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Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Automotive Diagnostic et TPMS Relearn Support outil FCA Accès DoIP & CAN FD et ECU Le codage

Place of Origin CHINA
Nom de marque Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS
Model Number Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS
Minimum Order Quantity 1
Prix 1279$
Packaging Details 7.0KG
Delivery Time 1 work day
Payment Terms T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability 1000

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Détails sur le produit
Model Name Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Origin Mainland China
Quality Superior Item Type Engine Analyzer , Code Readers & Scan Tools
Software Update 2 Years Free Update Online Android Android 7.0
CPU Samsung Exynos 8 Core (4xM2 2.3G + 4xA53 1.7G) LCD 8'' 1920x1200
Camera Front: 5 Megapixel, Rear: 16 Megapixel Guide Function Support Volkswagen,Audi
Support1 Battery and Electrical System Testing Support2 Cloud Services,Remote Expert,Cloud Report Storage
Coding and Adaptation BMW F and E chassis coding,Porsche Coding,Ford offline adaptation Battery 11600 mAh
Memory 4/128GB
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Description de produit

Description du produit

L'Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS est un produit mature qui a été testé et approuvé par des ateliers professionnels ! Basé sur l'analyse continue du marché et les commentaires des clients, les ingénieurs d'Autel ont développé ce scanner de diagnostic automobile - MK906 Pro-TS pour répondre à l'enthousiasme croissant pour les besoins de diagnostic !

Outil de diagnostic automobile et de réapprentissage TPMS Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS

L'Autel MaxiCOM MK906Pro-TS est une tablette de diagnostic avancée compatible avec les véhicules américains, asiatiques et européens, de 1996 et plus récents. Cette tablette tactile sans fil de 8 pouces basée sur Android effectue un service TPMS complet, y compris la programmation 1-Sensor, à sa capacité de diagnostic de véhicule étendue, y compris une analyse de tous les systèmes avec identification ADAS, la possibilité de lire/effacer les codes, d'afficher les données d'arrêt sur image et les données en direct, le contrôle bidirectionnel, y compris les tests actifs, le codage et les adaptations. Comprend des analyses personnalisables avant/après, un menu de service étendu avec 25 des tâches de maintenance les plus courantes.

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Points forts de l'Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS :

1. Version globale, aucune limitation IP
2. Prise en charge de plus de 20 langues : anglais, chinois traditionnel, espagnol, français, allemand, russe, japonais, coréen, polonais, portugais, suédois, persan, turc, thaï, vietnamien, hébreu, arabe, indonésien, italien, néerlandais
3. Codage ECU avancé : compatible avec BMW, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Hyundai, etc.
4. Fonctions guidées VAG : conseils d'utilisation détaillés et déclaration des conditions de fonctionnement pour une utilisation plus facile.
5. Adaptation hors ligne : compatible avec Ford, Mazda, Jaguar, Opel, etc.
6. Fonctions TPMS complètes : diagnostics TPMS, activation du capteur TPMS, programmation des capteurs MX, réapprentissage des capteurs OEM universels, mise à niveau TPMS, etc.
7. Contrôle bidirectionnel complet : c'est-à-dire test actif pour la communication mutuelle avec les systèmes embarqués.
8. Plus de 36 services : répondent à toutes les demandes de service quotidiennes les plus utiles et pratiques, informations ECU, etc.
9. Test de batterie : fonctionne avec Autel MaxiBAS BT506 pour la santé en temps réel de la batterie/du démarrage à froid/du système de charge (non inclus).
10. Protocoles DoIP/CAN FD : fonctionne sur des véhicules plus récents à ce jour, mais avec des performances stables et rapides.
11. Identification rapide du véhicule : analyse automatique/VIN automatique/analyse VIN/plaque d'immatriculation.
12. 1 an de mises à jour gratuites, gestion des rapports cloud, impression via WIFI et plus encore.
13. Prise en charge de l'Australie Holden et Ford


Fonctions de l'Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS :

DIAGNOSTIC SANS FIL DE NIVEAU OE, COUVERTURE DE PLUS DE 10 000 VÉHICULES

L'outil de diagnostic automobile Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS peut lire/effacer les DTC et les flux de données (données en direct et arrêt sur image) pour tous les systèmes de véhicule disponibles et effectuer des tests actifs sur les véhicules les plus étendus.
Lire les données en direct telles que : température du liquide de refroidissement du moteur, ajustements de carburant à court terme, ajustements de carburant à long terme, tr/min, température de l'air d'admission, capteurs d'oxygène, etc.
Afficher l'arrêt sur image : capture les données lorsque l'unité de commande électronique a détecté un dysfonctionnement. Par exemple, lorsqu'un raté d'allumage du moteur est détecté, un instantané des valeurs actuelles des capteurs est capturé.
Prise en charge des protocoles DoIP/CAN FD : fonctionne sur des véhicules plus récents à ce jour, avec des performances stables et rapides.
Couverture de plus de 10 000 véhicules : prend en charge le plus grand nombre de véhicules sur la route, prend en charge l'accès FCA Autoauth, la passerelle Renault.

Par exemple :
Moteurs/Transmission automatique/Airbags/Antidémarrage/Frein/Régulateur de vitesse/Instruments/Systèmes de suspension à nivellement automatique/Sièges/Portes/Passerelle/Angle de braquage/Suspension pneumatique/Systèmes de carrosserie/Frein de stationnement électronique et assistance moteur/Direction assistée/Pression des pneus/Capteurs de pluie/Stabilisateur/Assistance au stationnement intelligent/Moteurs de porte/Systèmes audio/Climatisation/Tiptronic/Antivol/Capote/Réglage des phares/Embrayage automatique/Phares/Essuie-glaces/Régulateur de vitesse/Volant multifonction/Chauffage auxiliaire/Électronique d'embrayage, etc.

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1. Tests actifs (contrôle bidirectionnel complet)
Avec Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS, vous pouvez effectuer des tests de composants/tests d'action sur tous les modules/sous-systèmes disponibles, ce qui est parfait pour le dépannage et la revérification après la réparation. Les tests actifs incluent le test EVAP, le test EGR, le test de bourdonnement des injecteurs, les tests de la pompe à carburant et des vannes, la modulation de l'accélérateur, l'activation/désactivation de la correction des cylindres, l'activation/désactivation des essuie-glaces/vitres/rétroviseurs/toit ouvrant/phares/klaxon, etc.

2. Fonctions guidées VAG
La fonction guidée VAG, ce qui signifie que le scanner MaxiCOM MK906 Pro-TS fournit des conseils d'utilisation détaillés étape par étape pour simplifier toutes les fonctions compliquées à mettre en œuvre, même un débutant peut terminer les diagnostics et les services en toute simplicité. Cette fonction est compatible avec les voitures VW, Audi, Seat, Skoda.

3. Personnalisation
Avec l'outil de diagnostic automobile MaxiCOM MK906 Pro-T

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CODAGE ECU PROFESSIONNEL DANS AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS

Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS possède les mêmes fonctions de codage ECU avancées que le scanner Autel MaxiSys MS908/MK908. Les outils de diagnostic moyens sur le marché ne permettent que de lire/effacer les codes, l'outil de numérisation Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS permet de recoder les données adaptatives et d'effectuer des réglages personnalisés sur les véhicules, afin d'améliorer les performances de conduite avec des réglages optimaux. Un véritable outil de diagnostic professionnel et fiable pour vous aider à faire le travail avec le double du résultat.

Codage en ligne : accès aux données en ligne du serveur OEM pour effectuer des réparations de haut niveau, Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS permet le codage BMW F et E Chassis, le codage Porsche, le codage VW en ligne, le codage NISSAN et le codage Infiniti.
Codage hors ligne : lire le code du module d'origine et écrire le code dans le nouveau module, le codage hors ligne fonctionne sur Ford, Mazda, Jaguar, etc.
Remplacement de module : faire correspondre les données adaptatives au nouveau module remplacé, fonctionne sur Honda, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroën, Mitsubishi, Suzuki, etc.
Actualiser les fonctionnalités cachées : déverrouiller les fonctions cachées préprogrammées ou modifier les paramètres par défaut, fonctionne sur Toyota, VW, BMW, etc.

REMARQUE :
1. Le codage ECU n'implique pas de modifier le logiciel ! Il ne modifie que les options préprogrammées déjà existantes dans le logiciel.
2. Pour effectuer le codage ECU, l'appareil doit être en période d'abonnement logiciel active.

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PLUS DE 36 FONCTIONS DE MAINTENANCE ET SPÉCIALES, TOUT POUR PLUS D'AFFAIRES.

Réinitialisation de l'huile : Réinitialiser le système de durée de vie de l'huile et éteindre le voyant d'huile après avoir remplacé l'huile ou le filtre à huile.
Purge des freins ABS : Purger l'air d'un système de freinage pour restaurer la sensibilité des freins ABS.
Réinitialisation de l'airbag : Réinitialiser les données de l'airbag et effacer les données de collision.
Test d'équilibre de puissance : Utilisez ce test avec un test de compression des cylindres et de fuite des cylindres pour identifier le problème.
Réapprentissage de la manivelle de came : Réinitialise les informations de position dans la mémoire du PCM et les remplace par des informations mises à jour provenant du nouveau capteur de vilebrequin.
Programmation/Réapprentissage/Activation/Réinitialisation du capteur TPMS : Réapprendre les capteurs TPMS, programmer de nouveaux MX-Sensors dans la voiture, réinitialiser le voyant d'avertissement TPMS.
Réinitialisation EPB : Maintenir le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement en désactivant et en activant le système de contrôle des freins, en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.
Réinitialisation BMS : Enregistrement de la batterie après le remplacement de la nouvelle batterie.
Clés IMMO : Désactiver les clés de véhicule perdues et programmer un nouveau porte-clés (pour certaines voitures asiatiques uniquement).
Étalonnage SAS : Faire correspondre l'angle de braquage après avoir remplacé le capteur de position de l'angle de braquage, restaurer la position actuelle du volant, effacer le voyant d'avertissement SAS.
Régénération DPF : Effectuer la procédure de régénération pour éliminer les particules du filtre DPF grâce au mode d'oxydation par combustion continue pour stabiliser les performances du filtre.
Codage des injecteurs : Coder l'injecteur après le remplacement ou le réglage pour corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre.
Étalonnage de la suspension : Régler le capteur de hauteur du véhicule pour l'étalonnage du niveau lors du remplacement du capteur de hauteur du véhicule ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.
Et Accélérateur, WIN DR ROOF, Sièges, Compteur kilométrique, Changement de langue, Phare, CHG Taille des pneus, TEC Learn, Adaptation de la transmission, etc.
REMARQUE : Les fonctions de service ne sont pas universelles, veuillez vérifier la compatibilité avec le VIN avant de passer commande.

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AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS EXPERT TPMS À VOS CÔTÉS

