V1. Je vous en prie.3.3.2 CG FC200 ECU Programmeur Version complète Prise en charge 4200 ECU et 3 modes de fonctionnement Obtenir gratuitement Denso ECU et Chine DELPHI MTxx Licence

Description du produit

La version complète du programmeur ECU CG FC200 prend en charge 4200 ECU et 3 modes de fonctionnement, mise à niveau de l'AT200

Le programmeur ECU CG FC-200 est un nouvel appareil conçu pour le clone ECU/EGS, prend en charge des fonctions telles que la lecture et l'écriture de données, l'acquisition ISN, la correspondance de démontage, le clonage de module, la modification VIN et le blindage DTC, etc. FC200 prend en charge 4200 types d'ECU, 3 types de modes de fonctionnement et couvre 80 % des modèles du marché.

Points forts du CG FC-200 :

1. Programmeur ECU automatique pour la réparation nécessaire-prend en charge la lecture, l'écriture et le clonage des données BMW ECU.
Résolvez efficacement le problème du remplacement de l'ordinateur d'occasion après les dommages de l'unité de commande BMW ECU, il suffit de lire les données de l'ordinateur d'origine, puis de les cloner.
Prend en charge presque tous les modèles d'ECU BMW pour la lecture et l'écriture : MSV90/MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 etc.
Composez avec succès le marché des équipements de lecture et d'écriture de calculateurs BMW, vous permettant d'économiser des coûts d'équipement élevés.

2. Serrurier automatique nécessaire-prend en charge les fonctions BMW IMMO, lit le Code BMW ISN par OBD
Résolvez rapidement le problème de collecte de données de BMW toutes les clés perdues.
Avec des fonctions inamovibles plus stables et efficaces.
Si vous voulez faire toutes les clés perdues pour le moteur six cylindres BMW Série 3 Série 5 Série 7 X5 X6 GT535, vous devez avoir besoin du code ISN pour programmer les clés.

3. Original de l'ICDG et mise à jour gratuite en ligne pendant un an
Après 1 an de mise à jour gratuite, cela coûtera 200 $/an pourService de mise à jour FC200

4. FC200 prend non seulement en charge l'ECU BMW, mais prend également en charge plus de trois milliers d'ECU comme KTAG, Kess,kessy, Dimsport, etc.
VérifierListe des ECU de support FC200

5. Recherche Bo sch : gratuite pour savoir quel type d'ECU

6. Avec CAN-bus, sans démontage (mode plate-forme) et mode de démarrage

7. Multilingue : anglais, français et chinois simplifié
L'espagnol, le polonais, le turc et le chinois traditionnel doivent payer 130 $.

8. Version complète avec toutes les licences activées et gratuites.



Obtenez gratuitementFonction de lecture/écriture du calculateur Denso (A1000010)etFonction de lecture/écriture CHINE DELPHI MTxx (A100000F)
Veuillez nous envoyer le numéro de série FC200 pour activer cette licence.

Avis:
Lien de téléchargement gratuit du logiciel FC200, veuillez télécharger ici lorsque vous recevez le package.
VoiciManuel d'utilisation pour votre référence aussi.

Informations sur la dernière mise à jour du CG FC200 :

CG FC200 1.3.2.5 (2025.12.08)

1. Ajout de la prise en charge du déverrouillage CAN pour M7 et ME7.8.8

Marques prises en charge (ME7.8.8) :
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, SAIC, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

Marques prises en charge (M7) :
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Grande Muraille, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

2. Ajout du support DTC Off :

BMW : MG1CS024
Ford : EMS2204, EMS2205
Hyundai/Kia : MD1CS012
Volkswagen : MED9.5
Ferrari : MED9.6.1

3. Optimisations des fonctions :

Algorithmes optimisés de « Réparation de l'état non prêt » pour :
M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.8.8, ME7.9.71

Correction d'un problème d'écriture du VIN pour MEV17.2.1
Correction de l'échec de reconnaissance Mazda Pxxx SH72543
Amélioration de la « Réparation de l'état non prêt » pour ME7.5.10 et SIM2K-D51

Fonctionnalité DTC Off optimisée pour :
Land Rover : MED17.8.3x, MED17.9.7, MED17.9.9, MEDC17.9
Mercedes-Benz : MED17.7.x, MD1CP001, ME9.7
BMW : MEVD17.2.x, MG1CS201, MED17.2
Groupe Volkswagen/Audi :
MG1CS002, MG1CS003, MG1CS011, ME7.1, ME7.5,
MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.27,
MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25, MED9.1
Ford : MD1CS005
Fiat : ME17.3.0
Peugeot / Citroën : MED17.4.x

V1.3.2.4 (2025.12.03)

Ajout du support de réparation CALID pour les ECU suivants :
—Hyundai/Kia : M7.9.8, —Hyundai/Kia/Dodge : ME17.9.1
-BAIC / Bestune / Buick / BYD / Changan / Changhe / Chevrolet / Chery/ Dongfeng : ME17.8.8 TC1728 (BOOT), ME17.8.8 TC1767 (BOOT)

