Dans le scanner MUT-3 courant de MUT3 MUT III pour le logiciel diagnostics de Mitsubishi avec de pleins câbles pour des voitures et des camions

MUT3 pour le scanner MI-tsu-bishi mut3

Note : MUT3 soutient seulement le système de Windows XP
Un d'ordinateur personnel (PC) est relié à l'unité de MUTIII et utilisé comme contrôle de système

le terminal, et communique avec un véhicule ECU par le VCI. En plus de pouvoir à

manipulez toutes les fonctions de diagnostic couvertes par l'appareil de contrôle conventionnel de MUT-II, le MUT-III

le système peut montrer des données facile-à-comprennent aussi des diagrammes et des graphiques sur un grand écran de

PC. À la différence du MUT-II, le MUT-III peut maintenir des données sur tous les véhicules, de vieux à nouveau

les modèles, ont classifié selon la destination dans le disque dur du PC. Ceci élimine le maladroit

mais le travail essentiel avec le MUT-II, de commuter la liste de données (données de protocole de transmissions

et base de données de liste d'article de diagnostic) en remplaçant le paquet de ROM par des autres selon

modèle de véhicule et modèle d'année.

Fonction :

De nouvelles fonctions qui se servent des avantages du PC également sont développées. Pour

l'exemple, la visionneuse manuelle d'atelier est une fonction utile pour la mécanique car ils plus

doivent porter autour d'un manuel et d'une recherche épais des pages appropriées tout en travaillant à un véhicule.

La visionneuse manuelle d'atelier est actuellement disponible pour certains modèles de véhicule, et laisse

utilisateurs pour rechercher les pages contenant le code d'échec pour un problème particulier à la poussée d'a

bouton.

Spécifications :

1.Set inclut
(1) interface de communication de véhicule (V.C.I.) (MB991824)
Une interface de communication employée pour relier le véhicule ECU et le PC.

1)Une fois lié au PC
- Diagnostic de véhicule (diagnostic de défaut interactif)
- Communication de SWS ; Soutien aux télécommunications de BOÎTE
- Enregistreur d'entraînement
- Volt, ohm, mesure
- Mesure de pression de carburant (non disponible aux USA)

2)Une fois utilisé avec le V.C.I.unit (démonté du PC)
-V.C.I. Diagnostic autonome
- Enregistreur d'entraînement
- ECU reprogrammant
- Volt, mesure d'ohm
- Mesure de tension de ceinture

(2) carte de mémoire
Données de magasins pour l'ECU reprogrammant, l'enregistreur d'entraînement, etc.
C'est une carte de mémoire standard et disponible immédiatement. Celui fourni (avec reprogrammer des données)

est une carte de mémoire instantanée compacte (MB991853) insérée dans l'adaptateur de carte de CF

(MB991939).

(3) M.U.T. - III harnais principal A (MB991910)
Utilisé en reliant le V.C.I aux véhicules qui ont seulement un diagnostic de 16 bornes

connecteur.
- Les appuis censurent le diagnostic et l'ECU mettant à jour sur les véhicules décrits ci-dessus
- Soutient le système de communication de BOÎTE

(4) M.U.T. - III harnais principal B (MB991911)
Utilisé en reliant V.C.I aux véhicules qui ont a16-pin + la goupille 12 la goupille ou 16 + la goupille 13

connecteur de diagnostic.
Pour des modèles équipés du connecteur de diagnostic de seulement 12 bornes (ou goupille 12 + goupille 12), reliez

M.U.T. - Harnais de l'adaptateur II (MB991498) à l'extrémité de ce harnais dans les mêmes que M.U.T. - II,

et la puissance est assurée à partir de la prise plus légère de cigarette.