Programmeur Multi Prog Xhorse Multi Prog 2025, Programmeur ECU TCU de niveau professionnel XDMPG0GL avec mise à jour gratuite de la licence MQB48, Version mise à jour de VVDI Prog

Description du produit

Xhorse Multi-Prog Programmer Pro-level ECU TCU Programmer Version mise à jour du VVDI Prog

Xhorse MULTI-PROG Pro-level programmer est un dispositif de lecture et d'écriture pour puces automobiles, modules électroniques, en particulier les modules ECU.fonctions d'écriture et de clonage des MCU automobiles courantes, les puces mémoire automobiles, les modules électroniques communs et les cartes ECU automobiles.

Multi-PROG Le programmeur de niveau Pro prend en charge l'écriture par lots de puces, et l'écriture par lots de puces est souvent utilisée dans les usines lorsque la production nécessite une écriture à grande échelle de puces.Les types d'écriture pris en charge sont la série de mémoire commune et la série de microcontrôleur commune. Pour l'utilisation spécifique de l'écriture par lots, veuillez consulter la documentation du mode d'utilisation d'usine fournie avec le logiciel.

Fonction de programmation par lots: les périphériques Multi-PROG prennent en charge le mode d'utilisation d'usine pour la programmation par lots de puces.et la programmation hors ligne du fichier peut être réalisée. The main difference between Xhorse VVDI PROG programmer and Xhorse MULTI-PROG Pro-level programmer is that MULTI-PROG Pro-level programmer has the batch programming function but VVDI PROG programmer does not.

Les points forts:

1. Remplacer complètement VVDI Prog:
Multi-Prog prend en charge le mode d'utilisation d'usine pour la programmation par lots de puces.
La principale différence entre VVDI PROG et Multi-Prog: Multi-Prog a la fonction de programmation par lots mais le programmeur VVDI PROG ne le fait pas.
2.Avec une licence gratuite MQB48 et une BMW Ben Read ISN.
Lier avec Xhorse VVDI2/ Key Tool Plus compte PAD, alors votre VVDI2/Key Tool Plus PAD peut utiliser MQB48 fonctionnalité aussi
3. Ajouter le calcul et le traitement des données du moteur du véhicule (MED17, EDC17 etc.)
4. Prise en charge de la fonction somme de contrôle
5La dernière version du logiciel: V1.2.5, Version matérielle: V1.2.7
Télécharger Xhorse Multi-Prog Free Software

Autres accessoires optionnels dont vous pourriez avoir besoin pour travailler avec Xhorse Multi-Prog Programmer:
Adaptateurs sans soudure
Les adaptateurs Xhorse Multi Prog VH24 VH29 VH30 VH31
L'adaptateur Xhorse XDMPR8GL MQB-RH850/V850
Une nouvelle! En plus Les derniers adaptateurs Xhorse Multi Prog pour EEPROM et FLASH 9 pièces par jeu
Une nouvelle!Le problème est qu'il n'y a pas d'équipement pour le traitement de l'eau. (Soutient les modèles 2008 et ultérieurs comme le Touareg, Bentley, A8, Cayenne, Phaeton et d'autres modèles avec le système IMMO de 4e génération de Kessy)
Une nouvelle!Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour le contrôle de la pollution atmosphérique.

Fonctions multi-prongs de Xhorse:

1. Lire, écrire et cloner ECU
BMW B48/B58 en indiquant le numéro ISN
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation.
Le numéro d'immatriculation du véhicule
BMW MSV80
ECU de la série VW BOSCH MED17
Les véhicules ne sont pas autorisés à conduire à l'intérieur de l'Union.
Aide à Marelli, Siemens, Delphi et autres constructeurs d'ECU
AvecUne licence MQB48 gratuite.Lier la version complète Multi-prog et VVDI2 au même compte d'application Xhorse pour utiliser la fonction MQB48 NEC35XX
Compatible également avecAdaptateurs sans soudure

