OTOFIX D1 Max Automotive Diagnostic Scan Tool, 2024 Mise à niveau du scanner bidirectionnel D1 PRO/D1, codage ECU, plus de 40 services, diagnostic complet du système, programmation clé, DoIP et CAN FD,Mise à jour gratuite de 2 ans

OTOFIX D1 Max est un puissant outil de diagnostic qui fournit des solutions uniques lorsqu'il est associé à l'application OTOFIX basée sur le cloud sur votre téléphone ou votre tablette.Vous n'aurez jamais à vous demander ce que signifie ce feu de vérification du moteur quand vous avez la possibilité d'exécuter un diagnostic complet des systèmes, des fonctions de service complètes, et une analyse du diagnostic et du code de diagnostic des problèmes (DTC) de qualité concessionnaire.

Les principales raisons pour acheter OTOFIX D1 MAX:

● Vitesse de diagnostic plus rapide, moins de temps de traitement. Propulsé par les protocoles DoIP et CAN FD, le nouveau OTOFIX D1 Max peut exécuter un transfert de données et un diagnostic 4 fois plus rapide sans adaptateur.Cet outil d'analyse automatique de la version 2024 ouvre également la fonction de passerelle de sécurité pour Renault, qui permettent aux techniciens d'effectuer des diagnostics sans aucune restriction.

● Contrôle bidirectionnel/tests actifs: envoyer les commandes au système/sous-système/composants pour effectuer des tests actifs tels que le test EVAP, la pompe à carburant, le test de l'injecteur de carburant, l'allumage/arrêt de l'embrayage A/C cyclique,Épreuve de fermeture de fenêtre/de porte/de corne sans commandes du véhicule.

● Plus de 40 fonctions spéciales: Les plus de 30 fonctions d'entretien les plus nécessaires, comme le saignement des freins ABS, le codage de l'injecteur, la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation EPB, la réinitialisation BMS, la réinitialisation SAS, la régénération du filtre à particules diesel,Réinitialisation du vilebrequin, etc..

● Diagnostics complets du système au niveau OE: lecture et effacement des codes sur tous les systèmes disponibles, affichage des données en direct en graphique/texte/analogie, affichage du cadre de blocage, vérification des informations E-CU.

● Codage E-CU avancé: Déverrouiller les fonctions cachées pour la personnalisation, Codage des composants après réparation ou remplacement, Améliorer l'efficacité énergétique, Activation des fonctions haut de gamme.

● Fonctions guidées par le VAG: Guide d'utilisation détaillé étape par étape et énoncé des conditions de fonctionnement, vous pouvez être un expert avec OTOFIX D1 MAX.

● Connexion BT stable et rapide: communication BT à 33 pieds (10M) pour le diagnostic à distance, sans limitation de câble.

● VIN et balayage automatique: Identifier automatiquement le numéro d'identification du véhicule, exécuter des diagnostics complets de tous les systèmes disponibles en un seul clic.

● Couverture de plus de 10000 modèles de véhicules: services de diagnostic et de réparation complets pour des milliers de véhicules asiatiques, européens et américains, prise en charge des derniers protocoles CAN FD & DoIP, prise en charge de FCA Autoauth.

● Hardware et système d'exploitation mis à niveau: Processeur octa-core Qcom SM6225, Android 11.0 + 4 Go DDR, stockage 128 G pour un traitement plus rapide des tâches. 7250 mAh et de longues heures de travail.

● Mise à jour gratuite de 2 ans: mise à jour fréquente afin d'optimiser les performances du logiciel et d'ajouter plus de couverture du véhicule.

● Services Cloud: Accédez de manière transparente au service cloud pour obtenir facilement le soutien d'experts à distance et partager facilement les rapports de diagnostic.

.Langues de support:
langue anglaise, espagnole, allemande, russe, italienne, polonaise, suédoise, coréenne, japonaise, portugaise, néerlandaise, française, tchèque, thaï, vietnamienne, indonésienne,Le cambodgien, Chinois simplifié

Codage avancé de l'ECU - Personnalisation des réglages du véhicule

Codage en ligne

vous permettre d'accéder aux données en ligne du serveur OEM pour effectuer des réparations de haut niveau, telles que le codage en ligne pour BMW, VW, Porsche, Infiniti, Nissan, Nissan-GTR, Hyundai, etc.;

Codage/adaptation hors ligne

lire le code du module d'origine, puis écrire le code dans le nouveau module, comme l'adaptation hors ligne pour Ford, pour Mazda, etc.

Remplacement de l'écu

correspondre/apprendre/initialiser les données adaptatives pour certains composants après le remplacement des modules.

Réinitialiser les fonctions cachées

activer les fonctions cachées ou désactiver les fonctions gênantes, telles que la fonction de pliage des rétroviseurs latéraux, la fonction de démarrage-arrêt automatique du moteur, etc. Compatible avec BMW, avec VW, avec A-u-d-i,avec Skoda, etc.

