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Giovanni S.Venditore superbe, affidabile, ok de tutto d'insomma de spedizione de sainfoin d'espagne de veloce ..... : -)
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Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Personne à contacter :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numéro de téléphone :
+86-0755-25403809
whatsapp :
+8613684920569
Autel MaxiCOM MK908P Pro Outil de diagnostic complet du système avec programmation ECU J2534
| Nom de marque | JIUTECH-Vicky |
|---|---|
| Numéro de modèle | Autel MaxiCOM MK908P Pro Système complet |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | 1628 |
| Détails d'emballage | 10.0KG |
| Conditions de paiement | Western Union, T/T, MoneyGram, L/C, D/A, D/P |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Modèle | Autel MaxiCOM MK908P Pro Système complet | Version améliorée n, | Version améliorée de l'Autel MK908/MS908SP/MK908P |
|---|---|---|---|
| Version globale | Aucune restriction de zone, 1 an de mise à jour en ligne gratuite | 13+Langues prises en charge | Anglais, allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, i |
| Surligner | J2534 MaxiCOM MK908P Pro est un appareil de téléphonie mobile.,Système complet MaxiCOM MK908P Pro,Autel MaxiCOM MK908P Pro est une marque de télévision. |
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Description de produit
Autel MaxiCOM MK908P outil de Diagnostic complet du système prend en charge le codage ECU, programmation ECU J2534, contrôle bidirectionnel
La plateforme de diagnostic MaxiCOM MK908P est une solution intelligente évolutive pour le diagnostic automobile spécialisé.Utilisant le puissant processeur A7 quad-core 1,30 GHz et un écran tactile capacitif de 10,1 pouces, combinés à la meilleure couverture possible des diagnostics de niveau OE et basés sur le système d'exploitation Android révolutionnaire et multitâche, le MaxiCOM organise les informations avec des tests. des instruments pour vous aider à diagnostiquer les symptômes, les codes et les plaintes des clients facilement, rapidement et efficacement.
Les 10 principales raisons d'obtenir Autel MaxiCOM MK908P :
1. Outil de marque Autel original, Fonctions de haute qualité et puissantes
2. Mise à jour gratuite en ligne pendant un an.Après une année,Abonnement au logiciel MK908PCoût 799 $/an.
3. Prise en charge du codage ECU et des fonctions de programmation ECU J2534
4. Outil de Diagnostic automobile haut de gamme, diagnostics complets de niveau OE, facilement, rapidement et efficacement
5. PROGRAMMATION DU CALCULATEUR :L'outil de diagnostic est livré avec un dispositif de programmation ECU J2534 gratuit qui aide les utilisateurs de Benz et BMW à remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans l'ECU, à programmer de nouveaux ECU et à résoudre les problèmes de performances de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
6. COUVERTURE DU VÉHICULE :Le logiciel du MK908P offre une large gamme de compatibilité et peut être utilisé pour diagnostiquer les véhicules de plus de 80 marques aux États-Unis, en Europe et en Asie.De plus, vous pouvez obtenir davantage de modèles de voitures nouvellement ajoutés grâce au service de mise à jour logicielle à version rapide.
7. MATÉRIEL AVANCÉ :Le MK908P, en tant que version avancée du MS908P, est doté d'un processeur Hexa-Core mis à niveau à partir de Quad-Core, d'un système d'exploitation Android4.4.2 mis à niveau à partir d'Android4.2, d'un écran 10,1" 1920*1200 mis à niveau de 9,7" 1024*769 et d'une capacité de batterie de 15 000 mAh augmentée. par 4000mAh.
8. CONTRÔLE BIDIRECTIONNEL :L'outil de diagnostic prend en charge le contrôle bidirectionnel pour vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule.Le contrôle bidirectionnel de l'ECM dans Component Test permet au MK908P de transmettre des commandes de contrôle pour faire fonctionner les systèmes du véhicule.
9. SERVICE SUPPLÉMENTAIRE :Le scanner automobile est conçu pour offrir aux utilisateurs une riche gamme de fonctions et de fonctionnalités faciles à utiliser.MaxiFix vous fournit une base de données de dépannage en ligne et Remote Desk vous permet d'obtenir de l'aide auprès d'autres personnes via le logiciel TeamViewer.
10. Plusieurs langues :Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, turc, suédois, thaï, arabe, russe
De nombreuses fonctionnalités complémentaires conviviales :
1. MaxiFix : vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic ainsi que des correctifs déposés éprouvés.
2. Transfert de données rapide (VCI) : technologie Wi-Fi double bande 802.11n et Bluetooth longue portée pour une communication sans fil ultra-rapide.
3. Technologie AutoVin : dernière technologie AutoVIN avec fonctions avancées d'analyse automatique pour identifier les véhicules compatibles CAN, en une seule touche.