Ajout de nouveaux types d'ECU : —Mahindra / Leyland : DCM2.5 —Ta.ta : DCM2.5P — Isuzu : DCM7.1AP
Ajout du support de réparation du VIN : Hyundai : ME17.9.8
Fonctions de lecture/écriture optimisées pour T.ata DCM2.5

V1.3.2.3(2025.11.21)

Types d'ECU ajoutés : Hyundai/Kia : MG7.9.8 (démarrage), Tangjun : ME7.8.8 M7, BMW : MSV80.0/ MSD87.2 /MSD85.0, Huanghai : ME7.8.8/M7 / MT62.1, IsuZu : EDC17C81, Soueast : MG1UA008/ MG1UA-UP8,
Zhonghua : ME17.8.8 1728 1767/ ME17 (noir), SAIC : MG1UA008
Ajout des paramètres de température du liquide de refroidissement BMW : MG1CS024, MG1CS201
Réparation de fonction: traitement des données réparé et optimisé-EDC17CV53, EDC17CV54,EDC17C63

V1.3.2.2 Version enregistrée (2025.11.17)

1. Ajout d'un nouveau type d'ECU : Dongfeng DCM7.1AP.
2. Ajout de nouveaux paramètres de température du liquide de refroidissement BMW : N54 (MSD87/MSD87.2), MEV17.2.1.
3.Ajout d'un nouveau support d'immobilisation désactivé : ME7.4.5.
4. Lecture optimisée du mot de passe SIM2K-260, fonctions de déverrouillage des séries ME7.8.8 et M7.

V1.3.2.1 Version enregistrée (2025.11.13)

1. Correction d'un problème où le logiciel plantait lors de l'écriture des données pour certains calculateurs.
2. Correction d'un problème où "Les trois moniteurs ne sont pas prêts"
Les fonctions n'ont pas pu s'exécuter pour les calculateurs tels que FC-34, LEC4AF et LEC4AP.
3. Correction d'un problème d'échec d'écriture de données dans ME9.7.

V1.3.2.0(2025.11.11)

1. Ajout des fonctions de verrouillage et de déverrouillage PCR2.1.
2. Types d'ECU ajoutés :

Volkswagen/Audi : SIMOS16.1
Mercedes-Benz : ME9.7
Jianghuai : MT92
Photo: MD1CC878
Iveco: MD1CS089
FAW : EDC16C39, MED17.8.32
Zhonghua/Haïma : SIM2K-91
Chevrolet : MT60 (TC1766)
Grande Muraille : EDC17C55
Jiangling/Jianghuai: EDC17C53
Dongfeng/Fuqi : ME17.8.8 (TC1767)
Fuqi : ME17.8.8 (TC1728)
Feidie : MG1UA-UP8, MG1UA008
BAIC/Changan/Qirui/Dongfeng/FAW/Foton/Geli/Jianghuai/Jinbei/Jiangling/Lifan/MG/Roewe/Suzuki/Zhonghua/Trumpchi : MT20U2

3. Ajout de la fonction de désactivation DTC pour les modèles de véhicules :

Volkswagen : VAG Delphi DCM 3.7, VAG Bo.sch EDC17_CP24
Fiat: Fiat Marelli MJD6F
Jeep : Jeep Motorola NGC4/NGC5

4. Ajout de la fonction de désactivation PCR2.1 IMMO.
5. Ajout de la fonction de réparation de l'état non prêt ME9.7.
6.Optimisation des fonctions et corrections de bugs :

Fonction de lecture/écriture optimisée pour MG1US008.
Fonction de réparation de kilométrage optimisée pour la transmission Volkswagen DQ200 TC1784.
Correction de la fonction de lecture/écriture en mode plateforme pour CPEGD2.20.3.
Optimiser le processus de lecture-écriture MT62.1

V1.3.1.0 Version enregistrée(30/09/2025)

1.Ajouter un nouveau type d'ECU :

Gué:ESU-131,ESU-411,ESU-418,ESU-415
Volkswagen/Skoda/Porsche/Cupra/Audi:SIMOS18.1
BAIC/Changan/Chery/Dongfeng/Foton/JAC/Jinbei/Jinlu/KAMA/khodro/GoldenDragon/Nanjun/SAIC:FC-34(0F)
Audi/Skoda/Volkswagen : SIMOS18.2, SIMOS18.3, SIMOS18.6
Audi/Volkswagen : SIMOS18.7
Saic/ROEWE : MG1US008
Suzuki:Facile_U2W
Jinbei/FOTON:LEC4AP
LynkCo:MED17

Mo : DSM222 MC9S12XEQ512MAL

2.Ajouter une fonction de désactivation antivol (y compris, mais sans s'y limiter) :