40+ Service de réinitialisation de maintenance:

L'OTOFIX D1 MAX dispose de plus de 40 services de réinitialisation: réinitialisation de l'huile, réinitialisation EPB, TPMS, BMS, saignement des freins, post-traitement, clés Immo, injecteur, SAS, suspension, accélérateur, WIN DR ROOF, sièges, odomètre, changement Lang,Faisceau avant, Taille du pneu CHG, TEC Learn, ABSSRS, Cylindre, VGT Learn, Vitesse et prise de force, embrayage, Adaptation de transfert, Réinitialisation du coussin d'air, Réglage A/F, Démarrage/Arret automatique, Démarrage électronique de la pompe à eau, EGR, VIN, Réinitialisation FRM,Mode de transport, batterie HV, ACC, AC, pluie / capteur de lumière.

• Réinitialisation de l'huile: réinitialisez le système de vie de l'huile et éteignez la lumière de l'huile après avoir remplacé l'huile ou le filtre à huile.

• Saignement de l'ABS: saigner l'air d'un système de freinage pour rétablir la sensibilité du freinage de l'ABS.

• Réinitialisation du coussin d'air: réinitialisation des données du coussin d'air et effacement des données de collision.

• EPB Reset: maintenir le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement en désactivant et en activant le système de commande de freinage, en réglant les freins après le remplacement du disque ou du tampon, etc.

• BMS: enregistrement de la batterie après remplacement de la nouvelle batterie.

• Étalonnage SAS: ajuster l'angle de direction après avoir remplacé le capteur de position de l'angle de direction, rétablir la position actuelle du volant, dégager le voyant d'avertissement SAS.

• Régénération du DPF: effectuer la procédure de régénération pour éliminer les particules du filtre DPF en mode d'oxydation par combustion continue afin de stabiliser les performances du filtre.

• Codage de l'injecteur: codage de l'injecteur après remplacement ou ajustement afin de corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre.

• Étalonnage de la suspension: ajuster le capteur de hauteur du véhicule pour l'étalonnage du niveau lors du remplacement du capteur de hauteur du véhicule ou du module de commande du système de suspension pneumatique.

Fonctions de guidage du VAG:

Destiné à différents modèles et configurations de voitures, il existe des conseils d'utilisation connexes qui fournissent des conseils correspondants, une connexion automatique, une correspondance, un réglage et un codage.Avoir des fonctions guidées signifie avoir la compagnie d'un expert qui peut fournir des idées, aider à consulter le manuel d'entretien et les fonctions de test lors de la réparation d'une voiture.

Les clés IMMO:

Programmer les clés FOB sur les véhicules VAG: ajouter un nouveau K-ey, supprimer la clé perdue, écrire les clés intelligentes, les clés intelligentes perdues, l'apprentissage à distance.la fonction de programmation de clé n'est PAS universellement compatible, veuillez vérifier la compatibilité avant de télécharger le logiciel).

Contrôle bidirectionnel/essais actifs:

L'outil d'analyse diagnostique automobile OTOFIX D1 MAX vous permet de demander des informations ou de commander au module d'effectuer des tests et des fonctions spécifiques sans systèmes on-broad, tels que:

• Fermeture de porte/fenêtre
• Essai corne/lumière/phare
• Essai de déclenchement par injecteur
• Essai EVAP/pompes à carburant/essai injecteur de carburant
• Clutch A/C pour le vélo

Diagnostic complet du système au niveau OE:

Le scanner de diagnostic automobile avancé OTOFIX D1 MAX est un outil portable tout-en-un pour tous les diagnostics et services automobiles.Il peut exécuter une analyse complète du système professionnel de qualité OE pour diagnostiquer l'état de fonctionnement de tous les systèmes, pour lire et effacer les codes, afficher le flux de données en direct de plusieurs capteurs en texte ou graphique, récupérer des informations E-CU, geler la trame.Il peut vous aider à diagnostiquer les codes d'erreur plus rapidement et vous aider à résoudre les problèmes plus rapidement.

• Codes de lecture et d'effacement: lors de l'essai ou du remplacement des capteurs, l'unité de commande électronique E-CU, les actionneurs, la fonction de lecture et d'effacement des codes seront utilisés.

• Données en direct: surveiller les conditions de fonctionnement des composants électroniques en temps réel, analyser le flux de données pour faciliter le dépannage.

• E-CU Information: Retrouve et affiche les informations spécifiques de l'unité de commande testée, y compris le type d'unité, les numéros de version et autres spécifications.

• Cadre de congélation: affiche les données de cadres de congélation des DCT

• VIN automatique et balayage automatique: identifier automatiquement le numéro d'identification du véhicule, exécuter des diagnostics complets de tous les systèmes disponibles en un seul clic.

OTOFIX D1 PLUS runs a deep disgnosis on all the systems and moduldes like Engine/ Transmission/ Airbags/ Immobilizer/ ABS/Cruise Control /Instruments/ Leveling Suspension/ Seats/ Doors/ Gateway/ Steering Angle/ Air Suspension/ Body System/ Electronic Power Steering/ Tyre Pressure/ Stabilizer/Intelligent Parking Assist/ Windows/ Door Motors/ Audio Systems/ Air Condition system/ Headlamp Leveling/ Clutch /Headlight etc.