4. Imprime les données enregistrées à tout moment et n'importe où grâce à la technologie Wi-Fi
5. Solution unique pour tous les besoins de niveau professionnel
6. Codage ECU en ligne pour les modifications logicielles d'un véhicule, permettant l'utilisation de fonctions non disponibles dans la voiture lorsqu'elle a quitté l'usine.
7. Accès à tous les systèmes et sous-systèmes de niveau OE (ABS, SRS, moteur, transmission, système de freinage, système d'émission, système de carburant, système d'éclairage, système d'essuie-glace, etc.).
8. Travaillez pour la programmation en ligne Benz (prend en charge les nouveaux châssis, par exemple 204, 212).
9. Fonctionnalités TPMS complètes (programme de capteur, activation, etc.) ;Compatible avec MaxiScope et MaxiVideo ;Prise en charge de la connexion WiFi/câble/Bluetooth.
10. Fonctionne pour la sauvegarde du codage du châssis BMW F, le codage et l'individualisation du châssis BMW F (nécessite un adaptateur OTG et un connecteur de châssis F), la sauvegarde du codage du châssis BMW E, la sauvegarde et l'individualisation du codage du châssis BMW E, la programmation en ligne BMW (prend en charge la plupart des modèles, y compris une partie de châssis G).
Liste des fonctions Autel MaxiCOM MK908 :
1. Programmation du calculateur J2534 :
L'outil de diagnostic est livré avec un outil de programmation ECU J2534 (également utilisé comme boîtier VCI) qui est un dispositif d'interface de reprogrammation compatible SAE J2534-1 & -2.Grâce au logiciel OEM mis à jour, il est capable d'aider les utilisateurs de BMW et Benz à remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électronique (ECU), à programmer de nouveaux ECU et à résoudre les problèmes de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.Il prend en charge les communications BT et USB et peut transmettre les données du véhicule à la tablette d'affichage MaxiCOM avec ou sans connexion physique.
2. Il y a 3 indicateurs sur le dispositif de programmation ECU J2534 :
1) LED du véhicule – Clignote en vert lors de la communication avec le système du véhicule
2) LED de connexion – S'allume en vert fixe lorsqu'elle est correctement connectée à la tablette d'affichage via le câble USB ;S'allume en bleu fixe lorsqu'il est connecté à la tablette d'affichage via une connexion sans fil (BT)
3) LED d'alimentation – S'allume en vert fixe lorsqu'il est sous tension : Clignote en rouge en cas de panne du système : S'allume automatiquement en orange à la mise sous tension lorsque l'appareil effectue une procédure d'auto-test
3. Diagnostic du système
Accédez simplement aux modes de diagnostic via AutoVin ou Control Unit, et vous êtes en mesure d'effectuer un diagnostic sur tous les systèmes de l'ECU du véhicule afin de localiser les systèmes défectueux et de récupérer les DTC.
1) Informations ECU – fournit les informations ECU récupérées en détail.
2) Lire les codes – affiche des informations détaillées sur les enregistrements DTC récupérés du module de commande du véhicule.
3) Effacer les codes – efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM.
4) Données en direct – récupère et affiche les données et paramètres en direct de l'ECU du véhicule.
5) Active Test – fournit des tests spécifiques de sous-systèmes et de composants.
4. Accède aux fonctions spéciales
L'outil de diagnostic est spécialement conçu avec la section Service pour vous fournir un accès rapide aux systèmes du véhicule pour diverses performances d'entretien et de maintenance programmées.Il fournit des fonctions d'adaptation de composants ou de codage de variantes pour des configurations personnalisées et vous permet également de reprogrammer les valeurs adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations.Les fonctions de service les plus couramment exécutées comprennent :
1) Service de réinitialisation de l'huile :Vous permet d'effectuer une réinitialisation du système Engine Oil Life, qui calcule un intervalle optimal de vidange d'huile en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule.
2) Service PEB :Aide à maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace, en désactivant et en activant le système de commande de freinage, en aidant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant les plaquettes de frein et en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.
3) Service SAS :Vous permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, qui stocke en permanence la position actuelle du volant comme position droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage.
4) Service FAP :Vous permet d'exécuter de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel.
5) Service TPMS :Vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer des procédures de programmation et de réinitialisation TPMS après le remplacement des capteurs de pneus.
6) Service IMMO :Programme une nouvelle clé antivol et effectue la correspondance des clés lorsque le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la pile de la télécommande sont remplacés.
5. Codage :
La fonction de codage est utilisée pour reflasher les modules de commande du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements, offrant ainsi des moyens pour le problèmes de maniabilité, d'efficacité énergétique, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques.
6. Caractéristiques et fonctions supplémentaires
Pour bien servir les utilisateurs, l'outil de diagnostic est équipé d'une riche gamme de fonctionnalités et de fonctions en plus des fonctions de diagnostic et de service, notamment Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope, etc.