BMW : EDC17C41,EDC17C50,EDC17CP45,MEV17.2,MEV17.2.2,MEVD17.2,MEVD17.2.3,MEVD17.2.4,MEVD17.2.5,MEVD17.2.6,MEVD17.2.9,MEVD17.2.G
Volkswagen/Audi:EDC17CP44,EDC17CP54,ME17.5.22,MED17.1.27,MED17.1.1,MED17.1.27,MED17.1.6,MED17.5,MED17.5.2,MED17.5.20,MED17.5.25,MED17.5.5
Mo : EDC17C66,EDC17CP10,EDC17CP46,ME17.7,MED17.7.1,MED17.7.2,MED17.7.2,MED17.7.3,MED17.7.5,MED17.7.7,MED17.7.8,MED17.7.X
Land Rover : EDC17CP11,EDC17CP42,EDC17CP55,MED17.0,MED17.8.3,MED17.8.31,MED17.8.32,MED17.9.7,MED17.9.9
PSA : MED17.4,MED17.4.2,MED17.4.4,MEVD17.4.4
Ford:EDC17C10,EDC17C70,EDC17CP05,EDC17CP42,EDC17.2.2
Hyundai-Kia:ME17.9.11,ME17.9.21,MED17.9.8,MEG17.9.12,MEG17.9.21,MEG17.9.8
Maserati : MED17.3.4,MED17.3.5
Vo lvo:MED17.0
Honda:EDC17C58,EDC17CP06,EDC17CP16,EDC17CP50,MED17.9.3
FIAT:ME17.3.0
Chine : EDC17C53,EDC17C63,EDC17C81,ME17.U.6,MED17.3.8,MED17.8.10,MED17.8.2
Suzuki:MED17.9.5,MED17.9.61
Volkswagen/Audi/Cupra/Skoda:ME7.5.20

3. Ajouter la fonction de désactivation du capteur d'oxygène :

Honda : SH7058, SH72543.

4.Ajouter la réparation du statut Non prêt :

Gué : MED17.0,MED17.0.1,MEDG17.0
Volkswagen/Audi/Porsche:SIMOS8.5x
Hyundai-Kia: SIM2K_241, SIM2K-141
Volkswagen/Audi : SIMOS8.3x
Volkswagen:MG1CA811
BAIC/Changan/Chery/Dongfeng/Foton/JAC/Jinbei/Jinlu/KAMA/khodro/GoldenDragon/Nanjun/SAIC:FC-34
Changan/Chery/Dongfeng/Feidie/FOTON/JAC/Jinbei/Tangjun : LEC4AF
Jinbei/FOTON : LEC4AP
WuLing : Easy_U1 2W

Corrections de bugs :

Optimiser la fonction de lecture du mot de passe SIM2K-250, 260
Correction d'un échec lors de l'exécution de la modification du code VIN pour ME7.8.8, M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71, SIM2K-51.4, SIM2K-D51, SEC60
Correction de la fonction de réparation de l'état de préparation pour le système Audi SIMOS8.6
Optimiser la fonction de réparation de l'état de préparation pour SIM2K_240, SIM2K_240R

V1.3.0.0 Version enregistrée (2025.08.29)

Nouveau contenu :

1. Nouveaux modèles de calculateurs :

Volkswagen: Marelli 7GV
SAIC/Wuling (mode plateforme) : SIM2K-D51, SIM2K-51.4, SCE60
Shuanglong : SIM2K_C201_SCU
Mercedes-Benz : DSM MC9S12XEQ512MAL
PSA/Ford/Land Rover/Mazda : SID208
Renault/Dacia : EMS3120
Wuling : SIM2K-34,Easy_U1 2W
JAC/Wuling : FC-34
Jinbei (mode de démarrage): SIM2K-91
KEIHIN:KEIHIN 37820-Rxx-xxx MPC5566

2. Trois nouvelles fonctionnalités pas encore prêtes ont été ajoutées :

Hyundai Kia : SIM2K - 140, EDC17C57
Volkswagen-Audi ; MED17.1.27,MED17.1.61,MED17.1.62,SIMOS8.6,MED9.1
Mo : SIM271DE20
Domestique : MD1CE108, EDC17CV54, EDC17CV53, EDC17CV44, EDC17CV43, MT22.1, MT22.1.1, MG1US008.
Wuling : Easy_U3.6, Easy_U2W, Easy_U2.5, Easy_U1 2W
Geely : Easy_U2
Ford : SID209
Dongfeng/Jianghuai/Isuzu/Deutz:MD1CC878
Suzuki:ME17.9.61,ME17.9.64,ME17.9.6,ME17.9.51,ME17.9.5,MED17.9.63,
BAIC/BESTUNE/BYD/Changan/Cirelli/DongFeng/Faw/Geely/Grande Muraille/Jianghuai/Proton/Trumpchi/Wuling:MG1UA-UP8
Chang'an : MED17.9.63

3. Nouveaux modèles avec fonction DTC désactivée :

Volkswagen:EDC17CP20,EDC17CP44,ME7.1,ME7.1.1
Ford : SID208, SID209
Mo : EDC17CP46, MED9.7, ME9.7
PSA : SID807, SID807EVO, EDC17CP42
Renault:SID307,SID310
Vo lvo:SID807,SID807EVO
Porsche : SDI10.x