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Diagnostic du système TPMS : Le scanner automobile Autel MK906 Pro-TS est capable d'effectuer des diagnostics approfondis sur le système TPMS pour détecter les raisons multifonctionnelles et éteindre le voyant d'avertissement TPMS.
Activer le capteur TPMS : L'outil de diagnostic automobile Autel MK906 Pro-TS peut activer tous les capteurs TPMS OEM ou Autel connus (315 MHz et 433 MHz) pour afficher les données du capteur, telles que l'ID du capteur, la pression des pneus, la température des pneus, l'état de la batterie du capteur et la position du capteur.
Réapprentissage du capteur TPMS : Le scanner Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS prend en charge le réapprentissage du capteur TPMS sur presque tous les capteurs du marché pour écrire les ID de capteur d'origine dans l'ECU du véhicule pour la reconnaissance du capteur avec 3 options : Réapprentissage stationnaire, Réapprentissage automatique, Réapprentissage OBD. Les mécaniciens peuvent choisir parmi le plus pratique pour réapprendre le nouveau au système embarqué du véhicule, parmi lesquels le réapprentissage OBD est applicable sur 80 % des véhicules sur la route.
Programme de capteur TPMS : L'outil de diagnostic OBD2 Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS permet aux utilisateurs de programmer les données du capteur sur le capteur Autel MX pour remplacer les capteurs défectueux avec une faible durée de vie de la batterie ou ceux qui sont cassés. Tout comme les autres outils de diagnostic (MS906 Pro-TS/MS906TS/MP808TS) avec les services TPMS, l'outil de numérisation Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS fournit également 4 méthodes de programmation TPMS fonctionnant sur les capteurs MX Autel 315 MHz et 433 MHz : Copier par activation, Copier par OBD, Copier par entrée et Création automatique.
Rétrofit TPMS : Connaître l'état en temps réel du système de pression des pneus et des pneus est essentiel pour conduire en toute sécurité et prolonger la durée de vie des pneus. Rétrofit des modules TPMS dans l'ECU et connecter les nouvelles informations du capteur pour afficher les données TPMS en temps réel (pression des pneus, température, capteur) sur le tableau de bord. Suivez les instructions étape par étape à l'écran pour terminer le Retrofit en quelques secondes.

REMARQUE :
Le Retrofit TPMS ne fonctionne pas sur toutes les voitures, veuillez vérifier la compatibilité si vous êtes destiné à cette fonction.

AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS : SÉLECTION PROFESSIONNELLE POUR LES PROPRIÉTAIRES D'ATELIERS DE RÉPARATION

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Test de batterie avec BT506
Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS est compatible avec l'outil de test de batterie Autel BT506. Avec l'achat supplémentaire de l'Autel MaxiBAS BT506, vous pouvez effectuer des tests dans le véhicule ainsi que des tests hors du véhicule pour toutes sortes de véhicules de transport de 100 à 2000 CCA. Le test dans le véhicule comprend la vérification de l'état de la batterie, les systèmes de démarrage/de charge, le test alternatif. Le mode hors véhicule prend en charge les tests sur une batterie individuelle, tous les types de batteries de véhicule sont compatibles.

Démo intégrée
Nouveau pour les outils de diagnostic Autel ? pas de soucis du tout ! Le scanner Autel MaxiCOM MK906 Pro TS est intégré à l'application de démonstration dans son menu. Vous pouvez exécuter des fonctions de diagnostic/avancées d'essai en choisissant le même modèle de véhicule avant de l'utiliser réellement sur la voiture. Appliquez sans entrave le scanner MK906 Pro TS dans votre voiture, même si vous êtes un novice en matière d'entretien automobile !

Services cloud Autel, impression via WIFI
Accessible à Autel Cloud pour les rapports et la gestion basés sur le cloud, générant des rapports de diagnostic détaillés avant et après et partagez-les sur Autel Cloud avec vos clients.
Expert à distance pour les programmeurs de modules à distance avec des abonnements OE actifs, comme un groupe d'experts à votre portée pour les questions complexes.

Les anciens scanners Autel tels que MS908BT, MS906TS MK908 MS908, etc. obligent les utilisateurs à imprimer via un ordinateur, le scanner Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS peut se connecter directement à l'imprimante. Sélectionnez "Imprimer via WIFI" dans "Paramètre d'impression" par défaut, l'impression des rapports est tellement simplifiée.

Avis :
Les oscilloscopes ne sont pas pris en charge

Comparaison AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS :

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Matériel Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS :

Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS est avec le processeur Exynos 8895, le système d'exploitation Android 10.0, la mémoire 4G+128 Go, la batterie 11600 mAh, les doubles caméras 16MP, l'écran LCD 8 pouces avec une résolution de 1920x1200

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Liste des paquets :

1 ensemble x Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS


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