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Giovanni S.Venditore superbe, affidabile, ok de tutto d'insomma de spedizione de sainfoin d'espagne de veloce ..... : -)
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Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Personne à contacter :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numéro de téléphone :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
Lancement de l'outil de diagnostic bidirectionnel X431 PRO3 V+ Elite 10.1' avec SmartLink 2.0
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Launch X431 PRO3 V+ Elite |
| Numéro de modèle | Lancement X431 PRO3 V+ Elite |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | $939 |
| Détails d'emballage | 43.5*37.2*17.7cm /7.0KG |
| Délai de livraison | 1 journée de travail |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union et MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Nom du modèle | Lancement X431 PRO3 V+ Elite | Origine | Chine continentale |
|---|---|---|---|
| Qualité | Supérieure | Caractéristiques particulières | WIFI, Bluetooth |
| Version du logiciel | outils des véhicules à moteur | Version matérielle | outils de diagnostic de programmation d'ECU |
| Mettre en évidence | Outil de diagnostic bidirectionnel SmartLink 2.0,Lancer l' outil de diagnostic X431 PRO3 V+,Outil de diagnostic bidirectionnel de codage de l'ECU |
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Description de produit
Description du produit
Lancement du X431 PRO3 V+Elite, mise à niveau du X431 V+5.0. Prise en charge du codage en ligne ECU, de la cartographie de la topologie, avec Smartlink 2.0 CANFD & DOIP.
L'outil de diagnostic professionnel de voiture X-431 PRO3 V+ Elite
Lancement du X431 PRO3 V+Elite, mise à niveau du X431 V+5.0. Prise en charge du codage en ligne ECU, de la cartographie de la topologie, avec Smartlink 2.0 CANFD & DOIP.
Lancer le X431 PRO3 V+ Elite avantages:
1. Mise à niveau de SmartLink C 2.0 VCI
2. 2 ans de mise à jour gratuite
3. J2534 La programmation est effectuée lorsqu'aucune programmation de fin de bande ne se produit, les données de codage n'existent pas ou d'autres problèmes de module se produisent.
4. CAN2.0/CANFD/DoIP Nouveaux protocoles à prendre en charge: Couverture pour GM, pour BMW E/F/G Chassis, pour Jaguar, pour les modèles Land Rover, éliminer le coût de l'adaptateur supplémentaire (500+ Économies).
5. Une carte topologique intuitive codée par couleur affiche les structures entre les modules du véhicule pour une analyse plus facile, servant de référence pour la réparation pratique.
6Fonctions guidées par VAG
7. Service AutoAuth, accès au module FCA SGW 2018+
8Grâce à la détection de broches, les techniciens peuvent accéder à la tension des broches de prise de diagnostic OBDII et aux protocoles pris en charge, afin de déterminer avec précision l'état de l'interface de diagnostic OBDII.
9. 60+ Fonctions de réinitialisation pour résoudre les problèmes d'injecteur, EPB, BMS, équilibre de puissance, etc., servant pour plus de véhicules dans le monde entier.
10Le D-PDU permet d'accéder en temps réel aux données de l'ECU, d'améliorer l'efficacité du travail dans le diagnostic et la correction des défauts; rend différents appareils compatibles les uns avec les autres.
11. code ECU, plus de 3000 essais actifs
12. analyse de tous les systèmes au niveau OE, diagnostic plus précis et solution automobile plus rapide.
13Avec des mises à jour en un clic, vous avez accès aux dernières fonctions et versions de logiciels, vous assurant de ne jamais perdre un instant de votre temps.
14Hardware amélioré: mémoire 4+64G basée sur Android 10.0 pour un fonctionnement plus stable du système et une compatibilité plus large, écran tactile de 10 pouces pour un affichage clair même en plein soleil,Batterie de 6300 mAh pour une puissance plus élevée et une durée d'utilisation plus longue, remplace OBD 16 par DB15 pour une connexion plus forte, etc.
15. 25+ langues prises en charge: anglais, allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, coréen, néerlandais, suédois, etc.Vous pouvez changer rapidement les paramètres de langue par vous-même, pas besoin d' envoyer un message à l' aide après vente
Attention!
Version mondialepour les clients hors du Royaume-Uni et des pays de l'UE
Version britannique/UEpour les clients du Royaume-Uni ou des pays de l'UE
Ajouter des modules pour étendre les fonctionnalités
1) Un ensemble d'outils d'étalonnage ADAS: étalonnage des systèmes d'assistance au conducteur;
2) Vidéoscope VSP-600: inspecter les zones inaccessibles;
3) X431 TSGUN: fonctionnalités TPMS à pleine capacité;
4) Testeur de batterie BST-360: batterie d'essai à bord ou à l'extérieur du véhicule;
5) X-PROG3 Immobilizer: programmation avancée des clés; service IMMO;
6) Module des camions lourds: vous pouvez acheter uniquement un permis de camionnage, ou des câbles permis + camionnage
7) Imprimante WiFi: pour imprimer des rapports de diagnostic, des données en direct et d'autres informations;
8) O2-2 Scopebox: détecte les défauts de haut niveau sur divers composants électriques, tels que les capteurs, les actuateurs et les circuits.