Identification du véhicule:

1. Numéro de voiture automatique.

Le D1 MAX est équipé de la dernière fonction "Auto VIN Scan".La fonction de numérotation automatique du VIN permet aux techniciens de détecter rapidement le véhicule cible et d'analyser tous les systèmes diagnostiquables du véhicule à la recherche de codes de défaut.

2. Entrée manuelle

Pour les véhicules qui ne prennent pas en charge l'analyse automatique du numéro de série VIN, le système de diagnostic OTOFIX prend également en charge la saisie manuelle du code VIN ou du numéro de plaque d'immatriculation,ou simplement prendre une photo de l'étiquette VIN ou plaque d'immatriculation pour identifier rapidement le véhicule.

3Scannez la plaque d'immatriculation ou le code VIN.

Choisissez l'une des trois options, [Scan code à barres], [Scan VIN] et [Scan plaque d'immatriculation], et de pointer le dispositif de diagnostic de la tablette sur le code VIN ou plaque d'immatriculation, et gardez-le dans la boîte de balayage,le code VIN ou le numéro de plaque d'immatriculation sera automatiquement scanné et reconnu, et le résultat s'affiche dans la boîte de dialogue de l'interface "Résultat de reconnaissance".

4Scannez la plaque d'immatriculation ou le code VIN.

Choisissez l'une des trois options, [Scan code à barres], [Scan VIN] et [Scan plaque d'immatriculation], et de pointer le dispositif de diagnostic de la tablette sur le code VIN ou plaque d'immatriculation, et gardez-le dans la boîte de balayage,le code VIN ou le numéro de plaque d'immatriculation sera automatiquement scanné et reconnu, et le résultat s'affiche dans la boîte de dialogue de l'interface "Résultat de reconnaissance".

Remarque: la fonction de numérisation de la plaque d'immatriculation n'est prise en charge que dans certains pays et régions. Si cette fonction n'est pas disponible, veuillez saisir la plaque d'immatriculation manuellement.

5. Sélection manuelle du véhicule

Si le système ne parvient pas à obtenir le code VIN automatiquement à partir de l'E-CU du véhicule, ou si le code VIN est inconnu, vous pouvez choisir la fonction de sélection manuelle du véhicule.

6. Accès direct OBD

Les tablettes diagnostiques peuvent parfois ne pas reconnaître le véhicule.

Couverture étendue du véhicule:

Services de diagnostic et de réparation pour des milliers de véhicules asiatiques, européens, américains et chinois.

Pour les marques suivantes: Acura, Audi, Benz, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Corolla GM, Holden, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Land Rover, Isuzu, Jaguar, Lexus, Maybach, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Mini,OpelIl s'agit notamment de véhicules Porsche, Saab, Scion, Smart, Seat, Skoda, Sprinter, Subaru, Vauxhall, , Suzuki, Toyota et Volkswagen, etc.

Autres caractéristiques:

Le D1 MAX est un outil de diagnostic de tablette basé sur Android et possède plusieurs fonctionnalités et fonctions en plus des fonctions de diagnostic et de service, telles que le MaxiFix, Shop Manager, Remote Desk, etc.Toutes ces fonctions sont équipées pour vous offrir une expérience utilisateur agréable et vous offrir des moyens de bonne gestion des données et de résolution rapide des problèmes.

1. MaxiFix basé sur le cloud une base de données de dépannage en ligne qui vous fournit toutes les bases de données DTC communes pour la plupart des véhicules et vous permet de réseauter avec d'autres utilisateurs.

2.Tableau à distance une interface de télécommande simple, rapide et sécurisée.Utilisez cette application pour recevoir une assistance à distance ad-hoc des techniciens de support d'Autel en leur permettant de contrôler votre tablette MaxiPRO sur leur PC via le logiciel TeamViewer.

3. Shop Manager® une application qui vous aide à gérer les activités quotidiennes de l'atelier et à améliorer le service à la clientèle en vous aidant à gérer les informations de l'atelier, les dossiers d'information des clients,et bien plus encore.

4. Gestionnaire de données® stocke, imprime et examine les fichiers enregistrés.

5. Enregistrement interactif des données  Permet un contact direct avec le support technique Autel pour le dépannage de première main des bugs et erreurs de diagnostic

6. Multitâche à guichet unique conçu pour une gestion idéale des opérations d'atelier afin de maintenir tous les fichiers de données, les informations sur les clients et les dossiers des véhicules bien organisés.

Les spécifications:

Processeur: Qcom SM6225 octa-core
Système d'exploitation: Android 11.0
DDR: 4 Go
Le stockage: 128 Go
Affichage: écran LCD tactile de 10,4 pouces
Batterie: 7250 mAh
Caméra: 5M + 8M
Connectivité: USB/Bluetooth
Wi-Fi: Wi-Fi 5
Température de stockage: - 10 à 60 °C
Température de travail: 0 à 45°C (32 à 113°F)
VCI: V1