2026 Xhorse Multi-Prog Multi-Prog Programmer XDMPG0GL Version mondiale ECU TCU de niveau professionnel avec licence gratuite MQB48 Version mise à jour de VVDI Prog

Description du produit

Xhorse Multi-Prog Programmer Pro-level ECU TCU Programmer Version mise à jour du VVDI Prog

Xhorse MULTI-PROG Pro-level programmer est un dispositif de lecture et d'écriture pour puces automobiles, modules électroniques, en particulier les modules ECU.fonctions d'écriture et de clonage des MCU automobiles courantes, les puces mémoire automobiles, les modules électroniques communs et les cartes ECU automobiles.et l'écriture par lots de puces est souvent utilisée dans les usines lorsque la production nécessite l'écriture à grande échelle de pucesLes types d'écriture pris en charge sont les séries de mémoire courantes et les séries de microcontrôleurs courantes.veuillez vous référer à la documentation du mode d'utilisation d'usine fournie avec le logiciel. Les périphériques multi-PROG prennent en charge le mode d'utilisation d'usine pour la programmation par lots des puces. Dans ce mode, les fonctions de programmation par lots, de programmation hors ligne et de programmation hors ligne des fichiers peuvent être réalisées. The main difference between Xhorse VVDI PROG programmer and Xhorse MULTI-PROG Pro-level programmer is that MULTI-PROG Pro-level programmer has the batch programming function but VVDI PROG programmer does not.

Les points forts:

1. La version globale remplace complètement VVDI Prog:
Multi-Prog prend en charge le mode d'utilisation d'usine pour la programmation par lots de puces.
La principale différence entre VVDI PROG et Multi-Prog: Multi-Prog a la fonction de programmation par lots mais le programmeur VVDI PROG ne le fait pas.
2.Avec une licence gratuite MQB48 et une BMW Ben Read ISN.
Lier avec Xhorse VVDI2/ Key Tool Plus compte PAD, alors votre VVDI2/Key Tool Plus PAD peut utiliser MQB48 fonctionnalité aussi
3. Ajouter le calcul et le traitement des données du moteur du véhicule (MED17, EDC17 etc.)
4. Prise en charge de la fonction somme de contrôle
5La dernière version du logiciel: V1.2.8, Version matérielle: V1.3.5
Télécharger Xhorse Multi-Prog Free Software

Fonctions multi-prongs de Xhorse:

1. Lire, écrire et cloner ECU
BMW B48/B58 en indiquant le numéro ISN
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation.
Le numéro d'immatriculation du véhicule
BMW MSV80
ECU de la série VW BO SCH MED17
Les véhicules à moteur à commande numérique ne doivent pas être équipés d'un dispositif de commande numérique.
Aide à Marelli, Siemens, Delphi et autres constructeurs d'ECU
AvecUne licence MQB48 gratuite.Lier la version complète Multi-prog et VVDI2 au même compte d'application Xhorse pour utiliser la fonction MQB48 NEC35XX
Compatible également avecAdaptateurs sans soudure

2. Lire, écrire et cloner TCU
La valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Ford Dodge et autres TCU de la série MPS6
BMW DKG, Mercedes-Benz VCS et autres modèles TCU

3. Calcul et traitement des données du moteur du véhicule
MEDl 7/EDC17 traitement des données

4. Prise en charge de l' extension flexible des plugins tiers
Soutenir le développement de plug-ins tiers et fournir des services de traitement et de modification des données

5. Lire et écrire MCU
Prise en charge de la lecture et de l'écriture de MCU de différentes marques, notamment Renesas, Motolora, NXP, Infineon, etc.
Prend en charge la lecture et l'écriture de certaines puces cryptées

6. Module Immo de lecture et d' écriture du véhicule
Je vous en prie, faites-moi confiance.
Le tableau de bord du VW MQB, l'AUDI BCM2, etc.
Les modules de support comprennent le BMW EWS, le CAS1 CAS2 CAS3 CAS4+, le FEM BDC, etc.
Prise en charge d'autres modules immo courants
Note:Compatible avec les adaptateurs et câbles sans soudure Xhorse

7. Lire et écrire EEPROM
Prise en charge de EEPROM et de FLASH

8. Tableau de bord de lecture et écriture du véhicule
Tableau de bord de soutien de VW, Honda, Hyundai, Kia, etc.

Xhorse Liste des ECU et des TCU multi-prongs:(Continue à mettre à jour)

ECU (Mode de siège):

VAC
1- SIMOS PCR2. - Je vous en prie.1, EDC17c64
2- Je ne sais pas.
3- Je suis désolé.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1 766, MED1 7.5.5_TC1 767, MED1 7.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
4- BO. SCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05 - Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux de l'UE.
5Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes, conformément à l'article 5 du règlement (CE) no 765/2008, des informations sur les mesures à prendre en ce qui concerne la mise en œuvre de la présente directive et sur les mesures à prendre en ce qui concerne la mise en œuvre de la présente directive.,Le code de conduite est le code de conduite.
6- Continental: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X - Pour les appareils électroménagers

