DÉTECTEUR D'ÉTANCHÉITÉ DE BATTERIE EV EVT511
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Launch |
| Numéro de modèle | DÉTECTEUR D'ÉTANCHÉITÉ DE BATTERIE EV EVT511 |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | $1699 |
| Détails d'emballage | 7.0 kg |
| Délai de livraison | 1 journée de travail |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union et MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 |
Détails du produit
| Nom du modèle: | DÉTECTEUR D'ÉTANCHÉITÉ DE BATTERIE EV EVT511 | Origine: | Chine continentale |
|---|---|---|---|
| Qualité: | Supérieure | ||
| Mettre en évidence: | Détecteur d'étanchéité à l'air EVT511,Détecteur d'étanchéité à l'air de la batterie du véhicule électrique |
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Description du produit
Description du produit
Une fois la réparation de la batterie ou des modules à l'intérieur de la batterie terminée, il est nécessaire de procéder à un essai d'étanchéité avant l'installation.si l'étanchéité est insuffisante et que le véhicule circule sur des routes humides, il peut facilement entraîner la pénétration d'eau dans la batterie, provoquant des courts-circuits internes et finalement des accidents.Le test de l'étanchéité du bloc de batteries est obligatoire..
Détecteur d'étanchéité de la batterie EVT511EV
Une fois la réparation de la batterie ou des modules à l'intérieur de la batterie terminée, il est nécessaire de procéder à un essai d'étanchéité avant l'installation.si l'étanchéité est insuffisante et que le véhicule circule sur des routes humides, il peut facilement entraîner la pénétration d'eau dans la batterie, provoquant des courts-circuits internes et finalement des accidents.Le test de l'étanchéité du bloc de batteries est obligatoire..
Caractéristiques du produit:
1. Pré-réglage des paramètres de la batterie tels que:
volume, pression, temps d'essai par étape, limite de fuite, etc.
2- Détection de pression de haute sensibilité, précision et stabilité de test élevés.
3Il est équipé d'un manomètre pour afficher la courbe de pression en temps réel pendant le processus, rendant le processus de test clair en un coup d'œil.
4. Prend en charge plusieurs langues, notamment: chinois traditionnel, anglais, allemand, français, japonais, espagnol, portugais, italien, etc.
Théorie de test de l'étanchéité à basse pression Théorie de test
L'air comprimé est utilisé comme support pour appliquer une certaine pression à la cavité de la batterie, et un capteur hautement sensible est utilisé pour détecter les changements de pression afin de juger de son étanchéité.
Les spécifications du produit:
Puissance: 20 W (maximum)
Plage de pression d'essai: 0 à 30 Kpa
Résolution du capteur: 1 Pa
Précision de l'essai: ±5 pa
Interface de communication: RS485
Affichage: écran LCD de 10,1"
Méthode de stockage des données: stockage interne ou téléchargement de données sur le lecteur USB
L'alimentation électrique: AC90~264V, 50Hz/60Hz
Exigences en matière de source d'air: 0,1 à 1,0 Mpa d'air comprimé sec
Port d'admission/port d'essai: φ6 mm/φ6 mm
Température/humidité de travail: -10 à 55 °C/10 à 90% @ 25 °C
Dimension: 349*329*366,5 (mm)
Poids: 4,0 kg
Le forfait comprend:
1pc x détecteur d'étanchéité de la batterie EVT511EV
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