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Jim.MExcellente expédition. la réponse très rapide au vendeur des questions AAA+++++ fera des affaires avec encore. -
Giovanni S.Venditore superbe, affidabile, ok de tutto d'insomma de spedizione de sainfoin d'espagne de veloce ..... : -)
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Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
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Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
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Toughbook CF53/CF54 ordinateur portable pour Jaltest Lien outil de diagnostic pour camions lourdsJaltest Exzavato kit de diagnostic pour excavateur universel pour camions
Détails sur le produit
| Version logicielle | 2012 | Nom du modèle | Pour un outil de diagnostic Jatest |
|---|---|---|---|
| Origine | Chine continentale | Qualité | Supérieur |
| Nom de produit | Pour Jaltest Link Universal Truck Excavator Diagnostic Kit | Type d'article | Analyseur de moteur |
| Outil de diagnostic pour camions lourds | Pour le lecteur de codeur de liaison Jaltest Link | Pour | Diagnostic d'excavatrice de camions universels |
| Mots clés | Interface de diagnostic diesel outil de diagnostic de camion robuste | ||
| Mettre en évidence | Ordinateur portable Toughbook CF53 pour Jaltest,scanner de diagnostic pour camion lourd,Kit de diagnostic Jaltest pour excavatrice |
||
Description de produit
Interface de diagnostic diesel multimarque, outil de diagnostic pour poids lourds pour Jaltest Link avec ordinateur portable CF19
Obtenez le lecteur de code Jalt-est Link pour 4 raisons :
1. Il possède non seulement des fonctions de diagnostic courantes, mais aussi des fonctions avancées d'étalonnage, de réinitialisation et de paramétrage.
2. Il peut être utile pour tester la pression des paramètres de maintenance du rail commun.
3. C'est un bon détecteur, il a lu les codes d'erreur, la mesure des données des capteurs, les fonctions d'étalonnage de l'ECU et les unités de test telles que
ZME, IMV, EFC/M-PROB, vanne PVC, électrovannes de mesure de carburant.
4.Langue :Anglais, Espagnol
Fonctionnalités du lecteur de code Jalt-est Link :
1. Le logiciel JAL dispose d'un schéma électronique du système, de données techniques, de données de maintenance, de versions techniques, Jalt-est,
2. Il existe de nombreuses informations de maintenance et des schémas de circuits, des schémas électriques, une aide à la maintenance, et un outil de diagnostic très simple et
pratique.
3. Ce n'est pas seulement une fonctionnalité avancée du Scanner qui peut diagnostiquer les camions, les bus, les véhicules de construction, les véhicules utilitaires légers
véhicules, remorques, véhicules spéciaux, machines agricoles et plus de fabricants, etc. pour tester un bon diesel, une pompe diesel et
moteurs à gaz naturel, pompe simple, pompe à rampe commune haute pression et injecteur.
2. Il existe de nombreuses informations de maintenance et des schémas de circuits, des schémas électriques, une aide à la maintenance, et un outil de diagnostic très simple et
pratique.
3. Ce n'est pas seulement une fonctionnalité avancée du Scanner qui peut diagnostiquer les camions, les bus, les véhicules de construction, les véhicules utilitaires légers
véhicules, remorques, véhicules spéciaux, machines agricoles et plus de fabricants, etc. pour tester un bon diesel, une pompe diesel et
moteurs à gaz naturel, pompe simple, pompe à rampe commune haute pression et injecteur.
Modèles de véhicules courants du logiciel de diagnostic multimarque
Merc-edes-benz
VÉHICULE-UTILITAIRE-LÉGER : Vito, 108, CDI, Vito, 109CDI, Vito, 110, 111, 112, 115, Sprinter, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 218, 308,
MA-N Camions BUS
DAF
GROUPE VOCOM
IVE-CO
SCA-NIA
Re-nault
HI-NO AMÉRICAIN
HY-UNDAI VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
ISU-ZU
MIT-SUBISHI VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
TOY-OTA VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
NI-SSAN VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
CIT-ROEN VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
FI-AT VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
FO-RD VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
FRI-EIGHTLINER
G-M-CHEV-ROLET POIDS LOURD
INT-ERNATIONAL POIDS LOURD
KEN-WORTH
M-ACK
PET-ERBILT
STE-RLING
WES-TERN STAR
DOD-GE
ABS du véhicule, EBS, transmission, suspension, module électronique. (Certains véhicules nécessitent un câble en option, ou bricolez un câble vous-même)
Brochage DB37 :
Protocole DB37 BROCHE protocole DB37 BROCHE
Alimentation : 1 broche (CC) J1850 PWM+ 2 broches (I)
Masse : 19 broches (CC) J1850 PWM- 21 broches (J)
Ligne de diagnostic K : 15 broches (C) J1850 VPW 22 broches (K)
Ligne de diagnostic L : 16 broches (D)
CAN haut 17 broches (E)
CAN bas 18 broches (F)
SAE J1708 A 34 broches (G)
SAE J1708 B 35 broches (H)
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