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Le véhicule diesel d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 troque le scanner de diagnostic d'autobus

Nom de marque TFS112
Numéro de modèle TFS112
Quantité de commande min 1
Prix 1450
Détails d'emballage En stock
Délai de livraison 5
Conditions de paiement T / T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 100

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scanneur de camions lourds

,

outil résistant de balayage de camion

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Description de produit

Le véhicule diesel d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 troque le scanner de diagnostic d'autobus

Scanner diagnostique diesel de véhicule d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 (autobus de camions)


Scanner diagnostique diesel de véhicule de Fuso (autobus de camions)
Version de logiciel diagnostics : FMS-E11-2 (version de 2011 ans)

Le véhicule diesel d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 troque le scanner de diagnostic d'autobus 0

Scanner diagnostique diesel de véhicule d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 (autobus de camions)
Moteurs de l'essai Euro-3 /b de Language-English.Can

Le véhicule diesel d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 troque le scanner de diagnostic d'autobus 1


Logiciel industriel de moteur d'OE FUSO
Scanner diagnostique diesel de véhicule d'appareil de contrôle industriel de moteur de Fuso MUT3 (autobus de camions)

Fonctions de base

• Le MUT-III peut être utilisé pour tous les types de boîtiers de commande électroniques de véhicule (incorporant la fonction de diagnostics).

• Le MUT-III lit chaque code diagnostique et le montre comme nom.

• Utilisant des communications périodiques, le MUT-III lit les données de RAM (liste de données) dans l'ECU qui est exigé pour entretenir, de ce fait permettant l'affichage des deux graphiques et valeurs numériques convertis en quantités physiques. (Seulement pour les ECU qui soutiennent des communications périodiques.)

• Le MUT-III peut de force conduire ou de force arrêter les déclencheurs exigés pour l'entretien. (Seulement pour les ECU qui soutiennent des communications périodiques.)

• Utilisant sa fonction de mesure de tension, le MUT-III peut mesurer la tension CC S'étendant de +/-40V.

• Utilisant sa fonction de mesure de résistance, le MUT-III peut mesurer la résistance s'étendant de 0 | 100kOhm.

V.C.I. Diagnostic de défaut de fonction

•Le V.C.I peut exécuter le diagnostic de défaut en recevant des commandes d'un PC et la communication avec un véhicule ECU. Les boutons sur le V.C.I ne fonctionneront pas tandis qu'il est relié à un PC. [Écran de démarrage]

•L'écran vers la gauche sera montré quand le câble d'USB est relié à l'unité principale. La direction de l'écoulement de signal entre le PC et le V.C.I sera indiquée par une flèche, comme [P->V] ou [P<-v>

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