1) Bureau à distance :Avec l'interface de contrôle à distance simple, rapide et sécurisée, vous pouvez recevoir une assistance à distance ad hoc de la part du centre d'assistance d'Autel, de vos collègues ou amis, en leur permettant de contrôler votre tablette MaxiCOM sur leur PC via le logiciel TeamViewer.
2) MaxiFix :Il s'agit d'une fonctionnalité supplémentaire dans le cloud qui permet aux utilisateurs de se mettre en réseau et d'accéder à une base de données de procédures, d'outils de réparation et de diagnostic.Vous êtes en mesure d'interagir avec d'autres techniciens et de partager des connaissances via MaxiFix.
3) Inspection numérique et MaxiScope :L'outil d'analyse de diagnostic peut également être utilisé conjointement avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal, et il prend également en charge la réalisation d'une inspection minutieuse du véhicule avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108.
Liste des véhicules pris en charge Autel MaxiCOM MK908 :
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, vcads, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TA-TA, HINO, UD, Fuso
Prise en charge d'Autel MaxiCOM MK908Protocoles :
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse et CAN simple largeur , GM UART, protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes
Différences entre Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P et MaxiSYS MS908 :
Le MK908P est une version améliorée du MS908P, et la différence entre eux est que le MK908P est équipé d'un matériel plus avancé.
1) Processeur :Le MK908P est traité par le puissant processeur hexa-core Samsung Exynos (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) tandis que le MS908P utilise le processeur Samsung Exynos Quad-Core 1,4 GHz.
2) Système d'exploitation :L'outil d'analyse de diagnostic MK908P comprend Android4.4.2, le système d'exploitation KitKat mis à niveau à partir d'Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Mémoire :Le MK908P est équipé de 2 Go de RAM et de 64 Go de mémoire intégrée, mais le MS908P ne dispose que de 32 Go de mémoire intégrée.
4) Taille de l’écran et pixels :Le scanner de diagnostic automobile MK908P est doté d'un écran LED de 101,1 pouces avec des résolutions de 1920*1200 qui offre une meilleure expérience utilisateur que l'écran de 9,7 pouces du MS908P avec des résolutions de 1024*768.
5) Caméra :L'appareil photo du MK908P est conçu pour fournir des images plus détaillées en utilisant 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche.
6) Capacité de la batterie :Pour un outil de diagnostic sur tablette équipé d'une batterie intégrée, la durée de vie de la batterie affecte grandement l'intégrité du diagnostic et l'expérience utilisateur.Par rapport au MS908P, le MK908P prolonge la durée d'utilisation en augmentant la capacité de la batterie de 4 000 mAh.
Mise à jour du logiciel Autel MaxiCOM MK908P :
La société Autel publie fréquemment de nouvelles versions du logiciel et de la bibliothèque de codes moteur qui le rendent compatible avec les véhicules nouvellement lancés.Si une erreur « Inconnu » ou « Nouveau véhicule trouvé » est signalée, les mises à jour logicielles personnalisées sont mises à la disposition des utilisateurs à temps.
FAQ Autel MaxiCOM MK908 :
T1 :Est-ce qu'il lira et effacera les codes d'une Chrysler 2006 ?
A1 :Il s'agit du dernier membre de la famille d'outils de lecture de code Autel, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII/EOBD, mais également les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.Donc si cette voiture est compatible OBDII, elle peut fonctionner dessus.
T2:L'appareil MK908 prend-il en charge le diagnostic des camions ?
A2 :Oui, il s'agit du dernier membre de sa famille d'outils de lecteurs de code Autel, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII/EOBD, mais également les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.
T3 :Cet outil d'analyse fonctionnera-t-il avec ma honda civic 2000 ?
A3 :Bonjour, L'outil d'analyse Autel AL529HD est conçu pour fonctionner avec tous les véhicules et véhicules lourds conformes à la norme OBDII (J1939 et J1708). Si votre voiture est dotée du protocole OBDII, cet appareil fonctionnera sur votre voiture.Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter.
Commentaires des clients Autel MK908P
Revue 1 :
Le meilleur outil que j’ai jamais acheté de toute ma carrière.Cet outil devrait coûter plus de 3 000 $.Ils mettent même à jour cette chose tous les deux jours pour les problèmes qu'ils ont trouvés sur certaines voitures.Cet outil est ma main droite.Le plus drôle, c'est que j'ai donné les écouteurs car ils ne fonctionneront pas avec l'outil car il n'a pas de port audio mdr.En fait, je les ai vendus à une université pour 25 $, donc c'était plutôt drôle.Mais revenons à l'outil.Bête un outil $$.Si vous êtes mécanicien et que vous avez 800 $ ou 5 000 $, achetez cet Autel DS808 ou l'autre Autel Maxidas plus amateur.Mais cette foutue chose est un animal.Comme un lion sans crinière qui rugit des éclairs.C'était peut-être tiré par les cheveux.Je donnerais à ce Toool un 20/10 parce que j'ai l'impression que pour l'argent que j'ai payé ici sur Amazon, j'ai eu une bonne affaire.N'achetez pas ces outils d'analyse de lancement indésirables.Celui-ci les souffle hors de l'eau.C'est comme comparer un fusil d'assaut militaire M4 à un pistolet Nerf.