4. Ajouter la fonction de modification du VIN :

Ford:EDC17CP65

5. Nouvelle fonction de vérification :

Dongfeng/Jianghuai/Isuzu/Deutz : MD1CC878
Dongfeng:FC-34
Dongfeng/BAIC/Grande Muraille/Geely/Cirelle/Proton:MG1UA008

6. Optimisation des fonctions :

(1) Trois types de modèles ECU : ME7.4.4, ME7.5, TR40, LEC4A, STC-213.
(2) désactiver la fonction DTC : Ford_Delphi_DCM_6.1, Hyundai-Kia Bos.ch EDC16C39, Bo.sch EDC17C49, VAG Bosc.h EDC17_CP14, MB_Bo.sch_EDC17_CP46,
BMW Bo sch MED17.2,BMW Continental MSD808185,Porsche Continental SDI10.x,VAG Continental SIMOS 12,
BMW Bosch MG1CS003,MB Cosch EDC17CP46

Corrections de bugs :

1. Certains appareils Easy-U2W ne peuvent pas écrire de données
2. Optimisation de l'échec de lecture de la fonction Maha 7.1AP
3. Optimiser la fonction de désactivation du DTC pour certains ECU

CG FC200 V1.2.9.4 Version enregistrée Nouveau (2025.07.26)

1. Correction du problème selon lequel certains appareils ne peuvent pas utiliser les ECU tels que MSV90, MSV80, MSD80, SIM271DE/KE
2. Fonctions optimisées telles que la connexion de l'utilisateur et la liaison de l'appareil

CG FC200 V1.2.9.3 Version enregistrée Nouveau (2025.07.16) Informations de mise à jour :

1. Ajout de la fonction DTC-OFF, quatrième lot de modèles :
VAG : MED17.1,MED17.1.1,MED17.1.6,MED17.1.21,MED17.1.27,
MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25,
MED9.1,ME7.5.10,ME7.5.20,ME7.5.30
MG1CS008,MG1CS001,MG1CS111,MG1CS002
Mercedes:SIM271DE,SIM271KE
psa : MED17.4,MED17.4.2,MED17.4.4,MD1CS003
Land Rover : EDC17CP42, EDC17CP55, MEDC17.9
Porsche : SDI4, SDI6, SDI7, SDI8, SDI9, SDI21.x
Vo lvo:EDC17CP22,EDC17CP48
Honda:EDC17CP16,
BMW:EDC17CP45
Iveco : EDC17CP52
jeep:EDC17CP27
Fiat:EDC17CP52,ME17.3.0
Renault : MD1CS006
CNH:EDC17CV41
Homme : EDC17CV42
alfa roméo:MED17.3.3

2. Ajout de la fonction « Modification du régime de ralenti » pour les modèles de véhicules
Honda :
37820-Rxx-Hxx SH7058
37820-5xx-Bxx SH72543

Hyundai-Kia :
ME17.9.11,ME17.9.1,ME17.9.11.1,
MEG17.9.12,MEG17.9.13,MED17.9.8,MEG17.9.8,MEG17.9.21,
SIM2K_140,SIM2K_141,SIM2K_341

3. Nouveaux modèles d'ECU ajoutés :
JBC/JAC : LINCONTROL LEC4AF, LEC4AP
BAIC/Dongfeng/Geely/Changan/Proton:BO.SCH MG1UA008,UP8
DFM-Futur : AECS FC-34
VAG: CONTINENTAL Simos8.6
Dongfeng:MD1CC878
Fukuda : MD1CS089
Buick:ME17.U.6
Moteurs FAW/Jiangling : MD1CE108
BYD/Haima : M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71

Corrections de bugs :
1. Optimiser le problème de l'échec de l'écriture PFlash dans Wuling Easy-U3.6
2. Optimiser le problème des échecs de lecture et d'écriture dans certaines parties de Wuling Easy-U2.5 et U2W

Informations sur la mise à jour CG FC200 V1.2.9.2 du 18 juin 2025 :

1. Nouvelle fonctionnalité de réglage de la température du liquide de refroidissement BMW ajoutée.
2. La fonction DTC Off prend désormais en charge davantage de modèles de véhicules.
3. Ajout de la prise en charge des nouveaux modèles d'ECU.
4. « Trois moniteurs de préparation ne sont pas prêts » prend désormais en charge davantage de types d'ECU.
5. Ajout d'une bascule pour la fonction Somme de contrôle dans les paramètres.
6. Ajout de plus de types d'ECU prenant en charge la fonction de modification du VIN.

