CG FC200 ECU Programmer Version complète avec MPC5XX Adaptateur pour BOSCH MPC5xx Données de lecture/écriture sur traitement de données de banc

CG FC200 ECU Programmer Version complète avec MPC5XX Adaptateur pour BOSCH MPC5xx Données de lecture/écriture sur traitement de données de banc



FC200 Les points forts:

1. Bundle Deal avec CG FC200 Version complète avec toutes les licences activées et adaptateur MPC5XX.
L'adaptateur CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 peut être utilisé pour le clone de la série MPC5X sans ouvrir le couvercle.
Le support de la BOSCH MPC5xx est fourni par l'ECU du mode plateforme: MED9.1- Je vous en prie.5- Je vous en prie.5.10Je vous en prie, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8

2Protégez les pièces d'origine
Plus de 98% des ECU prennent en charge le mode BENCH et le mode OBD, il n'est pas nécessaire d'ouvrir le couvercle et de percer les trous pour protéger la voiture d'origine.

3. Reconnaissance intelligente
La fonction "identification" permet aux utilisateurs de mieux diagnostiquer si le module ECU communique et de vérifier si le câblage est défectueux.Si le module ECU peut communiquer sans dommage et que le câblage est correct, la reconnaissance peut être réussie, et les informations de la puce, les informations du matériel et les informations du firmware peuvent être lues.

4- Le module cloné.
Prend en charge la lecture et l'écriture des données de l'ECU et le clonage des modules, aucune correspondance de synchronisation, aucune programmation en ligne, combustion sous-régionale des données, vérification automatique,et protection maximale des puces et modules.

5. ISN Lire et écrire
Prend en charge l'acquisition de codes ISN par ordinateur moteur pour toutes les séries BMW (y compris Mini), ce qui est pratique pour la correspondance des clés et la maintenance anti-vol.

6. Modification du numéro VIN
Résoudre le problème de l'inadéquation du double VIN ou du VIN des véhicules, ce qui est pratique pour la maintenance des véhicules.

7. Traitement des données
l'analyse et la modification par ordinateur des données du moteur pour les modèles Audi/Seat/Skoda/Volkswagen;
Prise en charge de l'arrêt du système anti-vol informatisé du moteur de la série Bosch MED/EDC17.
Prise en charge de la fonction d'arrêt TPROT de la série Bosch VAG MEDC17, de la série BMW/Mini MEVD17/EDC17, de la série Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.

8Le FC200 ne prend pas seulement en charge l'ECU BMW, mais prend également en charge plus de trois mille ECU comme KTAG, Kess, Dimsport etc.

9Il y a 3 modes de fonctionnement: CAN-BUS, Bench Mode et Boot Mode

10- Plusieurs langues:Anglais, français, chinois simplifié (le chinois traditionnel, l'espagnol, le polonais et le turc doivent être payés)

11. Version complète avec toutes les licences activées, y compris Denso et China Delphi.
Mise à jour en ligne gratuite pour un an.Taxe annuellesera de 200 $ par an après la première année.

12. Avec l'adaptateur CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 peut être utilisé pour le clone de la série MPC5X sans ouvrir le couvercle.
Modèles d'ECU pris en charge: ME9.0- Je vous en prie.1- Je vous en prie.5.10Des modèles supplémentaires sont en cours de mise à niveau.

CG FC200 Dernières informations:

CG FC200 V1.2.6.0 Version enregistrée nouvelle (2025).02.27)

Nouvelles fonctions:
1. Fonction "trois moniteurs de préparation non prêts":
Je vous en prie.1, ME22.1.1, MT22U
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de données.
Je suis une Jaguar Land Rover.0.1, MED17.0, MED17.9.7, MED17.9.8, MED17.9.9, MED17.8.31, MED17.8.32
Je suis un homme.3.0

2. écus avec somme de contrôle récemment ajoutée: MT20U, MT22U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1
3M7, ME7.8.8 a ajouté la fonction de modification du code CALID
4. Ajout du module Wuling SIM2K-D51 et prend en charge la fonction de vérification, la modification du VIN et trois moniteurs de préparation non prêts
5. Ajout du module Wuling SCE60
6Le module Hyundai SIM2K-47 a été ajouté.
7. ECUs ajoutés avec fonction de modification du VIN:
L'ECU de Marelli: 8GMK, 8GML, 9GC
L'ECU de Bosch est le ME7.4.5, M7.9.8

8- ECU ajoutés:
Volkswagen: le numéro 12.1
Hyundai Kia: le MEDG17.9.8

Correction de bogues:
1Optimisé les fonctions de lecture et d'écriture du ME17.9.23 et ME17.9.21.1, EDC17C69
2. Correction du problème de certains AP DCM7.1 ne pouvant pas lire et écrire PFlash
3Optimisé trois moniteurs de préparation non prêts de Wuling SIM2K-51.4

FC200 V1.2.5.2 Version enregistrée (2025).01.18)

