[US/EU Ship] OBDSTAR ECU MASTER Version A Support Voiture et véhicule électrique pour ECM/ TCM/ BCM Clone

1.OBDSTAR ECU MASTER Une version pour les voitures de tourisme et les véhicules électriques pour ECM/TCM/BCM Clone
2.Payez 599 USD pour activer la licence de réinitialisation des airbags comme P50, pas besoin d'acheter MP001, RH850/ V850 et CAN FD adaptateur, économisez de l'argent!
3Une mise à jour gratuite pour un an.

OBDSTAR ECU MASTER Une version de support pour les voitures de tourisme et les véhicules électriques pour ECM/TCM/BCM Clone
Veuillez consulter la liste des supports avant d' acheter:
OBDSTAR ECU Master une couverture2026-05-12
Manuel de l'utilisateur de l'ECU OBDSTAR
OBDSATR Logiciel directeur de l'ECU à télécharger(travaille sur Windows)

ECU MASTER est le premier flasher professionnel d'ECU basé sur PC pour OBDSTAR et prend en charge les voitures particulières, les véhicules électriques pour ECM/TCM/BCM.fournit une maintenance précise pour les unités populaires, et est équipé de rappels anti-mal-opération, permettant même aux débutants de commencer rapidement!

Les fonctions de l'ECU Master A:

1Clonage de véhicules particuliers par ECM / TCM / BCM:

• 1) Prise en charge de la lecture et de l'écriture des unités ECU de milliers de modèles de voitures:

La série BOSCH MED/EDC17, la série CONTINENTAL SIMOS, la série GPEC, la série DELPHI, les unités DSG TCM, les unités MB de la série FBS4 etc.

• 2) Prend en charge les fonctions avancées de l'ECU:

Le système de mesure de la température du liquide de refroidissement doit être utilisé pour le calcul de la température du liquide de refroidissement.


Modèles de support de la version ECU Master A:


1) Voiture de tourisme:

1.Prise en charge des MERCEDES-BENZ FBS3, FBS4 TCMs VlN avec fonction de lecture/écriture via BENCH, réinitialisation Virgin, personnalisation (transfert de données).

2.Prise en charge de la fonction de clonage par ECU des TCM de la série AISIN SH7058, SH7055, D70F4019, R7F701204.

3.Prise en charge de la fonction de clonage de l'ECU BMW 8HP GEN3 TC275/TC277 TCM via le mode BENCH.

4.Soutient le JAGUAR/LAND ROVER 8HP GEN3 TC275, 9HP50 TC275 TCMs clonage de l'ECU, fonction de lecture/écriture du VIN via le mode BENCH.

5.Soutient Hyundai/KAI CANFD KEFICO CPSCU1.11.3 TC233 SBW (ETCM) ECU Fonction de clonage

6.Prise en charge des ECU de type FORD MG1/MD1 GEN2 CANFD R/W via le mode OBD/BENCH, couvrant les types de verrouillage après 2020 ((MD1CP061, MD1CS025, MD1CS027, MG1CS036, MG1CS040, MG1CS060, MG1CS055).

7.Prise en charge de la série VW SIMOS, de la série ME17 et de la série EDC17 INT eeprom (Transfert de données)

8.Prise en charge de la fonction de clonage de l'ECU de la série Magnet Marelli 11GB, 11GC, 11GDB, 11GF, 11MP via le mode BENCH.

9.Prise en charge de la fonction de cloing de l'ECU BMS/VCU en mode BENCH:

Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé.

Les données sont fournies par les fournisseurs de services.

Le système de contrôle de l'air est utilisé pour contrôler les émissions d'air.

Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à la réglementation en vigueur.

Le VCU de BYD YANGWANG est le VCU de BOSCH 8.5

Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à rouleaux.

Le prix du produit est calculé en fonction de l'indicateur de la marque.

10.Soutient les fonctions flash/eeprom R/W, VIN de lecture/écriture de la série CHINA DELPHI MT.

11.Prise en charge de la fonction de clonage de l'ECU FIAT/ALFA ROMEO/FERRARI MB91F526 BSI et du décryptage des données IMMO ((BCM250X,BCM952/BCM949...).