9) S2-2 Sensorbox: diagnostic/essai/simulation de la plupart des défauts des capteurs du véhicule
Fonctions nouvellement ajoutées:
10) Le kit de diagnostic EV diagnostique l'état de charge et l'état de santé de la batterie de Tesla, BYD et de nombreux autres véhicules électriques.
11) Ajout de programmeur de clé de lancement X431 pour la génération à distance
12) Ajout du service de mise à jour de la fonction IMMO pour le lancement X431 PAD VII / PRO5/ Pad V (Activer la fonction IMMO Plus / IMMO Elite)
X431 PRO3 V+ Fonctions d'élite:
1. Codage ECU
Le scanner Launch X431 PRO3 V+ Elite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut contrôler divers sous-systèmes ou composants pour effectuer des tests actifs (également appelés tests de composants), tels que l'allumage/arrêt de la pompe à carburant,le cycle d'allumage/arrêt de l'embrayage A/C, test EVAP, fenêtres, portes, toits ensoleillés, essuie-glaces et plus encore, pour déterminer l'intégrité, surveiller les opérations pour vérifier si elles fonctionnent correctement ou non et localiser rapidement les causes de défaut.
Codage en ligne/hors ligne: L'outil de scan diagnostique LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite a la capacité de codage ECU pour modifier les options préprogrammées dans le logiciel, vous aidant à personnaliser votre voiture plus rapidement si nécessaire.Codifiez votre voiture de manière optimale en modifiant certains paramètres en fonction de vos besoins, tels que le réglage des alarmes, le verrouillage des portes, etc.
Reflash Hidden: accédez à l'ECU pour utiliser pleinement les fonctions cachées ou désactiver les fonctions gênantes de la voiture, comme activer la fonction de pliage des rétroviseurs latéraux,désactivation de la fonction de démarrage ou de fin automatique du moteur, etc. Fournir d'excellentes solutions pour les problèmes de maniabilité, de perte de puissance, d'efficacité énergétique, etc. afin d'améliorer les performances de la voiture.
Matching: Reprogrammation des données adaptatives, correspondance et synchronisation des composants pour certains composants après réparation ou remplacement des modules.
Veuillez noter que le codage ECU modifie les options préprogrammées qui dépendent du type et du nombre de fonctionnalités électroniques déjà intégrées.Le code ECU n'est pas universellement compatible et varie selon les véhicules.
Compatibilité des codes de l'ECU
Le codage en ligne: BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, etc.
Programmer hors ligne (codage des variantes): BENZ, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel, etc.
Les fonctions cachées du flash: Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda, etc.
Épreuve de balance de puissance:Les tests d'équilibre de puissance des cylindres peuvent aider à découvrir les problèmes cachés du moteur liés à des pannes de combustion du moteur, à un manque de puissance ou simplement à un moteur en mauvais état de fonctionnement, ce qui est généralement négligé lors d'autres tests.C'est l'un des moyens les plus faciles et les meilleurs de trouver la cause d'un dysfonctionnement du moteurEn outre, l'essai de l'équilibre de puissance du cylindre est souvent utilisé avec un test de compression du cylindre et de fuite du cylindre pour déterminer le problème.
PMI ((Installation du module pro-branchable):Cette fonction est utilisée lorsque vous devez remplacer un module (remplacer l'ECU) ou initialiser un module.Pas besoin d'utiliser le J2534 ou acheter un abonnement.
Fonction de guidage pour les véhicules VAG:L'outil de numérisation de voiture Launch X431 PRO3 V+ Elite fournit des conseils de réparation étape par étape pour les techniciens.Compatible avec les véhicules de la série VAG ((V-olkswagen / Audi / Skoda / Seat etc.Je vous en prie.
AutoAuth pour FCA/SGW:Utilisez la dernière fonction de mise à jour logicielle AutoAuth pour fournir le diagnostic OBDII, les tests actifs, l'étalonnage, etc. pour les véhicules FCA/SGW modernes, rendant le diagnostic plus sûr.Applicable aux véhicules FCA équipés d'un module de passerelle de sécurité (SGW) en 2017 et plus tard (NOTE): FCA Amériques peut être enregistré et utilisé)
Test actif (contrôle bidirectionnel):L'outil de diagnostic du scanner de voiture Launch X431 PRO3 V+ Elite Fonctionnalités Complet de commande bidirectionnelle, pour envoyer des commandes aux systèmes/composants du véhicule,pour vérifier les entrées/sorties du système sans utiliser les commandes du véhicule, par exemple allumer le ventilateur du radiateur, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, faire fonctionner les miroirs, tester l'injecteur Buz, allumer les lumières intérieures et extérieures, sonner le klaxon, tester les actionneurs de verrouillage de porte et autres.
Arbre de modules de topologie
Le X431 PRO3 V+ Eliet offre un affichage topologique codé couleur basé sur des circuits réels.Cette carte intuitive aide grandement la réparation en montrant la topologie du véhicule et la relation entre les ECUUn service unique facilite votre diagnostic en identifiant avec précision les DTC et en proposant des étapes de solution.tout dans la base de données X431 FIX pour rendre votre travail 500% plus facile!
Que pouvons-nous faire grâce à la programmation J2534?