Nouvelles fonctions:
1- Ajout de trois ECU avec des fonctions non prêtes pour les modèles nationaux:
Le boîtier en argent: ME17, ME17.8.8, MED17, MED17.8.10, MED17.8.2, MED17.8.21
Logements noirs (Noir): 6 écus.1, ME17, ME17.U.6, UP6
2- Ajout de trois ECU avec des fonctions non prêtes pour Hyundai Kia: MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.2, MEG17.9.21, MEG17.9.8, ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.9.11.1, ME17.9.21, ME17.9.21.1, MED17.9.30, MED17.9.8, EDC17CP14, ME17.9.8
3. Ajout de l'ECU Jinbei Lingdian et prise en charge du changement de VIN et trois fonctions non prêtes: LINCONTROL LEC4A, LINCONTROL STC-213
4J'ai ajouté une Volkswagen Skoda ME7.5.20 trois fonctions de changement de numéro de véhicule
5- Je suis le ME7.9.7 algorithme de vérification ExtFlash ajouté
6- Ajout de l'ECU Bosch: UP6 TC1728, MED17.8.21, ME17.9.8
7. Ajouté modèle Huasong N20 et prend en charge le changement de code VIN
8- Ajout de l'ECU de changement de VIN BOSCH: MEG17.9.13, ME17.9.1, EDC17CP48, EDC17C69, EDC17C83, ME17. L'utilisation du produit est limitée.3.0, EDC17C10, EDC17C58, ME17. Les résultats de l'analyse ont été publiés dans le rapport annuel.0.3, EDC17C70

Correction de bogues:
1. Correction du problème du ME17/ME17.U.6/ECU6.1 ne permettant pas de modifier le VIN
2Optimisé l'algorithme de vérification de M7/ME7.8.8 / M7.9.7/SIM2K-51. Je vous en prie.4
3. Correction de quelques bugs et optimisation des performances du logiciel

FC200 V1.2.5.1 Version enregistrée (2025).01.15)

Nouvelles fonctions:
1. Ajout de Wuling SIM2K-51.4 lecture/écriture, modification du VIN et trois fonctions non prêtes
2. Ajouté Jinbei Lingdian TR40 lecture/écriture, modification du VIN et trois fonctions non prêtes
3- Ajout de trois fonctions non prêtes des ECU Volkswagen: MED17.1.6, MED17.1, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, ME17.5.22, MED17.1.10, MED17.5.20, MED17.5.25, MED17.5.5, EDC17CP14
4. Ajout de trois fonctions non prêtes des ECU BMW N20/N55/B38/N13: MEVD17.2.5, MEVD17.2.4, MEVD17.2.9, MEVD17.2.P, le MEVD17.2, MEVD17.2.6, MEVD17.2.G, le MEVD17.2.K, le MEVD17.2.3
5- ECUs de fonction de vérification ajoutés: ME7, ME7.8.8- Je vous en prie.9.7- Je vous en prie.9.71, M7.9.7, M7.9.7.1- Je vous en prie.5.20

Correction de bogues:
1. Correction du problème de l'échec d'écriture des données PFlash dans certains ME17.9.64
2. Correction du problème de défaillance de sauvegarde des données de l' ECU de la série Honda Keihin KEIHIN
3. Correction du problème de défaillance de vérification PFlash de Hyundai Kia CPGDSH2.26.1
4J'ai corrigé la fonction de changement de code VIN pour ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.3.0, et EDC17C81
5. Correction de quelques bugs et optimisation des performances du logiciel

FC200 V1.2.5.0 Version enregistrée nouvelle (2025).01.06)

Nouvelles fonctions:
1- Ajout de la fonction "Trois moniteurs de préparation non prêts" de l'ECU GM E37E38E39E39AE78E80E83E84
2. Ajout d'un écu en mode banc de la série MELCO (Mitsubishi):
Le groupe MELCO E6T6xxxx MH8501F
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Le test de l'équipement doit être effectué sur une base de données de référence.
Le test de l'équipement doit être effectué sur une base de données de référence.
Le test de l'équipement doit être effectué sur une base de données de référence.
Le test de l'équipement doit être effectué sur une base de données de référence.

3. Ajout du mode BOSCH (Bosch) BENCH ECUTCU:
Les essais doivent être effectués sur des véhicules de type V.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
HV17. Je vous en prie.4.1 TC1797