Informations de mise à jour CG FC200 V1.2.9.1 du 9 juin 2025 :

1. Ajout de nouveaux modèles d'ECU avec fonctions DTC OFF :

BMW Bos.ch :
(B48) : MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS201
(N13N20N55B38) : MEVD17.2, MEVD17.2.3, MEVD17.2.4, MEVD17.2.5, MEVD17.2.6, MEVD17.2.8, MEVD17.2.9, MEVD17.2.G, MEVD17.2.H, MEVD17.2.K, MEVD17.2.P
BMW Continental : MSD81, MSV90
Ford-Bosch : MD1CS005
Jaguar/Land Rover-Bosch : MED17.8.31, MED17.9.7, MED17.9.9
Mercedes Benz Bo sch : EDC17CP57, MD1CP001, MG1CP002
Volkswagen Bos.ch: EDC17CP54, EDC17CP74, EDC17C74, MD1CP004, MD1CP014, MD1CS004

2. Ajout de nouveaux modèles d'ECU :
Wuling :
CONTINENTAL Easy_U2.5 SPC564xx
CONTINENTAL Easy_U2W SPC564xx (mise à niveau 1.2.9.2)
CONTINENTAL Easy_U3.6 SPC564xx (mise à niveau 1.2.9.2)
CONTINENTAL Easy_U3D/U3E SPC564xx (mise à niveau 1.2.9.2)
Geely : CONTINENTAL Easy_U2 SPC564xx

Version enregistrée CG FC200 V1.2.9.0 (2025.05.24) :

Nouvelles fonctions :
1. Ajout de la fonction « DTC OFF », premier lot de modèles :
BMW BO SCH : EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35, EDC17C06, EDC17C41, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP02, EDC17CP09.
Mercedes DELPHI : CRD2.x, CRD3.x
Mercedes BO SCH : EDC16C32, EDC16CP31, DCU17PC42, EDC17C66, EDC17CP01, EDC17CP10
Volkswagen DELPHI: DCM6.2
Volkswagen BO SCH : EDC16U1, EDC16U31, EDC16U34, EDC16CP34, EDC17C46, EDC17C54, EDC17C64, EDC17C74, EDC17CP04, EDC17CP14, EDC17U01, EDC17U05
Volkswagen CONTINENTAL : PCR2.1, SIMOS8.1, SIMOS8.2, SIMOS8.3, SIMOS8.4, SIMOS8.5
Hyundai/Kia Bo sch : EDC16C39, EDC17C08, EDC17C53, EDC17C57, EDC17CP14
Opel GM : E78, E80, E83, E98.
Opel bos.ch: EDC16C39, EDC17C11, EDC17C18, EDC17C19, EDC17C42, EDC17C59, EDC17C60, EDC17C84
Mazda DENSO : R2xx, RFxx, SH1x
PSA DELPHI : DCM 3.5, DCM 6.2A, DCM 7.1A
PSA BO SCH : EDC16C34, EDC17C10, EDC17C60
Renault BO SCH: EDC16C36, EDC17C11, DC17C42, EDC17C84
Subaru DENSO: KS/DT
Toyota BO SCH : EDC17C73, EDC17CP07
Toyota DENSO : Diesel Gen3
Land Rover BO.SCH: EDC17CP11
Fiat BO SCH: EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69
Ford DELPHI : DCM6.1
Ford BO SCH : EDC17C70, EDC17CP05
Honda BO SCH: EDC17_CP06
Iveco BO SCH: EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69
Jeep BO SCH: EDC17C79
CNH BO SCH : EDC17C49

2. Modèles d'ECU nouvellement ajoutés :
Buick : MT60.1 MC9S12XEP768
WuLing : MT60.1 MC9S12XEP768
Shaman : EDC17CV44
Grande Muraille : M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71, MT20U2 MC9S12XET256
ChangHe : MT20U2 MC9S12XET256
MOTEUR HAWTAI : ME7.8.8, M7
HAFEI : ME7.8.8, M7, TR40
DongFeng : EDC17C81
FOTON : TR40

Corrections de bugs :
1. Correction du problème où certaines Volkswagen ME17.5.22/24/26 ne parvenaient pas à modifier le VIN
2. Résoudre le problème d'échec partiel de lecture du mot de passe SID209

Informations de mise à jour CG FC200 V1.2.8.0 (2025.05.20) :

Nouvelles fonctions :
1. Modèles nouvellement ajoutés avec fonction « trois éléments non prêts » :
BMW : MSV90, MEVD17.2.2, MEVD17.2.8, MEVD17.2.H
Hyundai/Kia : SIM2K-240, SIM2K_341
2. Volkswagen DQ380/DQ381 TCU ajoute la fonction « réparation du kilométrage »
3. Nouveau calculateur/TCU Hyundai/Kia :
SIM2K-250_ECU, SIM2K-250_TCU, SIM2K-260, SIM2K-140_ECU, SIM2K-140_TCU, SIM2K-141_ECU, SIM2K-141_TCU
4. Ajoutez la fonction de lecture-écriture, la fonction « modifier le VIN » et la fonction « trois éléments non prêts » au module Xiali DFO JH30
5. Ajout de la fonction de lecture-écriture, de la fonction « modification du VIN » et de la fonction « trois éléments non prêts » pour le module SAIC Maxus DFO TR20
6. ECU avec fonction de vérification supplémentaire : MD1CC878, DCM3.7AP