Revue 2 :
C'est un outil puissant !réactif et peut faire beaucoup de choses.Cela m'a aidé à purger mes freins, ce que je n'aurais pas pu faire sans cet outil.Je n'enlève qu'une étoile car le renouvellement de l'abonnement coûte tellement cher que la plupart des bricoleurs devraient se contenter de payer un magasin professionnel pour qu'il fasse le scan à leur place.Sinon, si vous possédez plusieurs voitures et que vous travaillez beaucoup ou possédez un petit magasin, c'est un bon outil à avoir.S'ils ont souscrit un abonnement mensuel, au lieu de 300 dollars pour un an, ce qui est ridicule (presque le coût de cet appareil), il suffit de facturer 40 à 50 dollars pour un mois de mise à jour et si le consommateur veut payer pour une année complète. , puis facturez-leur les 300 dollars.Jusque-là, ce ne sera toujours qu’un appareil 3-4 étoiles.
Revue 3 :
Je le recommande vivement aux bricoleurs qui n'ont pas les moyens de se permettre des outils d'analyse très coûteux.J'adore, et il est facile de naviguer sur la façon de l'utiliser,... il a également une fonction bidirectionnelle... J'ai découvert qu'il met automatiquement à jour le logiciel lorsque je suis connecté au wifi.Je n'ai pas encore essayé d'autres fonctions telles que srs & abs, mais je suis convaincu qu'elle fonctionnera bien lorsque j'arriverai à ce point.Jusqu'à présent, je l'ai déjà essayé sur Honda, Toyota et Mitsubishi, je ne sais pas encore pour d'autres voitures.Et pour la différence de prix par rapport à d'autres modèles chers avec la même fonction ?, cela me conviendra.C'est seulement différent de la taille de l'écran,... plus grand sur les modèles chers.
Revue 4 :
Je l'ai testé sur de nombreux véhicules de ma famille et de mes voisins, tels que le Ford F-150 2008, la Honda Civic 2011, la Honda Accord 2013, la Nissan Altima 2015, etc. Non seulement moi mais ma femme l'utilisons quotidiennement pour lire les DTC, désactiver le SEL et tester les émissions du véhicule pour un programme d'État.
Revue 5 :
Eh bien, je crierais à ce génial lecteur de code multifonctionnel, éteindre le voyant de contrôle du moteur, tester la tension, le courant et la résistance du véhicule sont tous OK pour cet outil.C'est vraiment une sorte d'outil de diagnostic DIY qui convient à tous les types d'utilisateurs.
Revue 6 :
Celui-ci fait ce qu'il devrait être simple et facile, mais certaines choses sont sous Service et non Diagnostic !Mais un très beau scanner pour le prix, j'en achèterais un autre.Je le recommande à n'importe quel magasin, il a tout pour plaire et fera presque tout ce dont vous avez besoin !L'un des meilleurs MaxiPRO que j'ai utilisé !J'adore toutes ses fonctionnalités qui s'avèrent utiles lorsque vous travaillez quotidiennement dans le domaine automobile et que vous l'utilisez !
Spécifications Autel MaxiCOM MK908
Autel MaxiCOM MK908 Le forfait comprend :
1 x unité principale MK908P
1 x boîte J2534
1 x câble principal
1 câble USB standard 2.0.
1 x câble mini-USB
1 x adaptateur d'alimentation externe AC/DC
1 x câble série Ethernet
1 x allume-cigare
1 x câble de tondeuse
2 x fusible léger
1 x câble Ethernet BMW (en option)
1 x adaptateur Ethernet USB
14 x adaptateurs OBDI (Benz-14 ; Chrysler-16 ; BMW-20 ; Kia-20 ; Nissan-14 ; GM/Daewoo-12 ; Honda-3 ; Fiat-3 ; PSA-2 Benz-38 ; VW/Audi- 2+2 ; Mitsubishi/Hyundai-12+16)
La plateforme de diagnostic MaxiCOM MK908P est une solution intelligente évolutive pour le diagnostic automobile spécialisé.Utilisant le puissant processeur A7 quad-core 1,30 GHz et un écran tactile capacitif de 10,1 pouces, combinés à la meilleure couverture possible des diagnostics de niveau OE et basés sur le système d'exploitation Android révolutionnaire et multitâche, le MaxiCOM organise les informations avec des tests. des instruments pour vous aider à diagnostiquer les symptômes, les codes et les plaintes des clients facilement, rapidement et efficacement.