2. Lire, écrire et cloner TCU
La valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Ford Dodge et autres TCU de la série MPS6
BMW DKG, Mercedes-Benz VCS et autres modèles TCU

3. Calcul et traitement des données du moteur du véhicule
MEDl 7/EDC17 traitement des données

4. Prise en charge de l' extension flexible des plugins tiers
Soutenir le développement de plug-ins tiers et fournir des services de traitement et de modification des données

5. Lire et écrire MCU
Prise en charge de la lecture et de l'écriture de MCU de différentes marques, notamment Renesas, Motolora, NXP, Infineon, etc.
Prend en charge la lecture et l'écriture de certaines puces cryptées

6. Module Immo de lecture et d' écriture du véhicule
Je suis en faveur de Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz EZS, Volvo,
Le tableau de bord du VW MQB, l'AUDI BCM2, etc.
Les modules de support comprennent le BMW EWS, le CAS1 CAS2 CAS3 CAS4+, le FEM BDC, etc.
Prise en charge d'autres modules immo courants
Note:Compatible avec les adaptateurs et câbles sans soudure Xhorse

7. Lire et écrire EEPROM
Prise en charge de EEPROM et de FLASH

8. Tableau de bord de lecture et écriture du véhicule
Tableau de bord de soutien de VW, Honda, Hyundai, Kia, etc.

Xhorse Liste des ECU et des TCU multi-prongs:(Continue à mettre à jour)

ECU (Mode de siège):

VAC
1- SIMOS PCR2. - Je vous en prie.1, EDC17c64
2- Je suis désolé.
3- Je vous en prie.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1 766, MED1 7.5.5_TC1 767, MED1 7.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
4- BOSCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05 - Le système de détection de l'échantillon est basé sur les données fournies par le fabricant.
5Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement en matières premières et à un contrôle d'approvisionnement en matières premières.Le code de conduite est le code de conduite.
6- Continental: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X - Pour les appareils électroménagers

BMW
1- CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90 - Le produit est présenté sous la forme d'une couche
2Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette et d'une couche d'étiquette.
3Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence à laquelle les émissions de dioxyde de carbone sont produites.
4Le 7 mai.2.1
5- Le MEVD17.2.3, MEVD1 7.2_Fxx, MEVD1 7. Les résultats de l'analyse sont les suivants:2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD17. Il est interdit d'utiliser les appareils électroniques.2.9_Exx, MEVD17. Je vous en prie.2.G, le MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD17. Je vous en prie.2.6_Fxx, MEVD17. Il est interdit d'utiliser les appareils électroniques.2.P_Fxx, MEVD17. Je vous en prie.2.K
6- OSCH: MEV17.2_TC1766, MEV1 7.2_TC1 767, MEV17.2_TC1796, MEV1 7.2.1

- Je ne sais pas.
1. CONTINENTAL: SIM271 DE, SIM271 KE. Le nom de l'entreprise est
2Le 7 mai.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3Je suis désolée.7.8
3- BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57,
4- BOSCH: CRD3x.x_TC1793, CRD3x.x_TC1 797
5Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.

Génétiquement modifiés
1- Je ne sais pas.
2- DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98

Nom de la marque
1Je suis désolé.
2- BOSCH: EDC17C84

Hyundai/Kia
1- Je vous en prie.9.11Le 7 mai.9.11.1
2- BOSCH: EDC17C53
3- Je suis MEG17.9.1 2_ECU

Ford
1- BOSCH: EDC17C70, EDC17CP65 - Je suis désolé.
2- Je vous en prie.0.3, ME17.8.5

Le volvo
Le système de détection de la pollution atmosphérique est un système de détection de la pollution.

