USB/Bluetooth DPA5 Dearborn Protocol Adapter Scanner Diagnostique pour camions lourds DPA5 fonctionne pour plusieurs marques

Dpa5 Logiciel de diagnostic de camion diesel USB robuste

Description de l'adaptateur de protocole Dearborn 5 :

L'adaptateur de protocole Dearborn 5 est conçu pour aider les fabricants à diagnostiquer les défauts des camions, des remorques, des bus et des véhicules utilitaires légers. Il couvre plusieurs systèmes et est largement utilisé, il est convivial. Dearborn Protocol Adapter 5 est un outil professionnel pour la maintenance des constructeurs de véhicules utilitaires. Il couvre tous les systèmes critiques, y compris les moteurs, les transmissions, les dispositifs d'avertissement de freinage, le confort, la sécurité, les émissions, la suspension pneumatique, les remorques et la maintenance, afin de fournir des fonctionnalités approfondies pour chaque application. Il est basé sur la technologie de l'outil DS, il peut être utilisé pour les plateformes matérielles suivantes : PC, Pocket PC (PDA) ou netbook (UMPC, également connu sous le nom d'Ultra Mobile PC), et fournir des mises à jour d'informations aux clients en mettant régulièrement à niveau le logiciel de prise en charge.

Applications de diagnostic de camions lourds :

VOL,,,VO TRUCK :FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12

V,,OL,V,O BUS :B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLYMPIAN, SUPEROLY, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX,

MACK TRUCKS :V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, Diagnostic de service

VO,L,,VO CONSTRUC,,TION EQ,,UIPEMENT (CE) :

Chargeuse sur pneus : L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F

Artic,,ulated Hau,ler :A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D, Excavatrice : EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611

Gra,d,er :G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990

Na,vi,star :TOUS Diamond Logic Builder (DLB) ServiceMaxx

Int,,ern,a,tional :TOUS Intune, MD32,

Fre,ig,htli,,ner :TOUS ServiceLink : cascadia, century, columbia, Coronado, classic, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.

Moteurs de diagnostic de camions lourds :

* D,etroit Diesel Diagnostic Link ? (DDDL)

Tous les moteurs équipés de DDEC VI, DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900 et RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, RSX10 Moteur J1939, niveau de freinage pour les moteurs Series 2000 et 4000 avec sélection de l'ordre de tir USA et ISO

* Cat ;erp ;illar (sur moteur routier pour j1939)

3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13

* Cu,m,m ;;;ins INSITE7.6 insite7.5

* Transmissions Freins

1. M,eritor WABCO toolbox

Versions D et E, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS

2. Bendix ? ACom ? Diagnostics

EC-17T, Génération 4 et 5, EC-30T, EC-60T (standard, premium et avancé), A-18T, MC-30T et l'unité de freinage antiblocage de remorque TABS-6

3. Meritor ZF

4. Eaton Service Ranger

Vor,ad VS-400 Système d'avertissement de collision

Génération 2 Auto shift et Ultra shift Transmissions

Génération 3 Auto shift et Ultra shift Transmissions

Ultra Shift PLUS Transmissions

Lightning Transmissions

Systèmes de transmission hybrides

5. Allison DOC

Allison1000,2000,3000,4000,

Cec2-5610,6610,8610,9610

CEC-MTB600,CLBT-V,HT700,B700

CEC-5,CEC-6,CEC-8,CEC9000

Prise en charge de plus de mises à jour logicielles !!!

Interfaces PC-vers-véhicule

Prise en charge de l'API :

RP1210A/B

J2534-2

prend en charge Windows xp et Windows 7 32 bits et 64 bits et compatible Windows CE

Toutes les applications ne sont pas incluses. Si une confirmation de compatibilité est requise, si davantage d'informations sont nécessaires ou s'il y a des questions concernant une application non répertoriée, veuillez contacter votre revendeur, il nous enverra un e-mail. Un spécialiste vous aidera à faire le bon choix.

Couverture du protocole :CAN - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

2e CAN - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

J1587/J1708 J1850 J2534

ISO 15765 (CAN de diagnostic)

ISO 14230 (KWP2000 sur ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 bauds)

Câbles et accessoires (kit)

Le kit comprend (6 câbles) :

1X DG-DPA5-YDUALCAN

1X DG-DPA5-9OBDII_Vo,,lvo

1X DG-DPA5-VOL,,VO8PIN

1X DG-DPA5-VOL,,VO14PIN

1X DG-DPA5 KOMATSU

1X DG-DPA5-3Pin_Deutsch

1X DG-OBDii-o-Cable

1X DG-DPA5-15USB

Capacité d'interface logicielle (DVD inclus)

Detroit Diesel Diagnostic Link 7.05

Cater..pillar Electronic Technician 2010B

Cu..mm.ins Insite 7.5 (windows XP et 7), inste 7.6 ( uniquement pour windows 7 )

International - ServiceMAXX Fleet Pro

Vo.l..vo PTT 2.40

VC....ADS /Elite Mack/Vol vo 2.35

Outils de service V-MAC

Allison DOC ? Pour PC-Outil de service - Protocoles pris en charge : J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850 et

ATEC160

Allison DOC pour PC (AED) - Protocoles pris en charge : J1939

Allison DOC pour flottes (1000/2000) - Protocoles pris en charge : J1939, J1850, GMLAN

Allison DOC pour flottes (3000/4000) - Protocoles pris en charge : J1939, J1708/J1587

Eaton ServiceRanger 3.2

Bendix Acom

ZF-Meritor TransSoft / WABCO Toolbox

ABS international

DLB international

Intune international

Intern,ational IPC v2.02

Per,,kins EST Diagnostic Interface 2010

Tous les logiciels sur le bureau ont été bien installés, prêts à fonctionner, allison doc également installé, mais pas activé. si