4- Ajout de la durée de traitement des données "Réparaison du moteur Lovol" à l'ECU Lovol: EDC17C63, EDC17CV54
5. Ajout de la fonction de lecture et d' écriture du mode BOOT pour GM E83
6. Ajout de la fonction de lecture et d'écriture DFlash, PFlash, Maps et ExtEEPROM séparément pour Mercedes-Benz SIM271DE
7. Ajouté la fonction "Déverrouiller" de VOLVO MB279700-96xx
8. Ajout de la fonction "Lire mot de passe" dans Hyundai Kia CPEGP2.10.1 Mode de démarrage
9. Correction de bugs
Optimisation de la fonction " désactiver l'anti-vol " des EDC17C53, EDC17C63 et EDC17C81
Diagramme de câblage optimisé Porsche SDI10.x ECU
Correction du problème selon lequel Mercedes-Benz CRD3P.C0 et CRD3P.D1 ne peuvent pas être lus et écrits
Correction du problème selon lequel DCM2.5 n'a pas réussi à écrire PFlash
Correction du problème que M7 ne reconnaissait pas mais peut lire et écrire
Correction du problème que VGS2-FDTC n'a pas reconnu après la version mise à jour
Optimisé le processus de M7.9.7, M7.9.7.1- Je vous en prie.9.7- Je vous en prie.9.7.1 pour gérer la fonction "Trois moniteurs de préparation ne sont pas prêts".
Correction du problème que Honda 37820 SH7058 ne communique pas avec l'ECU après avoir écrit les données

FC200 ECU Programmeur Fonctions puissantes:

1Parties d' origine
FC200 prend en charge le mode OBD et le mode plateforme pour plus de 98% ECU et EG, pas besoin d'ouvrir la coque, pas de poinçonnage, protéger les parties originales du véhicule.



2. Identification intelligente
La fonction "identification" permet aux utilisateurs de diagnostiquer si le module ECU communique et de vérifier si le câblage est défectueux.
Si le module ECU n'est pas endommagé et peut communiquer, le câblage est correct et l'identification est réussie, peut lire les informations de la puce et du micrologiciel.

3Le module est cloné.
Prend en charge la lecture et l'écriture d'ECU/EGS et le clonage de modules, la synchronisation est gratuite, aucune programmation en ligne n'est nécessaire.
Données flash par zone, vérification automatique, protection des puces et des modules les plus éloignés

4. ISN Lire et écrire
Prend en charge toutes les séries BMW (y compris Mini) ECU acquisition de code ISN, pratique pour toutes les clés perdues correspondance et la maintenance anti-vol.

5. VIN écriture
Résoudre le problème de l'inadéquation du double VIN ou du VIN des véhicules, pratique pour l'entretien des véhicules.

6. Traitement des données
Analyse et modification des données de support pour les ECU Audi/Seat/Skoda/Volkswagen de 4e et 5e générations
Désactiver le système anti-vol pour l'ECU de la série Bosch MED/EDC17
La fonction TPROT hors tension de la série Bosch VAG MEDC17, de la série BMW/Mini MEVD17/EDC17, de la série Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17

FC200 Écu de programmationAffichage du logiciel

1. Interactiver l'interface logicielle
structure d'interface marque-modèle-moteur/boîte de vitesses-ECU pour aider les utilisateurs à gagner du temps et à trouver l'annuaire d'exploitation avec précision.



2. Fonction de recherche de modèle intégrée
Prise en charge de la recherche par modèle ECU et Bosch par numéro, éviter les tracas de sélection de niveau et entrer dans l'interface fonctionnelle le plus rapidement possible.

3. Recherche par ECU
Prenons l'ECU BMW MSV90 par exemple. Sélectionnez d'abord "BMW", sélectionnez "ECU" comme condition de recherche, entrez "MSV90", cliquez sur le bouton de recherche, et le type d'ECU s'affiche.
La même procédure de recherche pour les ECU Bosch.



4. Diagramme de câblage visualisé
11 simulation, couleurs vives, pour éviter les erreurs de câblage.






FC200 ECU Hardware du programmeur:

Unité principale FC200

1- Injection intégrée de matériaux polymères, cartes de circuits internes professionnelles sur mesure, certification nationale de brevet



2. Conception exquise, facile à transporter, peut protéger les signaux d'interférence environnants, s'adapter à divers environnements de fonctionnement



3Il existe 3 ports d'expansion pour les périphériques, qui sont automatiquement diagnostiqués et identifiés.Le port DB15 peut être connecté à un adaptateur à démontage libre et à un câble OBD.



Adaptateurs FC200

1Le harnais de câblage de qualité automobile, en métal synthétique, a une excellente conductivité interne et peut être utilisé en continu pendant 10 000 fois.



2. conception étroite, connexion sans heurts entre l'ECU et l'hôte pour assurer la communication continue et escort votre fonctionnement



3Équipé d'interfaces de broche de type B, C, D, F et G, adapté à de nombreux types d'ECU et d'EGS



Le câble OBD2

Le câble FC200 obd2 est principalement adapté à l'ECU BMW B48 / B58 actuellement, lisant ISN via OBD sans démontage.
110cm, en matériau synthétique, résistant à haute température imperméable à l'eau, anti-corrosion est conçu selon le port OBD des véhicules, boucle anti-chute intégrée rendre la connexion stable



CG FC-200 Paquet:

1pc x CGDI FC200 hôte
1pc x câble OBD
1pc par sauteur
1pc x câble USB
6 pièces x câble adaptateur de type G
3 pièces x câble adaptateur de type F
6 pièces x câble adaptateur de type E
6 pièces x câble adaptateur de type D
6 pièces x câble adaptateur de type C
6 pièces x câble adaptateur de type B
1pc x adaptateur MPC5XX