KESS3 mise à niveau 3.23: BENCH Protocole pour l'ECU SIMOS18.X Continental Élargit le réglage du groupe VAG à toutes les marques

2026-06-29
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KESS3 déverrouille l'accès au banc pour Continental Acro SIMOS18.XLe système écosystémique VAG

Sorties de AlientechMise à niveau 3.23pour KESS3, en ajoutant un puissantProtocole BENCH pour l'ECU SIMOS18.X du groupe ContinentalCette mise à jour permet l'accès direct de l'ECU depuis le connecteur sans l'ouvrir (après le premier déverrouillage en mode BOOT),compléter les modes OBD et BOOT déjà pris en charge.

L'ECU SIMOS18.X est installé sur les légendaires moteurs essence turbo 1.8 et 2.0 TSI et TFSI EA888 de 2010,qui propulsent une gamme exceptionnellement large de véhicules, allant des voitures compactes sportives aux VUS haute performanceAvec ce nouveau mode BENCH, KESS3 fournit aux ateliers une solution rapide et contrôlée conçue pour les besoins quotidiens, couvrant à la fois les opérations de réparation et l'optimisation des performances.

Spécifications techniques

Paramètre Détails
Mode de connexion BENCH (complète OBD, BOOT)
Type d'écu Le système SIMOS18.X
Moteur 1.8L et 2.0L STI / TFSI EA888
Années de production À partir de 2010
Marques soutenues Audi, Porsche, siège, Skoda, Volkswagen

Couverture étendue des véhicules

  • Audi:A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7, S1, S3, TT, TTS
  • - Je ne sais pas.Le Macan
  • Siège:Ibiza, Léon Cupra
  • - Je ne sais pas.Octavia RS, superbe
  • Volkswagen: Je suis désolé.Il est également utilisé pour la fabrication d'autres types de véhicules.

Pourquoi cela est important pour les ateliers

La famille de moteurs EA888 est sans doute l'une des plates-formes les plus réglées au monde, alimentant tout, de l'emblématique Golf GTI et Golf R à la Porsche Macan et Audi S3.Avec le support du protocole BENCH ajouté à la boîte à outils KESS3, les ateliers peuvent désormais travailler sur ces ECU avec une flexibilité maximaleLe système de réglage de l'équipement est conçu pour être utilisé par les équipes de réglage de l'équipement, comme le système OBD pour la commodité, le système BENCH pour l'accès direct basé sur les connecteurs ou le système BOOT pour les opérations avancées.