Correction d'un bug :
1. Optimiser la fonction « trois éléments non prêts » de DCM7.1AP
2. Résolvez le problème où certains calculateurs BO SCH TC17xx indiquent que la version n'est pas prise en charge.
3. Correction du problème d'échec de la vérification de PFlash dans CPEGP2.10.1
4. Optimiser la fonction de vérification du DCM7.1AP
5. Optimiser la fonction de vérification du GM E37/E78/E83
6. Optimiser la fonction de vérification de PCR2.1
7. Optimiser la fonction de vérification de 9HP
8. Optimiser la fonction de vérification du MT80

Informations de mise à jour CG FC200 V1.2.7.0 (2025.04.30) :

Nouvelles fonctions :
1. ECU avec fonction ajoutée « modifier le VIN » :
BO SCH TC2xx :
MD1CP001, MG1CS003, MD1CP002, MD1CS006, MG1CP002, MG1CS080, MD1CP004 SPC5777, MD1CP004_ TC298TP,
MD1CS004, MG1CS001, MG1CS002 SPC5777, MG1CS002_ TC298TP, MG1CS111, MD1CP014, MG1CS008_ TC298TP, MG1CS016,
MG1CS017, MG1CS018, MG1CS019, MG1CS032, MG1CS026, MG1CS024, MG1CS201, MD1CS001, MG1CA007

BO SCH TC17xx :
EDC17U01, EDC17U05, ME17.5.20, MED17.1.61, EDC17CP74, ME17.7.8, EDC17CP06, EDC17CP16, DCU17PC42, EDC17CP58, MED17.6.9,
EDC17CP68, EDC17C61, EDC17C47, ME17.8.31, ME17.8.32, EDC17CP05_ TC1797, EDC17CP05 TC1796, ME17.8.3.3, ME17.8.33, ME17.8.5, M17.8.7

BO SCH MPC 5xx :
MED9.1, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16U31, EDC16C2, EDC16C1, EDC16U31, ME9.1.1, MED9.1.1, MED9.1.2

BO SCH ST10xx:ME7.7.0,ME7.9.9,ME7.1.1,ME7.8.2,ME7.6.4

CONTINENTAL/Siemens :
SIM271KE, SIM271DE, SDI7, SDI6.1, SIMOS8.4x, SID208, SID310, EMS3110, EMS2511, EMS24xx, GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2

DENSO :
MB279700-9500, MB279700-9811, MB279700-9801, MB279700-96xx, RF7x, RF8x, 33920-67P0, R2xx, Pxxx, S5xx, SHxx, 275700_7082, RA6, 4N14,
23740_5Sxxx_Gen2, 23740-5Sxxx_Gen2, 23740-3Nxxx_Gen1, Subaru SH72531, 112800 SH72531

GM : E38, E39, E39A, E78, E80, E83, E98, E84.

Hyundai/Kia : SIM2K_240_ECU, SIM2K_241_ECU, SIM2K_240R_ECU

Mitsubishi : E6T6xxxx,E6TAxxxx

DELPHIS:DCM3.7AP,DCM3.5

Marelli:8TDW

2. Ajoutez la fonction « Trois pas prêts » :
Peugeot/Citroën : MED17.4.2 TC1767, MED17.4.2_ TC1797, MED17.4.4, MEV17.4, MEVD17.4.4, MEV17.4.2 TC1766, MEV17.4.2_ TC1767
Maserati : MED17.3.4, MED17.3.5
BENZ/intelligent : ME7.7.0
BMW:ME17.2.1

3. ME17.8.8 ajoute la fonction de modification CALID
4. Réparation du temps du tracteur Dongfanghong EDC17CV54
5. Réparation de kilométrage JMC EDC17C55
6. Ajout de Volkswagen MG1CA811

CG FC200 V1.2.6.0 Version enregistrée Nouveau (2025.02.27)

Nouvelles fonctions :
1. Fonction « Trois moniteurs de disponibilité ne sont pas prêts » :
DELPHIS : MT22.1, ME22.1.1, MT22U
Jiangling/Foton/Grande Muraille : EDC17C81/EDC17C63/EDC17C53
Jaguar Land Rover : MED17.0.1, MED17.0, MED17.9.7, MED17.9.8, MED17.9.9, MED17.8.31, MED17.8.32
Fiat : ME17.3.0

2. ECU avec somme de contrôle nouvellement ajoutée : MT20U, MT22U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1
3. M7, ME7.8.8 ont ajouté la fonction de modification du code CALID
4. Ajout du module Wuling SIM2K-D51 et prise en charge de la fonction de vérification, de la modification du VIN et de trois moniteurs de préparation, fonctions non prêtes
5. Ajout du module Wuling SCE60
6. Ajout du module Hyundai SIM2K-47
7. Ajout d'ECU avec fonction de modification VIN :
Calculateur Marelli : 8GMK, 8GML, 9GC
Calculateur Bos.ch : ME7.4.5, M7.9.8

8. Calculateurs ajoutés :
Volkswagen : simos12.1
Hyundai Kia : MEDG17.9.8

Corrections de bugs :
1. Optimisation des fonctions de lecture et d'écriture de ME17.9.23 et ME17.9.21.1, EDC17C69
2. Correction du problème de certains DCM7.1AP qui ne parvenaient pas à lire et à écrire PFlash
3. Trois moniteurs de préparation optimisés non prêts pour Wuling SIM2K-51.4

