Outil de diagnostic de châssis de camion poids lourd XTRUCK | Couvrant les transmissions ZF/Eaton/SINOTRUK, prenant en charge les systèmes complets AMT/AT/TCU, y compris le diagnostic d'embrayage et de ralentisseur + support technique à vie

XTRUCK outil de diagnostic de châssis de camion lourd couvrant les transmissions ZF/Eaton/SINOTRUK, prenant en charge les systèmes AMT/AT/TCU complets, y compris le diagnostic de l'embrayage et du retardateur + support technique à vie

L'inspection du châssis couvre la détection de transmission automatique et retardateur de Fast, ZF, , Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK et autres boîtes de vitesses automatiques,diagnostic du retardateur, fonctions spéciales, boîtes de vitesses à apprentissage automatique, services liés à l'embrayage à apprentissage automatique, configuration des paramètres,détection de statut, l'écriture des données et autres fonctions.

1) Le seul outil de diagnostic spécialisé pour la transmission et le retard disponible sur le marché.
2) Couvre la plupart des marques de transmission et de retardateur pourrait remplacer l'interface ZF testman pro06, également compatible avec le logiciel ZF testman pro original.
3)Outil de diagnostic pour l'ensemble du système pour WABCO & KNORR & SINOTRUK, permettant de réaliser un outil de diagnostic 3 en 1 pour WABCO & KNORR & SINOTRUK.
4) La tension OBD s'affiche dans l'interface, facile et pratique pour connaître la tension de chaque broche.
5) Changement dynamique des vitesses, essai de changement de force, services d'embrayage, services de transmission, services de configuration et autres services d'essai de transmission.
6) Plug and play. Diagnostic automatique avec manuel d'utilisation et convivial
Notre équipe d' ingénieurs professionnels avec des décennies d' expérience dans le domaine du diagnostic est prête à vous aiderrapidementLe support en ligne.

1. Informations sur les versions:

Lire les informations relatives à la version pour afficher l'identification de la TCU - ZF, l'identification de la TCU - fournisseur de la TCU, l'identification de la TCU - OEM, l'identification de la transmission.Différents types de transmission ont des informations de version différentes.

La lecture du code de défaut peut comprendre les informations de défaut de la boîte de vitesses actuelle, et l'utilisateur peut juger le point de défaut en fonction des informations de défaut,Trouvez rapidement le problème pour l'entretien..

Pour la surveillance des conditions de fonctionnement en temps réel du véhicule, l'utilisateur peut juger du point de problème en fonction des modifications du flux de données du véhicule et de l'affichage du code de défaut,et mieux aider l'utilisateur à juger des conditions de fonctionnement de l'ensemble du véhicule.

Transition dynamique des engrenages, test de transfert de force, services d'embrayage, services de transmission, services de configuration et autres services d'essai de transmission.

Adaptation accélérée de l'embrayage (apprentissage automatique de l'embrayage), indication du point de contact ((apprentissage à demi-nœud de l'embrayage), nouvel embouteillage installé, embouteillage utilisé installé, entrée manuelle du point de fermeture de l'embrayage,Supprimer les entrées de surcharge d'embrayageTest de comportement de séparation d'embrayage.

L'alimentation en air comprimé du véhicule, l'étalonnage du capteur d'inclinaison (autoapprentissage du capteur de pente), le calcul de l'efficacité Dynco (recalcul du paramètre de rayon de roulement, test du piston, etc.)Actuateur du sélecteur de contrôleRéinitialisez l'activation automatique d'erreur.

7. Affichage de la tension OBD:

L'affichage de tension OBD sur l'écran d'interface qui permettent à l'ingénieur de dire la tension de chaque broche.Il peut facilement savoir quelle broche n'est pas alimenté.Faire un test rapide et pratique

Ça arrive.

8.SpécialisésDiagnostic pris en charge:

L'outil prend en charge Wabco & Knorr & SinotrukSpécialisésLe système de diagnostic complet, il peut complètement remplacer Wabco WDI et Knorr-Bremse interface d'outil de diagnostic.Le freinage SinotrukUn outil 3 en 1 possible.

Diagnostic en temps réel
Une lecture et un éclairage de données professionnelles.

Lire les codes de défaut / Configuration des paramètres / Données clignotantes / Affichage de la tension OBD / Caractéristiques spéciales / Inspection spéciale FAST / Inspection spéciale SINOTRUK, etc.

Guide d' utilisation rapide

1.Installez le logiciel sur Windows PCS. Ouvrez le package d'installation Chassis Inspection pour l'installer.

2.Cliquez sur le bouton "Mettre à jour" pour mettre à jour les fichiers de ressources et les versions de fonctions du système.

3.Allumez l'interrupteur d'allumage du véhicule et insérez le Xtruck dans le port de diagnostic OBD du véhicule pour l'alimenter.

4.Utilisez Bluetooth ou une connexion filaire. Le système reconnaîtra automatiquement le mode de connexion.

5.Paramètres du logiciel.Consultez le manuel / réglage du logiciel.

6.Pour toute question, contactez-nous.

Informations de base:

Système d'exploitation:Windows
Voie de connexionUSB et Bluetooth
Écran:3.28 pouces
Système de soutienLa transmission est équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS).
Langues prises en charge: anglais, russe, chinois (phase II: portugais)mobilesLe langage du système du téléphone.

Liste des produits:

Une vraie photo de test: