Liste des produits:

CF53 Configuration de l'ordinateur portable:
CPU: mémoire I5/I3 de deuxième génération 4G, écran de 14 pouces

Anglais,chinois,tchèque,danois,allemand,grec,espagnol,finnois,français,hongrois,italien,japonais,coréen

Le portugais, le polonais, le roumain, le russe, le serbe, le slovaque, le slovène, le suédois, le turc

Caractéristiques:

Prise en charge de la plupart des séries de modèles de For M*** B***

Prise en charge du DoIP, couvrir plus de fonctions pendant le codage SCN que SD C4/C5

Les mises à jour de diagnostic ne sont plus nécessaires mises à jour de firmware requises en de rares occasions

Ne nécessite pas d'unité d'alimentation pour l'alimentation externe

Multiplexeur superbe avec une construction petite et robuste (pas de noyau PC, batterie, ventilateur ou écran)

Diagnostic

La programmation

Étudier le smulation

Informations sur la réparation

Maintenance automobile

Bulletin du service technique

Systèmes de soutien:

Moteurs (tous les systèmes à essence et diesel)

Transmissions et modules électroniques de sélection

Systèmes de suspension aéromatiques et de régulation active du corps

Systèmes de traction: systèmes de freinage ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) / airbags, tous les modules de carrosserie OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

Système d'autorisation de conduite

Les modules Sam (acquisition de signal)

Système électronique d'allumage (EIS)

Équipement du système pneumatique et fonctions ATA

Systèmes de climatisation

Groupe de instruments

Contrôle de la pression des pneus

Système Parktronic

Pas de clé

D2b Command & Audio Gateway (réseaux D2B et MOST)

Tuner de télé

Réglage de la portée du projecteur

Électronique du siège

Modules de toiture Rvc, RST et Vario

Système d'embrayage automatique ACS

Modules de carrosserie de classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

Systèmes d'assistance et de soutien

Diagnostic VCI DoIP passe par l'interface C6 Résumé:

le multiplexeur VCI DoIP Pass thur interface C6 (Interface de communication du véhicule) sert d'interface avec le véhicule lors de l'exécution du diagnostic et des réparations,et la programmation des systèmes électriques et électroniques embarqués.

Le diagnostic VCI DoIP Pass thur interface C6 n'a pas son propre noyau de PC, batterie, ventilateur ou écran.Il est utilisé par le VXDI***AG For XEN***TRY Diagnostic Pad via WLAN ou une connexion par câble USB.Veuillez noter que le logiciel C4, C5 ne peut pas être utilisé pour ce produit, ce produit doit être utilisé avec notre logiciel C6.

L'interface de diagnostic Xentry VC*I DOIP Pass thur est la dernière interface pour les véhicules MB et SMART, elle peut remplacer Star C4/C5.également appelé MB Star C6, pour le multiplexeur Benz C6 pour fournir une communication complète entre un véhicule et le logiciel XENTRY chargé sur un PC.

MB Diagnostic Xentry VC*I DOIP Passer par l'interface C6 Résumé:

Mb Xentry diagnostic VC*I DOIP Pass thur interface C6 (Interface de communication du véhicule) multiplexeur sert d'interface avec le véhicule lors de l'exécution du diagnostic et des réparations,et la programmation des systèmes électriques et électroniques embarqués.

L'interface de diagnostic MB Xentry VC*I DOIP Pass thur C6 ne dispose pas de son propre noyau PC, de sa batterie, de son ventilateur ou de son écran.Il est exploité à l'aide du VXDIAG For XENTRY Diagnostic Pad via WLAN ou une connexion par câble USB.