Les 10 principales raisons d'obtenir Autel MaxiCOM MK908P :
1. Outil de marque Autel original, Fonctions de haute qualité et puissantes
2. Mise à jour gratuite en ligne pendant un an.Après une année,Abonnement au logiciel MK908PCoût 799 $/an.
3. Prise en charge du codage ECU et des fonctions de programmation ECU J2534
4. Outil de Diagnostic automobile haut de gamme, diagnostics complets de niveau OE, facilement, rapidement et efficacement
5. PROGRAMMATION DU CALCULATEUR :L'outil de diagnostic est livré avec un dispositif de programmation ECU J2534 gratuit qui aide les utilisateurs de Benz et BMW à remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans l'ECU, à programmer de nouveaux ECU et à résoudre les problèmes de performances de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
6. COUVERTURE DU VÉHICULE :Le logiciel du MK908P offre une large gamme de compatibilité et peut être utilisé pour diagnostiquer les véhicules de plus de 80 marques aux États-Unis, en Europe et en Asie.De plus, vous pouvez obtenir davantage de modèles de voitures nouvellement ajoutés grâce au service de mise à jour logicielle à version rapide.
7. MATÉRIEL AVANCÉ :Le MK908P, en tant que version avancée du MS908P, est doté d'un processeur Hexa-Core mis à niveau à partir de Quad-Core, d'un système d'exploitation Android4.4.2 mis à niveau à partir d'Android4.2, d'un écran 10,1" 1920*1200 mis à niveau de 9,7" 1024*769 et d'une capacité de batterie de 15 000 mAh augmentée. par 4000mAh.
8. CONTRÔLE BIDIRECTIONNEL :L'outil de diagnostic prend en charge le contrôle bidirectionnel pour vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule.Le contrôle bidirectionnel de l'ECM dans Component Test permet au MK908P de transmettre des commandes de contrôle pour faire fonctionner les systèmes du véhicule.
9. SERVICE SUPPLÉMENTAIRE :Le scanner automobile est conçu pour offrir aux utilisateurs une riche gamme de fonctions et de fonctionnalités faciles à utiliser.MaxiFix vous fournit une base de données de dépannage en ligne et Remote Desk vous permet d'obtenir de l'aide auprès d'autres personnes via le logiciel TeamViewer.
10. Plusieurs langues :Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, turc, suédois, thaï, arabe, russe
De nombreuses fonctionnalités complémentaires conviviales :
1. MaxiFix : vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic ainsi que des correctifs déposés éprouvés.
2. Transfert de données rapide (VCI) : technologie Wi-Fi double bande 802.11n et Bluetooth longue portée pour une communication sans fil ultra-rapide.
3. Technologie AutoVin : dernière technologie AutoVIN avec fonctions avancées d'analyse automatique pour identifier les véhicules compatibles CAN, en une seule touche.
4. Imprime les données enregistrées à tout moment et n'importe où grâce à la technologie Wi-Fi
5. Solution unique pour tous les besoins de niveau professionnel
6. Codage ECU en ligne pour les modifications logicielles d'un véhicule, permettant l'utilisation de fonctions non disponibles dans la voiture lorsqu'elle a quitté l'usine.
7. Accès à tous les systèmes et sous-systèmes de niveau OE (ABS, SRS, moteur, transmission, système de freinage, système d'émission, système de carburant, système d'éclairage, système d'essuie-glace, etc.).
8. Travaillez pour la programmation en ligne Benz (prend en charge les nouveaux châssis, par exemple 204, 212).
9. Fonctionnalités TPMS complètes (programme de capteur, activation, etc.) ;Compatible avec MaxiScope et MaxiVideo ;Prise en charge de la connexion WiFi/câble/Bluetooth.
10. Fonctionne pour la sauvegarde du codage du châssis BMW F, le codage et l'individualisation du châssis BMW F (nécessite un adaptateur OTG et un connecteur de châssis F), la sauvegarde du codage du châssis BMW E, la sauvegarde et l'individualisation du codage du châssis BMW E, la programmation en ligne BMW (prend en charge la plupart des modèles, y compris une partie de châssis G).
Liste des fonctions Autel MaxiCOM MK908 :
1. Programmation du calculateur J2534 :
L'outil de diagnostic est livré avec un outil de programmation ECU J2534 (également utilisé comme boîtier VCI) qui est un dispositif d'interface de reprogrammation compatible SAE J2534-1 & -2.Grâce au logiciel OEM mis à jour, il est capable d'aider les utilisateurs de BMW et Benz à remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électronique (ECU), à programmer de nouveaux ECU et à résoudre les problèmes de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.Il prend en charge les communications BT et USB et peut transmettre les données du véhicule à la tablette d'affichage MaxiCOM avec ou sans connexion physique.