Programme ECU vide: correspondance des configurations de l'OE avec le logiciel et les réglages après le remplacement de l'ECU.
Actualiser l'ECU: écrire de nouvelles données et informations dans l'ECU utilisé pour assurer le bon fonctionnement.
Restaurer les données de l'ECU: restaurer les données d'origine si nécessaire.
Mise à niveau du logiciel ECU: mise à niveau du logiciel vers la dernière version.
Grâce à J2534, vous pouvez facilement effectuer la programmation de l'ECU pour beaucoup plus de modèles (y compris Toyota, Honda, V.W, BMW, Ford, GM, Chrysler, Benz, etc.), en obtenant dans votre sac des fonctions OE de plusieurs marques.
Remarque: la programmation J2534 utilise SmartLink C. Touchez-nous pour obtenir "J2534 manuel d'utilisation".
Pourquoi le codage de l'ECU est-il si important?
Pour produire plus de rendement et de bénéfices; garder plus d'emplois à la maison, obtenir plus de contrôle sur la qualité des réparations, et augmenter les capacités de magasin.
Pour recoder les données adaptatives pour la mise en place de nouveaux modules ECU.
Pour résoudre des problèmes complexes contrôlés par l'ECU
Pour personnaliser et les paramètres avancés
Vous craignez la perte de données d'ECU?
Données basées sur le cloud: téléchargez les données de codage sur le cloud LAUNCH plutôt que de les stocker sur le disque dur.
Backup/Restore des données: créer une sauvegarde des données de l'ECU stockées dans les modules de commande et restaurer les données d'origine si nécessaire.
Remarque: cette fonctionnalité ne fonctionne pas sur tous les véhicules.
2. Diagnostic de tout le système
Le lancement X431 PRO3 APEX règne comme l'outil de balayage universel, capable de diagnostiquer tous les systèmes sur 99% des véhicules qui traversent les routes.vous permettant de décoder même les complexités les plus complexes qui se trouvent sous la surface.
PCM: Découvrez les secrets du moteur, de la transmission, du boîtier de transfert, de l'électronique de la machine électrique, des engrenages, etc.
Système de châssis: explorez des domaines tels que l'électronique de gestion des accumulateurs, la direction, la gestion intégrée du châssis, le contrôle de la pression des pneus, le contrôle de croisière actif, le système de freinage, la suspension, le TPMS,et plus encore.
BCM (Body System): Décodage du langage du coussin d'air SR-S, de la caméra, de la radio audio, de la passerelle, du tableau de bord du groupe, des capteurs de pluie, du module d'interface de charge, de l'assistance au stationnement, de l'unité de commande de puissance, de la boîte tactile,éclairage, système de charge de batterie, affichage tête haute, système de contrôle de l'essuie-glace, système de moteur de toit, siège et porte, immobilisateur, système ESP AB-S, climatisation, fenêtres électriques, et plus encore.
Système électrique: Navigation dans les complexités du contrôle centralisé, des systèmes de contrôle et de sécurité intégrés au châssis, et du système électronique du corps intelligent,ainsi que des systèmes de communication et d'information/divertissement.
3. 60+ Service de réinitialisation
Réinitialisation EPB (réinitialisation électronique du frein de stationnement): après avoir remplacé les plaquettes de frein, vous devez réinitialiser la position des plaquettes de frein avant d'installer les nouvelles plaquettes de frein pour fermer le feu d'avertissement.
Réinitialisation de la lampe à huile: fermer le voyant de service de l'huile, réinitialiser le kilométrage de service et l'intervalle de service après le remplacement de l'huile moteur, et entrer le cycle de calcul de maintenance suivant.
SAS Reset (Réset d'étalonnage de l'angle de direction): apprendre à corriger l'angle et à résoudre le problème de l'angle de direction du volant.
BMS Reset (Registre de la batterie / Entretien de la batterie): utiliser le système de gestion de l'alimentation, la batterie doit être remise en correspondance après le remplacement de la batterie,pour que l'ordinateur de la voiture puisse reconnaître la nouvelle batterie.
ABS Saignement des freins: Lors du changement d'un nouveau liquide de frein, il est fort probable que de l'air pénètre dans le conduit du liquide de frein.une personne marche sur le frein et une autre personne change le liquide de fonctionnementCette fonction permet d'effectuer l'opération de freinage, et une seule personne est nécessaire pour changer le liquide de freinage.
ETS Reset (apprentissage de la position électronique de l'accélérateur / correspondance de l'accélérateur): après un long fonctionnement du moteur, il y aura de graves dépôts de carbone dans l'accélérateur,qui affectera l'apportAprès nettoyage ou remplacement de l'accélérateur, l'ouverture de l'accélérateur ne peut pas correspondre à l'ECU d'origine.
TPMS Reset (Tire Pressure Monitor System Reset): Lors du remplacement des capteurs TPMS ou de la perte du signal du capteur, il peut rapidement rechercher le capteur du pneu à partir de l'ECU du véhicule,réinitialiser la pression des pneus et éteindre la pression MIL.
Réglage des engrenages: le véhicule est équipé d'un capteur de position de l'arbre à manivelle.Ce capteur recueille le signal de 58 dents du volant pour déterminer le temps d'allumage du centre mort supérieur d'un cylindre (signal de référence)Si ce capteur est remplacé, la référence sera perdue et l'apprentissage du signal de vitesse est nécessaire.