FC200 V1.2.5.2 Version enregistrée (2025.01.18)

Nouvelles fonctions :
1. Ajout de trois calculateurs avec des fonctions non prêtes pour les modèles domestiques :
Boîtier argenté : ME17, ME17.8.8, MED17, MED17.8.10, MED17.8.2, MED17.8.21
Boîtier noir (noir) : ECU6.1, ME17, ME17.U.6, UP6
2. Ajout de trois ECU avec des fonctions non prêtes pour Hyundai Kia : MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.2, MEG17.9.21, MEG17.9.8, ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.9.11.1, ME17.9.21, ME17.9.21.1, MED17.9.30, MED17.9.8, EDC17CP14, ME17.9.8
3. Ajout de l'ECU Jinbei Lingdian et prend en charge le changement de VIN et trois fonctions non prêtes : LINCONTROL LEC4A, LINCONTROL STC-213
4. Ajout de trois fonctions de changement de VIN et de non-prêt pour Volkswagen Skoda ME7.5.20
5. Chery ME7.9.7 a ajouté l'algorithme de vérification ExtFlash
6. Ajout de l'ECU Bosch : UP6 TC1728, MED17.8.21, ME17.9.8
7. Ajout du modèle Huasong N20 et prise en charge du changement de code VIN
8. Ajout de l'ECU de changement de VIN BO SCH : MEG17.9.13, ME17.9.1, EDC17CP48, EDC17C69, EDC17C83, ME17.3.0, EDC17C10, EDC17C58, ME17.0.3, EDC17C70.

Corrections de bugs :
1. Correction du problème de ME17/ME17.U.6/ECU6.1 qui ne parvenait pas à modifier le VIN
2. Optimisation de l'algorithme de vérification de M7/ME7.8.8/M7.9.7/SIM2K-51.4
3. Correction de quelques bugs et optimisation des performances du logiciel

FC200 V1.2.5.1 Version enregistrée (2025.01.15)

Nouvelles fonctions :
1. Ajout de la lecture/écriture Wuling SIM2K-51.4, de la modification du VIN et de trois fonctions non prêtes
2. Ajout de la lecture/écriture Jinbei Lingdian TR40, de la modification du VIN et de trois fonctions non prêtes
3. Ajout de trois fonctions non prêtes des calculateurs Volkswagen : MED17.1.6, MED17.1, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, ME17.5.22, MED17.1.10, MED17.5.20, MED17.5.25, MED17.5.5, EDC17CP14.
4. Ajout de trois fonctions non prêtes des calculateurs BMW N20/N55/B38/N13 : MEVD17.2.5, MEVD17.2.4, MEVD17.2.9, MEVD17.2.P, MEVD17.2, MEVD17.2.6, MEVD17.2.G, MEVD17.2.K, MEVD17.2.3
5. Ajout des calculateurs de fonction de vérification : ME7, ME7.8.8, ME7.9.7, ME7.9.71, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.5.20

Corrections de bugs :
1. Correction du problème d'échec d'écriture des données PFlash dans certains ME17.9.64
2. Correction du problème d'échec de la sauvegarde des données de l'ECU de la série Honda Keihin KEIHIN
3. Correction du problème d'échec de la vérification PFlash de Hyundai Kia CPGDSH2.26.1
4. Correction de la fonction de changement de code VIN pour ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.3.0 et EDC17C81
5. Correction de quelques bugs et optimisation des performances du logiciel

FC200 V1.2.5.0 Version enregistrée Nouveau (2025.01.06)

Nouvelles fonctions :
1. Ajout de la fonction "Trois moniteurs de préparation non prêts" de l'ECU GM E37E38E39E39AE78E80E83E84.
2. Ajout de l'ECU en mode BENCH de la série MELCO (Mitsubishi) :
MELCO E6T6xxxx MH8501F
MELCO E6TAxxxx MPC5746R
Test MELCO E6T85xxx MH8601
Test MELCO E6T8xxxx MH8115
Test MELCO E6T7xxxx MH8611
Test MELCO E6T86xxx MH8115

3. Ajout du mode ECUTCU BO SCH (Bo sch) BENCH :
Essai MG1CS080 TC275TP
INVCON2.3 TC1797
HV17.4.1 TC1797

4. Ajout de la « Réparation de la durée du moteur Lovol » du traitement des données à l'ECU Lovol : EDC17C63, EDC17CV54.
5. Ajout de la fonction de lecture et d'écriture du mode BOOT pour GM E83
6. Ajout de la fonction de lecture et d'écriture de DFlash, PFlash, Maps et ExtEEPROM séparément pour Mercedes-Benz SIM271DE
7. Ajout de la fonction "Déverrouiller" de VO LVO MB279700-96xx
8. Ajout de la fonction "Lire le mot de passe" dans le mode de démarrage Hyundai Kia CPEGP2.10.1
9. Corrections de bugs
Optimisation de la fonction « Désactiver l'antivol » des EDC17C53, EDC17C63 et EDC17C81
Schéma de câblage optimisé du calculateur Porsche SDI10.x
Correction du problème selon lequel les Mercedes-Benz CRD3P.C0 et CRD3P.D1 ne peuvent pas être lus et écrits
Correction du problème selon lequel DCM2.5 ne parvenait pas à écrire PFlash
Correction du problème que M7 ne parvenait pas à reconnaître mais pouvait lire et écrire
Correction du problème que VGS2-FDTC ne parvenait pas à reconnaître après la version mise à jour
Optimisation du processus de M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.7, ME7.9.7.1 pour gérer la fonction « Trois moniteurs de préparation ne sont pas prêts »
Correction du problème selon lequel Honda 37820 SH7058 ne communique pas avec l'ECU après l'écriture des données