Autres
1Je suis à 17 ans.8.5Je suis désolé.8.5
2- MG1CA007, le MEI 7.8.8_TC1728, M.E. 178.8_TC1 728_HW2, ME17. Je suis désolé.8.8_TC1 767, ME1 17. Je vous en prie.8.31Je suis désolée.9.52
3Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'analyse de l'efficacité de l'analyse.
4- Le MEVD17.8.4
5- Je vous en prie.8.1 0_TC1 728, MED17.8.1 0_TC1 728_Hw2, MED1 7.8.1 0_TC1 767
6Le produit doit être présenté sous forme d'un produit chimique ou d'un produit chimique de synthèse, de synthèse ou de synthèse.
7Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%.

ECU (mode de démarrage):

Série VW
1- SIMOS PCR2. - Je vous en prie.1, EDC17c64
2- Je vous en prie.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1 766, MED1 7.5.5_TC1 767, MED1 7.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
3- BOSCH: EDC1 7C46, EDC1 7C74, EDC1 7CP24, EDC1 7CP44, EDC1 7CP54, EDC17U01, EDC17U05 - Pour les appareils électroniques, les appareils électroniques et les appareils électroniques
4- BOSCH: SIMOS8.3X, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X - Pour les appareils électroniques

Série BMW
1- CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90 - Le produit est présenté sous la forme d'une couche
2Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur ou égal au nombre de fois où les données sont utilisées.
3- Je vous en prie.2.1
4- Le MEVD17.2.3.MEVD17.2_Fxx, MEVD1 7.2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, M.E.V.D. 1 72.9_Exx, MEVD17. Je vous en prie.2.G, le MEVD17.2.G ((N55), MEVD17.2.H, MEVD17. Je vous en prie.2.6_Fxx, M.E.V.D. 1 72- Je vous en prie.2.K
5- BOSCH: MEV17.2_TC1766, MEV1 7.2_TC1 767, MEV17.2_TC1796, MEV1 7.2.1

Série Mercedes Benz
1. Continental: SIM271 DE, SIM271 KE
2- Je vous en prie.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3, ME17.7.8
3- BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57,
4Il s'agit d'un système de contrôle de l'eau.

Série Nissan
- Je suis désolée.

Série GM
1- Je ne sais pas.1
2- DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98

Série Hyundai/Kia
1- Je suis désolé.
2- Je vous en prie.

Autres
1. Continental: SID208, SID209, SID211, SID807EVO, SID310
2SDI21.1, SDI21. Je vous en prie.2SDI21. Je vous en prie.3
3- Je vous en prie.3.0
4Je suis désolée.

TCU (mode de banc):

VW
Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

BMW série Exx/Fxx
Le groupe GETRAG DKG 436 Genl, GETRAG DKG 436 Gen2

Série Mercedes Benz
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil.

Série Ford
1- Je ne sais pas.
2DPS6, DC4

TCU (mode de démarrage)

Série Ford
DPS6, DC4

Autres
ZF 9hp

Affichage du logiciel Xhorse Multi-Prog:





Affichage matériel multi-prong Xhorse:


Les spécifications du produit:

Système d'exploitation: Linux
Processeur: ZYNQ7020 Cortex A9 à double noyau +FPGA
Mémoire: 256 M* 2 DDR+64 M ou pas flash
Affichage: 3,5 pouces
Voltage d'entrée: 15V/4A
Le courant de fonctionnement: 300mA ((14V)
Température de fonctionnement: -20 à 50°C
Température de stockage: -30 à 65°C
Interface externe: USB/RJ45
Dimensions: 233*150*54 mm



Le paquet comprend:

1pc x Multi-PROG
1pc x câble USB
1pc x adaptateur d'alimentation (15V 4A)
1pc x câble d'alimentation 220V
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH13
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH20
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH23
1pc x MCU Adapter câble de soudure multi-PROG
1pc x ECU Adaptateur câble de soudure multi-PROG
1pc x câble d'adaptateur MCU DB15
43 pièces par ECU
1pc x ECU DB15 câble d'adaptateur
1pc x câble OBD multi-PROG
1pc x carte réseau USB WIFI
1pc x manuel du produit
1pc x certificat de conformité