BMW
1- CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90 - Le produit est présenté sous la forme d'une couche
2. BO. SCH: MD1CP002_SPC5777, MG1 CS003_SPC5777 (B48, B58), MG1 CS201 _TC298TP (B38, B48, B58), MD1CS001_TC298TP, MG1 CS024_TC298TP ((B48, B58), MD1CP032_TC299
3Le nombre d'exemplaires est calculé en fonction de l'exposition à l'humidité.
4Le 7 mai.2.1
5Je suis désolée.2.3, MEVD1 7.2_Fxx, MEVD1 7. Les résultats de l'analyse sont les suivants:2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD17. Il est interdit d'utiliser les appareils électroniques.2.9_Exx, MEVD17. Je vous en prie.2.G, le MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD17. Je vous en prie.2.6_Fxx, MEVD17. Il est interdit d'utiliser les appareils électroniques.2.P_Fxx, MEVD17. Je vous en prie.2.K
6- OSCH: MEV17.2_TC1766, MEV1 7.2_TC1 767, MEV17.2_TC1796, MEV1 7.2.1

- Je ne sais pas.
1. CONTINENTAL: SIM271 DE, SIM271 KE. Le nom de la personne concernée est
2Le 7 mai.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3Je suis désolée.7.8
3- BO. SCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60 - Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux nationaux.
4Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
5Le traitement de l'infection est effectué par un appareil de traitement de l'infection.

Génétiquement modifiés
1- Je ne sais pas.
2- DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98

Nom de la marque
1Je suis désolé.
2. BO. SCH:EDC17C84

Hyundai/Kia
1Je suis désolée.9.11Le 7 mai.9.11.1
2. BO. SCH:EDC17C53
3Je suis désolée.9.1 2_ECU

Ford
1- BO. SCH: EDC17C70, EDC17CP65 - Les résultats de l'enquête sont les suivants:
2Je suis désolée.0.3, ME17.8.5

Je vous en prie.
Le code de conduite de l'équipage est le code de conduite de l'équipage.

Autres
1Je suis à 17 ans.8.5Je suis désolé.8.5
2- Je vous en prie.8.8_TC1728, M.E. 178.8_TC1 728_HW2, ME17. Je suis désolé.8.8_TC1 767, ME1 17. Je vous en prie.8.31Je suis désolée.9.52
3Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la
4Je suis désolée.8.4
5- Je suis désolé.8.1 0_TC1 728, MED17.8.1 0_TC1 728_Hw2, MED1 7.8.1 0_TC1 767
6Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes, conformément à l'article 5 du règlement (CE) no 765/2008, des informations sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des véhicules.
7Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%.

ECU (mode de démarrage):

Série VW
1- SIMOS PCR2. - Je vous en prie.1, EDC17c64
2- Je suis désolé.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1 766, MED1 7.5.5_TC1 767, MED1 7.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
3- BO. SCH: EDC1 7C46, EDC1 7C74, EDC1 7CP24, EDC1 7CP44, EDC1 7CP54, EDC17U01, EDC17U05
4Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.

Série BMW
1- CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90 - Le produit est présenté sous la forme d'une couche
2Le nombre d'exemplaires est calculé en fonction de l'échantillon de données.
3Je suis désolée.2.1
4Je suis désolée.2.3.MEVD17.2_Fxx, MEVD1 7.2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, M.E.V.D. 1 72.9_Exx, MEVD17. Je vous en prie.2.G, le MEVD17.2.G ((N55), MEVD17.2.H, MEVD17. Je vous en prie.2.6_Fxx, M.E.V.D. 1 72- Je vous en prie.2.K
5Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin annuel de l'OMS.2.1

Série Mercedes Benz
1. Continental: SIM271 DE, SIM271 KE
2Je suis désolée.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3, ME17.7.8
3- BO. SCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60 - Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux nationaux.
4Il s'agit d'un système de contrôle de l'eau.

Série Nissan
Les États membres doivent respecter les règles en matière d'accès à l'information.

Série GM
1- Je ne sais pas.1
2- DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98

Série Hyundai/Kia
1- Je suis désolé.
2- Je vous en prie.

Autres
1. Continental: SID208, SID209, SID211, SID807EVO, SID310
2SDI21.1, SDI21. Je vous en prie.2SDI21. Je vous en prie.3
3Je suis désolé.3.0
4Je suis désolée.

TCU (mode de banc):

VW
Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

BMW série Exx/Fxx
Le groupe GETRAG DKG 436 Genl, GETRAG DKG 436 Gen2

Série Mercedes Benz
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil.

Série Ford
1- Je ne sais pas.
2DPS6, DC4

TCU (mode de démarrage)

Série Ford
DPS6, DC4

Autres
ZF 9hp

Affichage du logiciel Xhorse Multi-Prog:





Affichage matériel multi-prong Xhorse:


Les spécifications du produit:

Système d'exploitation: Linux
Processeur: ZYNQ7020 Cortex A9 à double noyau +FPGA
Mémoire: 256 M* 2 DDR+64 M ou pas flash
Affichage: 3,5 pouces
Voltage d'entrée: 15V/4A
Le courant de fonctionnement: 300mA ((14V)
Température de fonctionnement: -20 à 50°C
Température de stockage: -30 à 65°C
Interface externe: USB/RJ45
Dimensions: 233*150*54 mm

Le paquet comprend:

1pc x Multi-PROG
1pc x câble USB
1pc x adaptateur d'alimentation (15V 4A)
1pc x câble d'alimentation 220V
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH13
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH20
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH23
1pc x MCU Adapter câble de soudure multi-PROG
1pc x ECU Adaptateur câble de soudure multi-PROG
1pc x câble d'adaptateur MCU DB15
43 pièces par ECU
1pc x ECU DB15 câble d'adaptateur
1pc x câble OBD multi-PROG
1pc x carte réseau USB WIFI
1pc x manuel du produit
1pc x certificat de conformité