Injector Reset (Injector Coding): L'injecteur du moteur a un code. Après le remplacement, vous devez écrire un nouveau code dans l'ordinateur afin que l'ordinateur de la voiture puisse identifier correctement l'injecteur.
IMMO Reset (Immobilizer): Pour éviter que la voiture ne soit utilisée par des clés illégales,la voiture ne peut être ouverte et utilisée normalement qu'après que la clé à distance est reconnue et autorisée par le système de contrôle de l'immobilisateur de la voiture via cette fonction.
Réglage du système SUS (suspension):Cette fonction doit être effectuée pour niveler le capteur de hauteur de la carrosserie dans le système de suspension pneumatique lorsque le capteur de hauteur de la carrosserie et le module de commande ou la voiture sont nivelés incorrectement..
AFS Reset (Système d'éclairage avant adaptatif): il peut détecter la lumière ambiante et décider ensuite d'allumer ou non les phares automatiquement.Il peut également régler les phares en temps par la surveillance de la vitesse du véhicule et la posture du corps.
13. Régénération GPF (selon les modèles de voitures spécifiques, pas pour toutes les voitures ), 14. Fixation de la tête de lampe, 15. Adaptation/étalonnage du siège, 16. Étude/étalonnage de l'initialisation des portes et fenêtres, 17.Initialisation du toit, 18. correspondance de la suspension d'air, 19. correspondance de la boîte de vitesses, 20. calibrage de l'injecteur, 21. réinitialisation de la vidéo multimédia, 22. réinitialisation du groupe, 23. réinitialisation du changement de pneu, 24.La programmation clé ((Besoin d'acheter et de correspondre avec le lancement X431 PROG3), 25.Sanguinité du liquide de refroidissement, 26.Réset du capteur de NOx, 27.Réset du moteur/démarrage, 28.Mode de transport, 29.Réset Adblue, 30.A/F, 31.A/C relance, 32.Contrôle de vitesse intelligent, 33.Surveillance de l'équilibre de puissance du moteur, 34.Étalonnage de l'angle du moteurDiagnostique de la batterie haute tension...
Comment accéder à plus de 100 fonctions spéciales: Marque>>Système>>Module>>Fonctions spéciales
Obtenez plus de services à partir de 1.diagnostic>>2.modèle de voiture>>3.système>>4.fonction spéciale
4Plus de fonctions:
Données graphiques en direct 12 en 1
Ce scanner de diagnostic pour toutes les voitures comporte un mélange de données visuelles qui facilite la compréhension de ce qui se passe à l'intérieur de votre véhicule.
Chaque détail est présenté dans les données de la vie réelle et les graphiques en direct de tous les systèmes, y compris la vitesse du moteur, la température, le débit d'air massif et ainsi de suite, 12 en 1, le tout sur un seul écran!Imaginez à quel point il serait rapide d'évaluer l'état de votre véhicule en un coup d'œil.
Scanner avant et après
L'analyse pré et post documente l'état avant et après la réparation, fournissant une comparaison claire pour aider les mécaniciens à résoudre les problèmes.Cette fonctionnalité confirme également que toutes les erreurs de pré-réparation ont été résolues et détecte si de nouveaux codes d'erreur générés pendant la réparation.
Rapport de diagnostic généré automatiquement
Cet outil de diagnostic peut générer automatiquement un rapport de diagnostic lorsque votre travail de diagnostic est terminé avec succès.
Comme le scanner de diagnostic se connecte au réseau Wi-Fi, les rapports peuvent être imprimés via une imprimante ou directement par e-mail à d'autres,pour trouver des solutions avec des personnes qui rencontrent le même problème ou qui connaissent des réparations similaires de véhicules.
Nous avons besoin de ce rapport pour une meilleure analyse des données.
Diagnostic à distance
Dans le cas où vous ne pourriez pas résoudre un problème, LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE intègre une assistance à distance en temps réel.
D'autres scanners automobiles peuvent offrir des fonctionnalités similaires, mais via le TeamView instable et coûteux.Alors que le scanner de lancement X431 soulève les normes à nouveau vous permettant de demander une assistance mécanique à distance via un navigateur Web, ou un pour un entre deux utilisateurs X431.
Il a réalisé la réalité qu'un mécanicien peut diagnostiquer un véhicule anormal qui est même à des milliers de kilomètres de distance, mais plus rapide, plus simple et plus stable.
Matériaux et conseils pour une réparation massive
Une vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic dans cet outil de balayage bidirectionnel.
Bibliothèque de codes de défaut OBD: explique la signification du DTC; pas besoin de chercher sur Google un DTC inconnu.
Liste de couverture: affiche les fonctions et les systèmes de voiture pris en charge après avoir sélectionné la marque, le modèle et l'année du véhicule.
Vidéo: les vidéos pédagogiques pour vous tenir au courant des changements technologiques et affiner vos compétences en matière de service.
Matériaux d'apprentissage: ici vous pouvez vérifier les processus de réparation pertinents pour des véhicules spécifiques et des défauts dans le monde réel.