2. Il y a 3 indicateurs sur le dispositif de programmation ECU J2534 :
1) LED du véhicule – Clignote en vert lors de la communication avec le système du véhicule
2) LED de connexion – S'allume en vert fixe lorsqu'elle est correctement connectée à la tablette d'affichage via le câble USB ;S'allume en bleu fixe lorsqu'il est connecté à la tablette d'affichage via une connexion sans fil (BT)
3) LED d'alimentation – S'allume en vert fixe lorsqu'il est sous tension : Clignote en rouge en cas de panne du système : S'allume automatiquement en orange à la mise sous tension lorsque l'appareil effectue une procédure d'auto-test
3. Diagnostic du système
Accédez simplement aux modes de diagnostic via AutoVin ou Control Unit, et vous êtes en mesure d'effectuer un diagnostic sur tous les systèmes de l'ECU du véhicule afin de localiser les systèmes défectueux et de récupérer les DTC.
1) Informations ECU – fournit les informations ECU récupérées en détail.
2) Lire les codes – affiche des informations détaillées sur les enregistrements DTC récupérés du module de commande du véhicule.
3) Effacer les codes – efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM.
4) Données en direct – récupère et affiche les données et paramètres en direct de l'ECU du véhicule.
5) Active Test – fournit des tests spécifiques de sous-systèmes et de composants.
4. Accède aux fonctions spéciales
L'outil de diagnostic est spécialement conçu avec la section Service pour vous fournir un accès rapide aux systèmes du véhicule pour diverses performances d'entretien et de maintenance programmées.Il fournit des fonctions d'adaptation de composants ou de codage de variantes pour des configurations personnalisées et vous permet également de reprogrammer les valeurs adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations.Les fonctions de service les plus couramment exécutées comprennent :
1) Service de réinitialisation de l'huile :Vous permet d'effectuer une réinitialisation du système Engine Oil Life, qui calcule un intervalle optimal de vidange d'huile en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule.
2) Service PEB :Aide à maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace, en désactivant et en activant le système de commande de freinage, en aidant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant les plaquettes de frein et en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.
3) Service SAS :Vous permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, qui stocke en permanence la position actuelle du volant comme position droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage.
4) Service FAP :Vous permet d'exécuter de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel.
5) Service TPMS :Vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer des procédures de programmation et de réinitialisation TPMS après le remplacement des capteurs de pneus.
6) Service IMMO :Programme une nouvelle clé antivol et effectue la correspondance des clés lorsque le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la pile de la télécommande sont remplacés.
5. Codage :
La fonction de codage est utilisée pour reflasher les modules de commande du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements, offrant ainsi des moyens pour le problèmes de maniabilité, d'efficacité énergétique, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques.
6. Caractéristiques et fonctions supplémentaires
Pour bien servir les utilisateurs, l'outil de diagnostic est équipé d'une riche gamme de fonctionnalités et de fonctions en plus des fonctions de diagnostic et de service, notamment Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope, etc.
1) Bureau à distance :Avec l'interface de contrôle à distance simple, rapide et sécurisée, vous pouvez recevoir une assistance à distance ad hoc de la part du centre d'assistance d'Autel, de vos collègues ou amis, en leur permettant de contrôler votre tablette MaxiCOM sur leur PC via le logiciel TeamViewer.
2) MaxiFix :Il s'agit d'une fonctionnalité supplémentaire dans le cloud qui permet aux utilisateurs de se mettre en réseau et d'accéder à une base de données de procédures, d'outils de réparation et de diagnostic.Vous êtes en mesure d'interagir avec d'autres techniciens et de partager des connaissances via MaxiFix.
3) Inspection numérique et MaxiScope :L'outil d'analyse de diagnostic peut également être utilisé conjointement avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal, et il prend également en charge la réalisation d'une inspection minutieuse du véhicule avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108.
Liste des véhicules pris en charge Autel MaxiCOM MK908 :
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, vcads, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TA-TA, HINO, UD, Fuso
Prise en charge d'Autel MaxiCOM MK908Protocoles :
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse et CAN simple largeur , GM UART, protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes
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| Diagnostic sans fil pratique Le MK908 est livré avec une interface sans fil appelée dispositif de programmation ECU J2534 qui prend en charge la communication Bluetooth et USB pour transmettre les données du véhicule à la tablette MaxiCOM avec ou sans connexion physique.Le MK908P dispose de l'application VCI Manager qui vous permet de coupler la tablette d'affichage MaxiCOM avec l'appareil VCI et de vérifier l'état de la communication. |
MaxiFix et le bureau à distance MaxiFix est une source d'informations tout-en-un pour vous aider à résoudre les problèmes de véhicule rapidement et facilement.Autel a rassemblé et analysé des données spécifiques au véhicule générées à partir de millions de correctifs réussis, de procédures de diagnostic et de dépannage consolidées, d'expériences de réparation provenant de sources multiples, etc., afin que vous puissiez rechercher ou simplement poser une question pour trouver rapidement une solution à vos problèmes. |
Accessoires entièrement équipés L'outil de diagnostic est spécialement équipé du câble Ethernet BMW pour permettre aux utilisateurs BMW de reprogrammer les calculateurs.De plus, le MK908P est livré avec plusieurs connecteurs pour le diagnostic du véhicule non-OBDII, ainsi qu'un câble principal, un câble USB standard 2.0, un câble mini USB, un adaptateur d'alimentation externe AC/DC, un câble série Ethernet, un allume-cigare, un câble tondeuse, un fusible d'éclairage. x2 et adaptateur Ethernet USB. |
Fonctions et fonctionnalités supplémentaires Au lieu de simplement fournir les fonctions de diagnostic et de communiquer avec les calculateurs, l'outil d'analyse de diagnostic peut également être utilisé conjointement avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal, et il prend également en charge la réalisation d'une inspection minutieuse du véhicule. avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108. |
Différences entre Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P et MaxiSYS MS908 :
Le MK908P est une version améliorée du MS908P, et la différence entre eux est que le MK908P est équipé d'un matériel plus avancé.