Les points forts:

1Compatibilité complète du protocole et du mode

Prise en charge de la lecture/écriture via OBD, BENCH, BOOT, JTAG, BDM et autres modes, axée sur un fonctionnement sécurisé de l'ECU libre ouvert, compatible avec divers ECU pour tous les modèles de véhicules.

2Couverture fonctionnelle tout en un

Compatible avec les ECU de toutes les grandes marques mondiales, prenant en charge les opérations de processus complets, y compris ECM/TCM/BCM Lire/Écrire et CS, Réinitialiser Virgin, décryptage et correspondance de l'immobilisateur, modification du VIN,une solution unique pour tous les besoins de réparation quotidiens.

3Une conception intuitive pour une maîtrise instantanée

Interface conviviale avec une structure de menu claire et une documentation complète, équipée de rappels anti-mal-opération, même les débutants peuvent commencer rapidement.

4. Solutions ciblées pour les défis critiques de l'industrie

Maintenance précise des modules de voitures populaires: clonage BCM non destructif pour FORD/VOLVO, programmation IMMO pour VW/AUDI, programmation et étalonnage TCM DSG et adaptation des unités usagées pour MB FBS4.

5. Dirigé par le marché et régulièrement mis à jour

En tenant compte des tendances en matière de réparation d'appareils électroniques automobiles, nous fournissons des mises à jour mensuelles avec des améliorations continues des fonctionnalités, garantissant que les outils et les fonctions répondent aux derniers besoins en réparation et en diagnostic.

6Un service après-vente professionnel

Notre équipe technique de haut niveau, avec une expertise directe du fabricant, fournit un dépannage rapide, des conseils d'experts et des solutions complètes pour assurer des opérations de réparation fluides et efficaces.

7. Payez 599 USD pour activer la licence de réinitialisation des airbags comme P50, pas besoin d'acheter MP001, RH850 / V850 et CAN FD adaptateur, économisez de l'argent!

8Une mise à jour gratuite d'un an coûte 249 USD.

9. Le logiciel prend en charge l'anglais seulement, ne peut pas ajouter d'autres langues.

Comparaison entre ECU MASTER et DC706

1. ECU MASTER intégré adaptateurs P003+, MP001, CAN FD, tandis que DC706 besoin d'acheter P003+, MP001, CAN adaptateurs FD pour travailler ensemble.

2. ECU MASTER Une version peut acheter une licence pour le support de camions et de tracteurs, alors que le DC706 ne peut pas.

3. ECU MASTER Une version peut acheter une licence pour ajouter des fonctions de réinitialisation des airbags, de réinitialisation de la batterie et de réparation de l'angle de direction, tandis que le DC706 ne peut pas.

4. ECU MASTER La version A ne prend pas en charge les motos, tandis que le DC706 prend en charge les motos.

5. ECU Master A et DC706 prennent en charge les mêmes modèles de voitures.

Les spécifications:

Système d'exploitation: Windows 10 ou version ultérieure
Pour les appareils à commande numérique, la valeur maximale de la valeur maximale de la commande numérique est:
Travailleurg Tension: DC14V
Température de travail: -10°C à 55°C
Température de stockage: -20°C à 70°C
Poids: environ 0,7 kg
Dimension:176 mm*115 mm*31,7 mm
Garantie:1 an de garantie matérielle; les mises à jour logicielles commencent àla date de fabrication (durée TBD)

Affichage de la fonction OBDSTAR ECU MASTER

1) Page d'accueil/Marque soutenue

(Ceci est de l'ECU Master A + B + C + D Version, une version n'a pas le menu pour HD et MOTO)

2) Clone ECM pour les voitures

Le forfait comprend:
 
1pc x ECU MASTER hôte
1pc x C4 à 10
1pc x C4-01
1pc x chargeur ((14V 4,28A)
1pc x câble électrique
1pc x câble USB
1 pièce x câble jumper 3 en 1
4 pièces x J-A jumper
9 pièces x J-B jumper
7 pièces x J-C
8 pièces x J-D jumper
8 pièces x J-E jumper
4 pièces x J-F jumper
6 pièces x jumper J-N
4 pièces x saut à la corde
1pc x M001C
1pc x W004
1pc x W005
1pc x W006
1pc par BENCH-C-V1
4 pièces x capacité

Les adaptateurs suivants doivent être achetés en supplément.