Le numéro d'identification automatique et l'analyse automatique
Sautez automatiquement la saisie manuelle du code VIN du véhicule et dirigez-vous vers le système de diagnostic correspondant sélectionné.
Voir l' historique:
Une fois le diagnostic du véhicule effectué, vous pouvez enregistrer/afficher/afficher les données en direct à tout moment. La fonction Historique permet un accès rapide aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent reprendre la dernière opération,sans avoir à recommencer à zéro..
1. Mise à niveau de SmartLink C 2.0 VCI
2. 2 ans de mise à jour gratuite
3. J2534 La programmation est effectuée lorsqu'aucune programmation de fin de bande ne se produit, les données de codage n'existent pas ou d'autres problèmes de module se produisent.
4. CAN2.0/CANFD/DoIP Nouveaux protocoles à prendre en charge: Couverture pour GM, pour BMW E/F/G Chassis, pour Jaguar, pour les modèles Land Rover, éliminer le coût de l'adaptateur supplémentaire (500+ Économies).
5. Une carte topologique intuitive codée par couleur affiche les structures entre les modules du véhicule pour une analyse plus facile, servant de référence pour la réparation pratique.
6Fonctions guidées par VAG
7. Service AutoAuth, accès au module FCA SGW 2018+
8Grâce à la détection de broches, les techniciens peuvent accéder à la tension des broches de prise de diagnostic OBDII et aux protocoles pris en charge, afin de déterminer avec précision l'état de l'interface de diagnostic OBDII.
9. 60+ Fonctions de réinitialisation pour résoudre les problèmes d'injecteur, EPB, BMS, équilibre de puissance, etc., servant pour plus de véhicules dans le monde entier.
10Le D-PDU permet d'accéder en temps réel aux données de l'ECU, d'améliorer l'efficacité du travail dans le diagnostic et la correction des défauts; rend différents appareils compatibles les uns avec les autres.
11. code ECU, plus de 3000 essais actifs
12. analyse de tous les systèmes au niveau OE, diagnostic plus précis et solution automobile plus rapide.
13Avec des mises à jour en un clic, vous avez accès aux dernières fonctions et versions de logiciels, vous assurant de ne jamais perdre un instant de votre temps.
14Hardware amélioré: mémoire 4+64G basée sur Android 10.0 pour un fonctionnement plus stable du système et une compatibilité plus large, écran tactile de 10 pouces pour un affichage clair même en plein soleil,Batterie de 6300 mAh pour une puissance plus élevée et une durée d'utilisation plus longue, remplace OBD 16 par DB15 pour une connexion plus forte, etc.
15. 25+ langues prises en charge: anglais, allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, coréen, néerlandais, suédois, etc.Vous pouvez changer rapidement les paramètres de langue par vous-même, pas besoin d' envoyer un message à l' aide après vente
Attention!
Version mondialepour les clients hors du Royaume-Uni et des pays de l'UE
Version britannique/UEpour les clients du Royaume-Uni ou des pays de l'UE
Ajouter des modules pour étendre les fonctionnalités
1) Un ensemble d'outils d'étalonnage ADAS: étalonnage des systèmes d'assistance au conducteur;
2) Vidéoscope VSP-600: inspecter les zones inaccessibles;
3) X431 TSGUN: fonctionnalités TPMS à pleine capacité;
4) Testeur de batterie BST-360: batterie d'essai à bord ou à l'extérieur du véhicule;
5) X-PROG3 Immobilizer: programmation avancée des clés; service IMMO;
6) Module des camions lourds: vous pouvez acheter uniquement un permis de camionnage, ou des câbles permis + camionnage
7) Imprimante WiFi: pour imprimer des rapports de diagnostic, des données en direct et d'autres informations;
8) O2-2 Scopebox: détecte les défauts de haut niveau sur divers composants électriques, tels que les capteurs, les actuateurs et les circuits.
9) S2-2 Sensorbox: diagnostic/essai/simulation de la plupart des défauts des capteurs du véhicule
Fonctions nouvellement ajoutées:
10) Le kit de diagnostic EV diagnostique l'état de charge et l'état de santé de la batterie de Tesla, BYD et de nombreux autres véhicules électriques.
11) Ajout de programmeur de clé de lancement X431 pour la génération à distance
12) Ajout du service de mise à jour de la fonction IMMO pour le lancement X431 PAD VII / PRO5/ Pad V (Activer la fonction IMMO Plus / IMMO Elite)
X431 PRO3 V+ Fonctions d'élite:
1. Codage ECU
Le scanner Launch X431 PRO3 V+ Elite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut contrôler divers sous-systèmes ou composants pour effectuer des tests actifs (également appelés tests de composants), tels que l'allumage/arrêt de la pompe à carburant,le cycle d'allumage/arrêt de l'embrayage A/C, test EVAP, fenêtres, portes, toits ensoleillés, essuie-glaces et plus encore, pour déterminer l'intégrité, surveiller les opérations pour vérifier si elles fonctionnent correctement ou non et localiser rapidement les causes de défaut.
Codage en ligne/hors ligne: L'outil de scan diagnostique LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite a la capacité de codage ECU pour modifier les options préprogrammées dans le logiciel, vous aidant à personnaliser votre voiture plus rapidement si nécessaire.Codifiez votre voiture de manière optimale en modifiant certains paramètres en fonction de vos besoins, tels que le réglage des alarmes, le verrouillage des portes, etc.
