Nouveau kit de réglage de puces pour tous les types de véhicules

Description du produit

Ensemble Dimsport New Genius et New Transdata Full Master 100% original pour tous les véhicules

Expédier de l'Espagne vers l'UE en franchise d'impôt

Dimsport New Genius et New Transdata Auto Master Full Master pour tous les véhicules

Avis chaleureux :

Nous pouvons vendre Dimsport dans le monde entier, mais l'outil doit d'abord être enregistré comme dans la zone Europe, car Dimsport a des revendeurs exclusifs dans certains pays.

Après l'enregistrement, cela fonctionnera parfaitement.

Description du nouveau génie Dimsport :

New Genius est le dispositif autonome pour la communication série avec l'unité de commande du moteur (ECU), via la prise OBDII du véhicule ou via des connecteurs de diagnostic spécifiques.

Il ne nécessite pas de connexions à un ordinateur personnel ou à un ordinateur portable pour la gestion de la communication série : il n'a jamais été aussi simple et immédiat de réaliser des opérations de programmation du calculateur d'origine du véhicule. Opérations intuitives pour maximiser la facilité d'utilisation : New Genius est un véritable atout pour chaque accordeur grâce à l'impossibilité d'effectuer des opérations erronées. Des instructions détaillées apparaissent sur l'écran et conduisez le tuner jusqu'à ce que le véhicule soit programmé.

Normes de sécurité les plus élevées pour une fiabilité maximale pendant le processus de travail :

avant de programmer le véhicule, New Genius vérifie la taille du fichier et l'intégrité/congruence de la somme de contrôle. De plus, en cas d'interruption de la procédure de programmation (exemple : connecteur débranché), l'appareil récupérerait la communication et la terminerait automatiquement. Plusieurs fonctionnalités supplémentaires intègrent les opérations conventionnelles, comme la possibilité de réinitialiser les codes défectueux liés à la programmation du calculateur, la lecture et l'écriture automatique des paramètres des injecteurs, la réinitialisation des compteurs, etc.

Afin de répondre aux diverses demandes présentées par les professionnels, New Genius a été conçu comme un dispositif flexible, configuré pour prendre en charge depuis une application unique et spécifique jusqu'à la gamme la plus complète de véhicules équipés d'unités de commande moteur. Dimsport équipe sa console d'une prise OBDII standard ; si cela n'était pas disponible, une gamme supplémentaire de connecteurs dédiés permettrait les opérations de réglage via la prise de diagnostic.

De nouveaux développements sont constamment publiés pour élargir la gamme de véhicules pris en charge : une amélioration obtenue grâce à l'engagement de plusieurs groupes de techniciens et de partenariats.

Les abonnements et les mises à niveau pour améliorer ses fonctionnalités techniques s'effectuent via des mises à jour rapides en ligne.

Il ne s'agit pas seulement d'une boîte noire reliant la prise OBDII du véhicule à un ordinateur, mais d'un dispositif indépendant de lecture et de programmation série, pratique et polyvalent.

Dimsport Nouvelle Transdonnée

New Trasdata est un outil unique prenant en charge tous les microprocesseurs utilisés par tout type de véhicule.

Lorsque le microprocesseur ECU (CPU) est doté de la fonction « anti-tuning », un correctif logiciel réalisé par New Trasdata déverrouille la communication OBDII, qui est donc restaurée et prise en charge.

BANC et modes ouverts

New Trasdata prend en charge les opérations en mode BENCH (connexion directe au connecteur ECU) et en mode OPEN (connexion à la carte ECU en modes BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM, etc.) à l'aide d'adaptateurs, sans nécessiter d'opérations de soudure ou de dessoudage.

En mode BENCH, vous n'avez même pas besoin d'ouvrir l'ECU ; connectez-le simplement à son connecteur en suivant les instructions précises fournies dans les manuels mis à disposition par Dimsport. De plus, grâce à l'adaptateur E-GPT, vous pouvez communiquer en mode BENCH avec certains modèles de calculateur sans vous connecter directement au calculateur.

Les microprocesseurs (CPU) suivants sont désormais inclus :

Motorola MPC5xx (mode BDM / BANC)

Motorola MPC55xx (mode JTAG/BAM/BANC)

Motorola MC68xxx (mode BDM)

Motorola HC12 (mode BDM / BANC)

ST Microelectronics ST10xxx (mode BOOT)

Infineon XC2000 (mode BANC)

Infineon Tricore (mode BOOT/BENCH)

Infineon Aurix SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (mode BOOT/DAP/BENCH)

Nec 76F00xx (mode NBD)

Renesas SH705x (mode AUD-BOOT / JTAG / BENCH)

Renesas M16C (mode BOOT)

Renesas M32R (mode BANC)

Renesas RH850 (mode BOOT / BANC)

Mitsubishi MH72xx/MH82xx (mode BOOT / BANC)

Freescale/ST MPC56xx SPC56x (mode JTAG/BAM/BENCH)

Freescale/ST MPC57xx SPC57x (mode JTAG/BAM/BENCH)

Attention : le mode de communication peut changer en fonction du modèle de véhicule dans lequel l'unité de commande avec le processeur spécifié est installée.

Quelques étapes simples pour accéder à l’essentiel :

New Trasdata permet la lecture et la programmation de tout le contenu de l'ECU : microprocesseur (CPU), flash Eprom et série Eeprom. Une grande variété d'opérations est donc prise en charge : après la lecture initiale, il est toujours possible de récupérer le contenu original du calculateur même en cas de blocage (sauvegarde). Cet outil effectue également des recalculs autonomes de la somme de contrôle pour garantir des conditions de fonctionnement normales du moteur après la modification. Les opérations peuvent être réalisées sans aucune intervention physique de soudure/dessoudage : un cadre de positionnement métallique doté d'adaptateurs de bornes spécifiques réalise la connexion entre la carte ECU et l'outil. Dans des cas spécifiques, il est possible d'effectuer des opérations de lecture/écriture sans même ouvrir le calculateur.

Un outil indispensable pour le fonctionnement du banc de lecture/écriture.

Des fonctions spécifiques conçues pour le domaine du tuning comme la lecture mentionnée de tout le firmware de l'ECU, ou l'auto-identification des cartes moteur et des paramètres supplémentaires importants (même s'ils sont situés dans différents composants de l'ECU), confirment New Trasdata comme l'outil leader disponible aujourd'hui sur le marché pour les opérations de lecture et de programmation sur banc.