Fonctions puissantes du programmeur ECU FC200 :

1. Protection des pièces d'origine
FC200 prend en charge le mode OBD et plate-forme pour plus de 98 % des ECU et par exemple, pas besoin d'ouvrir la coque, pas de poinçon, protège les pièces d'origine du véhicule.



2. Identification intelligente
La fonction « identification » peut aider les utilisateurs à diagnostiquer si le module ECU communique et à vérifier si le câblage est erroné.
Si le module ECU n'est pas endommagé et peut être communiqué, le câblage est correct et l'identification est réussie, peut lire les informations sur la puce et le micrologiciel.

3. Clonage de modules
Prend en charge la lecture et l'écriture ECU/EGS et le clonage des modules, synchronisation gratuite, pas besoin de programmation en ligne.
Flashez les données par zone, vérifiez automatiquement, protégez les puces et les modules au maximum

4. ISN Lecture et écriture
Prend en charge toutes les séries BMW (y compris Mini) d'acquisition de code ECU ISN, pratique pour toutes les clés perdues et la maintenance des défauts antivol.

5. Écriture du NIV
Résolvez le problème de la double inadéquation du VIN ou du VIN des véhicules, pratique pour l'entretien des véhicules.

6. Traitement des données
Prise en charge de l'analyse et de la modification des données pour les 4ème et 5ème générations d'ECU Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Éteignez le système antivol pour l'ECU de la série Bo sch MED/EDC17
Fonction TPROT off de la série B.osch VAG MEDC17, série BMW/Mini MEVD17/EDC17, série Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.

Programmeur d'ECU FC200Affichage du logiciel :

1. Interactiver l'interface du logiciel
Structure d'interface marque-modèle-moteur/boîte de vitesses-ECU pour aider les utilisateurs à gagner du temps et à trouver le répertoire d'exploitation avec précision.



2. Fonction de recherche de modèle intégrée
Prend en charge le modèle ECU et la recherche Bo sch par numéro, évite les problèmes de sélection de niveau et entre dans l'interface de fonction le plus rapidement possible.

3. Recherche de calculateur
Prenons l'exemple de l'ECU BMW MSV90. Sélectionnez d'abord "BMW", sélectionnez "ECU" comme condition de recherche, entrez "MSV90", cliquez sur le bouton de recherche et le type d'ECU apparaîtra.
Même procédure de recherche pour les calculateurs Bo sch.



4. Schéma de câblage visualisé
Simulation 1:1, couleurs vives, pour éviter les erreurs de câblage.






Matériel du programmeur ECU FC200 :

Unité principale FC200

1. Injection intégrée de matériaux polymères, circuits imprimés internes personnalisés professionnels, certification de brevet national



2. Une conception exquise, facile à transporter, peut protéger les signaux d'interférence environnants, s'adapter à divers environnements d'exploitation



3. Il existe 3 ports d'extension pour les périphériques, qui sont automatiquement diagnostiqués et identifiés. Il s'agit d'un port d'alimentation 12 V, d'un port USB et d'un port DB15. Le port DB15 peut être connecté à un adaptateur à démontage gratuit et à un câble OBD.



Adaptateurs FC200

1. Le faisceau de câbles de qualité véhicule, fabriqué en métal synthétique, a une excellente conductivité interne et peut être utilisé en continu 10 0000 fois.



2. Conception étroite, connexion transparente entre l'ECU et l'hôte pour assurer une communication continue et escorter votre opération



3. Équipé d'interfaces à broches de type B, type C, type D, type F et type G, adaptées à de nombreux types d'ECU et EGS



Câble OBD2

Câble FC200 obd2 principalement adapté à l'ECU BMW B48/B58 actuellement, lire ISN via OBD sans démontage.
110 cm, en matériau synthétique, résistant à l'eau à haute température, anti-corrosion est conçu selon le port OBD des véhicules, la boucle anti-chute intégrée rend la connexion stable



Paquet CG FC-200 :

1 pièce x hôte ICDG FC200
1 pièce x câble OBD
1 pièce x pull
1 pièce x câble USB
6 pièces x câble adaptateur de type G
3 pièces x câble adaptateur de type F
6 pièces x câble adaptateur de type E
6 pièces x câble adaptateur de type D
6 pièces x câble adaptateur de type C
6 pièces x câble adaptateur de type B