Reflash Hidden: accédez à l'ECU pour utiliser pleinement les fonctions cachées ou désactiver les fonctions gênantes de la voiture, comme activer la fonction de pliage des rétroviseurs latéraux,désactivation de la fonction de démarrage ou de fin automatique du moteur, etc. Fournir d'excellentes solutions pour les problèmes de maniabilité, de perte de puissance, d'efficacité énergétique, etc. afin d'améliorer les performances de la voiture.
Matching: Reprogrammation des données adaptatives, correspondance et synchronisation des composants pour certains composants après réparation ou remplacement des modules.
Veuillez noter que le codage ECU modifie les options préprogrammées qui dépendent du type et du nombre de fonctionnalités électroniques déjà intégrées.Le code ECU n'est pas universellement compatible et varie selon les véhicules.
Compatibilité des codes de l'ECU
Le codage en ligne: BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, etc.
Programmer hors ligne (codage des variantes): BENZ, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel, etc.
Les fonctions cachées du flash: Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda, etc.
Épreuve de balance de puissance:Les tests d'équilibre de puissance des cylindres peuvent aider à découvrir les problèmes cachés du moteur liés à des pannes de combustion du moteur, à un manque de puissance ou simplement à un moteur en mauvais état de fonctionnement, ce qui est généralement négligé lors d'autres tests.C'est l'un des moyens les plus faciles et les meilleurs de trouver la cause d'un dysfonctionnement du moteurEn outre, l'essai de l'équilibre de puissance du cylindre est souvent utilisé avec un test de compression du cylindre et de fuite du cylindre pour déterminer le problème.
PMI ((Installation du module pro-branchable):Cette fonction est utilisée lorsque vous devez remplacer un module (remplacer l'ECU) ou initialiser un module.Pas besoin d'utiliser le J2534 ou acheter un abonnement.
Fonction de guidage pour les véhicules VAG:L'outil de numérisation de voiture Launch X431 PRO3 V+ Elite fournit des conseils de réparation étape par étape pour les techniciens.Compatible avec les véhicules de la série VAG ((V-olkswagen / Audi / Skoda / Seat etc.Je vous en prie.
AutoAuth pour FCA/SGW:Utilisez la dernière fonction de mise à jour logicielle AutoAuth pour fournir le diagnostic OBDII, les tests actifs, l'étalonnage, etc. pour les véhicules FCA/SGW modernes, rendant le diagnostic plus sûr.Applicable aux véhicules FCA équipés d'un module de passerelle de sécurité (SGW) en 2017 et plus tard (NOTE): FCA Amériques peut être enregistré et utilisé)
Test actif (contrôle bidirectionnel):L'outil de diagnostic du scanner de voiture Launch X431 PRO3 V+ Elite Fonctionnalités Complet de commande bidirectionnelle, pour envoyer des commandes aux systèmes/composants du véhicule,pour vérifier les entrées/sorties du système sans utiliser les commandes du véhicule, par exemple allumer le ventilateur du radiateur, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, faire fonctionner les miroirs, tester l'injecteur Buz, allumer les lumières intérieures et extérieures, sonner le klaxon, tester les actionneurs de verrouillage de porte et autres.
Arbre de modules de topologie
Le X431 PRO3 V+ Eliet offre un affichage topologique codé couleur basé sur des circuits réels.Cette carte intuitive aide grandement la réparation en montrant la topologie du véhicule et la relation entre les ECUUn service unique facilite votre diagnostic en identifiant avec précision les DTC et en proposant des étapes de solution.tout dans la base de données X431 FIX pour rendre votre travail 500% plus facile!
Que pouvons-nous faire grâce à la programmation J2534?
Programme ECU vide: correspondance des configurations de l'OE avec le logiciel et les réglages après le remplacement de l'ECU.
Actualiser l'ECU: écrire de nouvelles données et informations dans l'ECU utilisé pour assurer le bon fonctionnement.
Restaurer les données de l'ECU: restaurer les données d'origine si nécessaire.
Mise à niveau du logiciel ECU: mise à niveau du logiciel vers la dernière version.
Grâce à J2534, vous pouvez facilement effectuer la programmation de l'ECU pour beaucoup plus de modèles (y compris Toyota, Honda, V.W, BMW, Ford, GM, Chrysler, Benz, etc.), en obtenant dans votre sac des fonctions OE de plusieurs marques.
Remarque: la programmation J2534 utilise SmartLink C. Touchez-nous pour obtenir "J2534 manuel d'utilisation".
Pourquoi le codage de l'ECU est-il si important?
Pour produire plus de rendement et de bénéfices; garder plus d'emplois à la maison, obtenir plus de contrôle sur la qualité des réparations, et augmenter les capacités de magasin.
Pour recoder les données adaptatives pour la mise en place de nouveaux modules ECU.
Pour résoudre des problèmes complexes contrôlés par l'ECU
Pour personnaliser et les paramètres avancés
Vous craignez la perte de données d'ECU?
Données basées sur le cloud: téléchargez les données de codage sur le cloud LAUNCH plutôt que de les stocker sur le disque dur.
