Outil de diagnostic de transmission ZF Testman pour analyseur moteur et programmation

ZF-Testman Pro vérifie la fonctionnalité de tous les produits ZF à commande électronique.Toutes les données spécifiques à la transmission requises pour un diagnostic rapide et complet sont récupérables par le système de diagnostic de la ZF Testman..

Le programme ZF Testman Pro est un logiciel qui contient des informations de référence pour le test et le diagnostic des équipements qui sont installés sur les voitures particulières, les camions utilitaires légers, ainsi que les camions, les bus,et véhicules spécialisés.

Les données spécifiques à la transmission requises pour un diagnostic rapide et complet sont récupérables par le système de diagnostic de la ZF Testman.ZF-Testman Pro vérifie la fonctionnalité de tous les produits ZF à commande électronique.

Le ZF-Testman fonctionne avec des camions et des bus équipés de boîtes de vitesses: eTronic, Astronic, WSK EST 41/61, Ecomat, Intarder, AVS, il possède également des fonctions de programmation.Le ZF-Testman fonctionne avec des camions légers équipés de boîtes de vitesses: ZF Servocomtronic, ZF Servocom RAS-EC; avec les voitures particulières: ZF Active Steering, EHPS, ZF Servolectric, ZF Servotronic.Applicable pour les équipements spéciaux avec boîtes de vitesses: T557 EST57A, Ergopower, HC 85,T7000Je vous en prie.

• Arrêt du contrôle du système et exécution du contrôle du système3
• Indication de toutes les valeurs numériques et analogiques telles que les vitesses, les courants et les tensions
• Lire et supprimer la mémoire d'erreur
• Lire le bloc d'identification, etc.

Nous fournissons un support en ligne et une activation avec Teamview!

1. Transmissions spéciales de véhicule de communication
2. Systèmes de propulsion nautique
3. Systèmes de direction

• L'équipement de test ASTRONIC (1, 2, mid, lite, lite), l'inspection de l'assemblage 2, l'équipement de test 2
• Le système de mesure de l'échantillonnage est basé sur les données de l'échantillon.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées.
• SAV
• ETRONIC
• WSK EST 41/61

• BW

• Le nombre de points de contact est calculé en fonction du nombre de points de contact.
• ZF Servocomtronic (Servotronique F)

• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le modèle est équipé d'un moteur à commande numérique et d'un moteur à commande numérique.
• La direction active ZF (BMW E60 PL1, E70 PL4, E90 PL2)
• ZF Servotronique (F)

• Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
• T7000 (T7100 EST38, T7200 EST38, T7300 EST38, T7000 EST45/57/57A/PVS LS EST57A)
• Le Conseil a adopté une proposition de directive relative à la mise en œuvre des directives de l'Union européenne en matière de sécurité aérienne.
• T557 EST57A
• HC 85

• Erreurs actuelles;
• Mémoire d' erreur de lecture;
• Supprimer la mémoire d'erreur;
• Lecture du bloc d'identification;
• feuille de données du véhicule;

Les entrées et sorties d'essai:

• Le système de vérification de l'arrêt;
• Exécution de la vérification du système;
• Unité d'essai (indication de toutes les entrées et sorties numériques);
• Indication de toutes les valeurs numériques et analogiques telles que les vitesses, les courants et les tensions;

• Les éléments suivants sont utilisés:
• les données de réglage;
• outils spéciaux;
• équipement d'essai;
• Maintenance;
• travaux de réparation;
• Les pressions;
• les diagrammes de circuits électriques;
• les données électriques;
• le format PDF;

Anglais, allemand, français, espagnol, italien, portugais.