1) Processeur :Le MK908P est traité par le puissant processeur hexa-core Samsung Exynos (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) tandis que le MS908P utilise le processeur Samsung Exynos Quad-Core 1,4 GHz.
2) Système d'exploitation :L'outil d'analyse de diagnostic MK908P comprend Android4.4.2, le système d'exploitation KitKat mis à niveau à partir d'Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Mémoire :Le MK908P est équipé de 2 Go de RAM et de 64 Go de mémoire intégrée, mais le MS908P ne dispose que de 32 Go de mémoire intégrée.
4) Taille de l’écran et pixels :Le scanner de diagnostic automobile MK908P est doté d'un écran LED de 101,1 pouces avec des résolutions de 1920*1200 qui offre une meilleure expérience utilisateur que l'écran de 9,7 pouces du MS908P avec des résolutions de 1024*768.
5) Caméra :L'appareil photo du MK908P est conçu pour fournir des images plus détaillées en utilisant 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche.
6) Capacité de la batterie :Pour un outil de diagnostic sur tablette équipé d'une batterie intégrée, la durée de vie de la batterie affecte grandement l'intégrité du diagnostic et l'expérience utilisateur.Par rapport au MS908P, le MK908P prolonge la durée d'utilisation en augmentant la capacité de la batterie de 4 000 mAh.
Mise à jour du logiciel Autel MaxiCOM MK908P :
La société Autel publie fréquemment de nouvelles versions du logiciel et de la bibliothèque de codes moteur qui le rendent compatible avec les véhicules nouvellement lancés.Si une erreur « Inconnu » ou « Nouveau véhicule trouvé » est signalée, les mises à jour logicielles personnalisées sont mises à la disposition des utilisateurs à temps.
FAQ Autel MaxiCOM MK908 :
T1 :Est-ce qu'il lira et effacera les codes d'une Chrysler 2006 ?
A1 :Il s'agit du dernier membre de la famille d'outils de lecture de code Autel, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII/EOBD, mais également les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.Donc si cette voiture est compatible OBDII, elle peut fonctionner dessus.
T2:L'appareil MK908 prend-il en charge le diagnostic des camions ?
A2 :Oui, il s'agit du dernier membre de sa famille d'outils de lecteurs de code Autel, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII/EOBD, mais également les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.
T3 :Cet outil d'analyse fonctionnera-t-il avec ma honda civic 2000 ?
A3 :Bonjour, L'outil d'analyse Autel AL529HD est conçu pour fonctionner avec tous les véhicules et véhicules lourds conformes à la norme OBDII (J1939 et J1708). Si votre voiture est dotée du protocole OBDII, cet appareil fonctionnera sur votre voiture.Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter.
Commentaires des clients Autel MK908P
Revue 1 :
Le meilleur outil que j’ai jamais acheté de toute ma carrière.Cet outil devrait coûter plus de 3 000 $.Ils mettent même à jour cette chose tous les deux jours pour les problèmes qu'ils ont trouvés sur certaines voitures.Cet outil est ma main droite.Le plus drôle, c'est que j'ai donné les écouteurs car ils ne fonctionneront pas avec l'outil car il n'a pas de port audio mdr.En fait, je les ai vendus à une université pour 25 $, donc c'était plutôt drôle.Mais revenons à l'outil.Bête un outil $$.Si vous êtes mécanicien et que vous avez 800 $ ou 5 000 $, achetez cet Autel DS808 ou l'autre Autel Maxidas plus amateur.Mais cette foutue chose est un animal.Comme un lion sans crinière qui rugit des éclairs.C'était peut-être tiré par les cheveux.Je donnerais à ce Toool un 20/10 parce que j'ai l'impression que pour l'argent que j'ai payé ici sur Amazon, j'ai eu une bonne affaire.N'achetez pas ces outils d'analyse de lancement indésirables.Celui-ci les souffle hors de l'eau.C'est comme comparer un fusil d'assaut militaire M4 à un pistolet Nerf.
