB-D48CBB04 TRW EMS2.2/3/4

câble.

 

NOUVEAU DRIVER OBD POUR BO-SCH EDC17 C11 NISSAN OPEL RENAULT

Ajout d'un nouveau driver OBD pour la lecture

et l'écriture de l'ECU BO-SCH EDC17C11 monté sur les fourgons NISSAN, OPEL et RENAULT.

Les opérations possibles sont :

Lecture

Écriture

Récupération

Checksums

Les alternatives de communication en MODE BANQUE via brochage et MODE BOOT restent possibles.

 

NOUVEAU DRIVER OBD + MODE BANQUE POUR BO-SCH MD1CS069 JOHN DEERE

Nouveau driver OBD ajouté pour la lecture et l'écriture de l'ECU BO-SCH MD1CS069

monté sur les tracteurs John Deere

Les opérations possibles sont :

Lecture réelle + Lecture virtuelle

Écriture

Récupération

Checksums

Mode Banque également ajouté pour une gestion complète via brochage.

 

Qu'est-ce que KT200II ?

Introduction à KT200II : KT200II est un programmeur d'ECU conçu pour lire et programmer les unités de contrôle moteur (ECU). Il permet

la communication dans plusieurs modes : Banc (ou mode service), OBD, Boot, BDM, JTAG, Système complet via brochage. Cet outil offre une

solution complète pour les mécaniciens, avec des options de package TCU supplémentaires pour la transmission automatique.

 

Fonctionnalité de KT200II :

Permet la communication série avec les unités de contrôle moteur et de transmission automatique via la prise de diagnostic OBD.

 

Capacités de gestion des ECU :

Lire et écrire les données de l'ECU, les lire au format crypté Bin.

Modifier arbitrairement les données de l'ECU à diverses fins, y compris le clonage d'ECU et le service d'ECU.

La version master est personnalisée, permettant une utilisation individuelle sans déverrouillage de données pour l'esclave.

Version Master de KT200II : Une version personnelle de l'appareil qui peut être utilisée librement après l'achat.

 

Service ECU expliqué :

Réglage de la puce : pour améliorer les performances du moteur en modifiant les données lues par l'équipement. Les données sont divisées en : Stage 1.

Stage 2 et Stage 3

Maintenance ECU : les données servent à réparer les erreurs logicielles dans l'ECU et certaines données d'identité de l'ECU en modifiant les données lues par

l'appareil. Nous fournissons les éléments suivants : D T C , E G R & D P F , I M M O , limitation de vitesse, kilométrage, démarrage à chaud ou démarrage à froid

Vmax, et ainsi de suite.

Caractéristiques et améliorations clés de KT200II :

KT200II met à jour de nouveaux protocoles et s'engage à en mettre régulièrement à jour davantage.

Résout les problèmes de checksum automatique rencontrés dans le KT200, améliorant l'efficacité de lecture/écriture.

Une augmentation significative des fichiers virtuels disponibles sur le serveur.

Amélioration de la protection ECU incluant des alertes immédiates en cas d'erreurs opérationnelles, garantissant une utilisation plus sûre.

Connectivité serveur plus rapide et plus efficace.

Lecture et écriture fiables via OBD.

Prend désormais en charge l'ECU DELPHI DCM7.24

Compatible également avec l'adaptateur Clone htprog.

Introduit la fonction Tricore Clone.



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