Backup/Restore des données: créer une sauvegarde des données de l'ECU stockées dans les modules de commande et restaurer les données d'origine si nécessaire.
Remarque: cette fonctionnalité ne fonctionne pas sur tous les véhicules.
2. Diagnostic de tout le système
Le lancement X431 PRO3 APEX règne comme l'outil de balayage universel, capable de diagnostiquer tous les systèmes sur 99% des véhicules qui traversent les routes.vous permettant de décoder même les complexités les plus complexes qui se trouvent sous la surface.
PCM: Découvrez les secrets du moteur, de la transmission, du boîtier de transfert, de l'électronique de la machine électrique, des engrenages, etc.
Système de châssis: explorez des domaines tels que l'électronique de gestion des accumulateurs, la direction, la gestion intégrée du châssis, le contrôle de la pression des pneus, le contrôle de croisière actif, le système de freinage, la suspension, le TPMS,et plus encore.
BCM (Body System): Décodage du langage du coussin d'air SR-S, de la caméra, de la radio audio, de la passerelle, du tableau de bord du groupe, des capteurs de pluie, du module d'interface de charge, de l'assistance au stationnement, de l'unité de commande de puissance, de la boîte tactile,éclairage, système de charge de batterie, affichage tête haute, système de contrôle de l'essuie-glace, système de moteur de toit, siège et porte, immobilisateur, système ESP AB-S, climatisation, fenêtres électriques, et plus encore.
Système électrique: Navigation dans les complexités du contrôle centralisé, des systèmes de contrôle et de sécurité intégrés au châssis, et du système électronique du corps intelligent,ainsi que des systèmes de communication et d'information/divertissement.
3. 60+ Service de réinitialisation
Réinitialisation EPB (réinitialisation électronique du frein de stationnement): après avoir remplacé les plaquettes de frein, vous devez réinitialiser la position des plaquettes de frein avant d'installer les nouvelles plaquettes de frein pour fermer le feu d'avertissement.
Réinitialisation de la lampe à huile: fermer le voyant de service de l'huile, réinitialiser le kilométrage de service et l'intervalle de service après le remplacement de l'huile moteur, et entrer le cycle de calcul de maintenance suivant.
SAS Reset (Réset d'étalonnage de l'angle de direction): apprendre à corriger l'angle et à résoudre le problème de l'angle de direction du volant.
BMS Reset (Registre de la batterie / Entretien de la batterie): utiliser le système de gestion de l'alimentation, la batterie doit être remise en correspondance après le remplacement de la batterie,pour que l'ordinateur de la voiture puisse reconnaître la nouvelle batterie.
ABS Saignement des freins: Lors du changement d'un nouveau liquide de frein, il est fort probable que de l'air pénètre dans le conduit du liquide de frein.une personne marche sur le frein et une autre personne change le liquide de fonctionnementCette fonction permet d'effectuer l'opération de freinage, et une seule personne est nécessaire pour changer le liquide de freinage.
ETS Reset (apprentissage de la position électronique de l'accélérateur / correspondance de l'accélérateur): après un long fonctionnement du moteur, il y aura de graves dépôts de carbone dans l'accélérateur,qui affectera l'apportAprès nettoyage ou remplacement de l'accélérateur, l'ouverture de l'accélérateur ne peut pas correspondre à l'ECU d'origine.
TPMS Reset (Tire Pressure Monitor System Reset): Lors du remplacement des capteurs TPMS ou de la perte du signal du capteur, il peut rapidement rechercher le capteur du pneu à partir de l'ECU du véhicule,réinitialiser la pression des pneus et éteindre la pression MIL.
Réglage des engrenages: le véhicule est équipé d'un capteur de position de l'arbre à manivelle.Ce capteur recueille le signal de 58 dents du volant pour déterminer le temps d'allumage du centre mort supérieur d'un cylindre (signal de référence)Si ce capteur est remplacé, la référence sera perdue et l'apprentissage du signal de vitesse est nécessaire.
Injector Reset (Injector Coding): L'injecteur du moteur a un code. Après le remplacement, vous devez écrire un nouveau code dans l'ordinateur afin que l'ordinateur de la voiture puisse identifier correctement l'injecteur.
IMMO Reset (Immobilizer): Pour éviter que la voiture ne soit utilisée par des clés illégales,la voiture ne peut être ouverte et utilisée normalement qu'après que la clé à distance est reconnue et autorisée par le système de contrôle de l'immobilisateur de la voiture via cette fonction.
Réglage du système SUS (suspension):Cette fonction doit être effectuée pour niveler le capteur de hauteur de la carrosserie dans le système de suspension pneumatique lorsque le capteur de hauteur de la carrosserie et le module de commande ou la voiture sont nivelés incorrectement..
AFS Reset (Système d'éclairage avant adaptatif): il peut détecter la lumière ambiante et décider ensuite d'allumer ou non les phares automatiquement.Il peut également régler les phares en temps par la surveillance de la vitesse du véhicule et la posture du corps.