Revue 2 :
C'est un outil puissant !réactif et peut faire beaucoup de choses.Cela m'a aidé à purger mes freins, ce que je n'aurais pas pu faire sans cet outil.Je n'enlève qu'une étoile car le renouvellement de l'abonnement coûte tellement cher que la plupart des bricoleurs devraient se contenter de payer un magasin professionnel pour qu'il fasse le scan à leur place.Sinon, si vous possédez plusieurs voitures et que vous travaillez beaucoup ou possédez un petit magasin, c'est un bon outil à avoir.S'ils ont souscrit un abonnement mensuel, au lieu de 300 dollars pour un an, ce qui est ridicule (presque le coût de cet appareil), il suffit de facturer 40 à 50 dollars pour un mois de mise à jour et si le consommateur veut payer pour une année complète. , puis facturez-leur les 300 dollars.Jusque-là, ce ne sera toujours qu’un appareil 3-4 étoiles.
Revue 3 :
Je le recommande vivement aux bricoleurs qui n'ont pas les moyens de se permettre des outils d'analyse très coûteux.J'adore, et il est facile de naviguer sur la façon de l'utiliser,... il a également une fonction bidirectionnelle... J'ai découvert qu'il met automatiquement à jour le logiciel lorsque je suis connecté au wifi.Je n'ai pas encore essayé d'autres fonctions telles que srs & abs, mais je suis convaincu qu'elle fonctionnera bien lorsque j'arriverai à ce point.Jusqu'à présent, je l'ai déjà essayé sur Honda, Toyota et Mitsubishi, je ne sais pas encore pour d'autres voitures.Et pour la différence de prix par rapport à d'autres modèles chers avec la même fonction ?, cela me conviendra.C'est seulement différent de la taille de l'écran,... plus grand sur les modèles chers.
Revue 4 :
Je l'ai testé sur de nombreux véhicules de ma famille et de mes voisins, tels que le Ford F-150 2008, la Honda Civic 2011, la Honda Accord 2013, la Nissan Altima 2015, etc. Non seulement moi mais ma femme l'utilisons quotidiennement pour lire les DTC, désactiver le SEL et tester les émissions du véhicule pour un programme d'État.
Revue 5 :
Eh bien, je crierais à ce génial lecteur de code multifonctionnel, éteindre le voyant de contrôle du moteur, tester la tension, le courant et la résistance du véhicule sont tous OK pour cet outil.C'est vraiment une sorte d'outil de diagnostic DIY qui convient à tous les types d'utilisateurs.
Revue 6 :
Celui-ci fait ce qu'il devrait être simple et facile, mais certaines choses sont sous Service et non Diagnostic !Mais un très beau scanner pour le prix, j'en achèterais un autre.Je le recommande à n'importe quel magasin, il a tout pour plaire et fera presque tout ce dont vous avez besoin !L'un des meilleurs MaxiPRO que j'ai utilisé !J'adore toutes ses fonctionnalités qui s'avèrent utiles lorsque vous travaillez quotidiennement dans le domaine automobile et que vous l'utilisez !
Spécifications Autel MaxiCOM MK908
| Système opérateur | Android 4.4.2, KitKat |
| Processeur | Processeur hexacœur Samsung Exynos (ARM Cortex-A7 quadricœur 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 double cœur 1,7 GHz) |
| Menory | 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire intégrée |
| Afficher | Écran LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1920*1200 |
| Connectivité | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB : 2.0 BT v2.1+EDR Carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go) HDMI |
| Caméra (arrière) | 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche |
| Capteurs | Accéléromètre gravitationnel, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Entrée/sortie audio | Microphone Deux haut-parleurs Prise casque stéréo/standard 3 marques 3,5 mm |
| Tension d'entrée | 12 V (9-24 V) |
| Consommation d'énergie | 6,5 W |
| Exploitation temporaire | 0 à 50 ℃ (32 à 122 ℉) |
| Température de stockage | -20 à 60 ℃ (-4 à 140 ℉) |
| Logement | Boîtier en plastique solide avec une jolie botte en caoutchouc |
| Dimensions (L*H*P) | 312mm*208mm*36mm |
| Poids | NW : 1,48 kg (3,26 lb) |
Autel MaxiCOM MK908 Le forfait comprend :
1 x unité principale MK908P
1 x boîte J2534
1 x câble principal
1 câble USB standard 2.0.
1 x câble mini-USB
1 x adaptateur d'alimentation externe AC/DC
1 x câble série Ethernet
1 x allume-cigare
1 x câble de tondeuse
2 x fusible léger
1 x câble Ethernet BMW (en option)
1 x adaptateur Ethernet USB
14 x adaptateurs OBDI (Benz-14 ; Chrysler-16 ; BMW-20 ; Kia-20 ; Nissan-14 ; GM/Daewoo-12 ; Honda-3 ; Fiat-3 ; PSA-2 Benz-38 ; VW/Audi- 2+2 ; Mitsubishi/Hyundai-12+16)
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