13. Régénération GPF (selon les modèles de voitures spécifiques, pas pour toutes les voitures ), 14. Fixation de la tête de lampe, 15. Adaptation/étalonnage du siège, 16. Étude/étalonnage de l'initialisation des portes et fenêtres, 17.Initialisation du toit, 18. correspondance de la suspension d'air, 19. correspondance de la boîte de vitesses, 20. calibrage de l'injecteur, 21. réinitialisation de la vidéo multimédia, 22. réinitialisation du groupe, 23. réinitialisation du changement de pneu, 24.La programmation clé ((Besoin d'acheter et de correspondre avec le lancement X431 PROG3), 25.Sanguinité du liquide de refroidissement, 26.Réset du capteur de NOx, 27.Réset du moteur/démarrage, 28.Mode de transport, 29.Réset Adblue, 30.A/F, 31.A/C relance, 32.Contrôle de vitesse intelligent, 33.Surveillance de l'équilibre de puissance du moteur, 34.Étalonnage de l'angle du moteurDiagnostique de la batterie haute tension...
Comment accéder à plus de 100 fonctions spéciales: Marque>>Système>>Module>>Fonctions spéciales
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4Plus de fonctions:
Données graphiques en direct 12 en 1
Ce scanner de diagnostic pour toutes les voitures comporte un mélange de données visuelles qui facilite la compréhension de ce qui se passe à l'intérieur de votre véhicule.
Chaque détail est présenté dans les données de la vie réelle et les graphiques en direct de tous les systèmes, y compris la vitesse du moteur, la température, le débit d'air massif et ainsi de suite, 12 en 1, le tout sur un seul écran!Imaginez à quel point il serait rapide d'évaluer l'état de votre véhicule en un coup d'œil.
Scanner avant et après
L'analyse pré et post documente l'état avant et après la réparation, fournissant une comparaison claire pour aider les mécaniciens à résoudre les problèmes.Cette fonctionnalité confirme également que toutes les erreurs de pré-réparation ont été résolues et détecte si de nouveaux codes d'erreur générés pendant la réparation.
Rapport de diagnostic généré automatiquement
Cet outil de diagnostic peut générer automatiquement un rapport de diagnostic lorsque votre travail de diagnostic est terminé avec succès.
Comme le scanner de diagnostic se connecte au réseau Wi-Fi, les rapports peuvent être imprimés via une imprimante ou directement par e-mail à d'autres,pour trouver des solutions avec des personnes qui rencontrent le même problème ou qui connaissent des réparations similaires de véhicules.
Nous avons besoin de ce rapport pour une meilleure analyse des données.
Diagnostic à distance
Dans le cas où vous ne pourriez pas résoudre un problème, LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE intègre une assistance à distance en temps réel.
D'autres scanners automobiles peuvent offrir des fonctionnalités similaires, mais via le TeamView instable et coûteux.Alors que le scanner de lancement X431 soulève les normes à nouveau vous permettant de demander une assistance mécanique à distance via un navigateur Web, ou un pour un entre deux utilisateurs X431.
Il a réalisé la réalité qu'un mécanicien peut diagnostiquer un véhicule anormal qui est même à des milliers de kilomètres de distance, mais plus rapide, plus simple et plus stable.
Matériaux et conseils pour une réparation massive
Une vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic dans cet outil de balayage bidirectionnel.
Bibliothèque de codes de défaut OBD: explique la signification du DTC; pas besoin de chercher sur Google un DTC inconnu.
Liste de couverture: affiche les fonctions et les systèmes de voiture pris en charge après avoir sélectionné la marque, le modèle et l'année du véhicule.
Vidéo: les vidéos pédagogiques pour vous tenir au courant des changements technologiques et affiner vos compétences en matière de service.
Matériaux d'apprentissage: ici vous pouvez vérifier les processus de réparation pertinents pour des véhicules spécifiques et des défauts dans le monde réel.
Le numéro d'identification automatique et l'analyse automatique
Sautez automatiquement la saisie manuelle du code VIN du véhicule et dirigez-vous vers le système de diagnostic correspondant sélectionné.
Voir l' historique:
Une fois le diagnostic du véhicule effectué, vous pouvez enregistrer/afficher/afficher les données en direct à tout moment. La fonction Historique permet un accès rapide aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent reprendre la dernière opération,sans avoir à recommencer à zéro..
Spécification du produit:
Processeur: 2,0 GHz à 4 cœurs
Système d'exploitation: Android 10.0
Mémoire: 4 Go
Le stockage: 64 Go
Batterie: 47,880Wh (7,6V, 6300 mAH)
Affichage: 10,1 pouces 1280*800
Caméra: arrière 8 millions de pixels
WIFI: 2,4 GHz/5 GHz (à double bande)
Interface: TYPE A * 1 et TYPE C * 1
Température de fonctionnement: 0 à 50°C
Taille: 274*190,5*40,5 mm
Le forfait comprend:
1pc x lancement X-431 PRO3 V+ Elite tablette
1pc par SmartLink C
1pc x câble principal
1pc x adaptateur OBD
1pc x câble USB-B
1pc x câble de type C
1pc x câble Ethernet
1pc x prise standard américaine
1pc x prise standard américaine
1pc x prise standard britannique
1pc x prise standard de l'UE
1pc x Guide de démarrage rapide
1pc x manuel de l'utilisateur
1pc x Liste d'emballage
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