Outil de diagnostic complet du système Autel Maxisys Ultra 2025 avec prise en charge MaxiFlash VCMI, fonction de guidage de programmation ECU et cartographie de la topologie des modules

Description du produit

Outil de diagnostic complet pour l'automobile Autel Maxisys Ultra 100 % d'origine avec MaxiFlash VCMI

MaxiSys Ultra est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d'Autel. Elle est dotée d'une tablette à écran tactile de 12,9 pouces avec le système d'exploitation Android 7.0 alimentée par un processeur Octa-core (Quad 2,3 GHz + Quad 1,7 GHz), d'une mémoire intégrée substantielle de 256 Go, le tout alimentant la nouvelle navigation multi-applications à écran partagé pour fournir des conseils de diagnostic et tester les composants afin de confirmer les réparations. Combiné au mappage dynamique du module de topologie, aux fonctions AutoSCAN améliorées et aux options de diagnostic avancées. Le nouveau MaxiFlash VCMI fonctionne comme un oscilloscope à 4 canaux, un générateur de formes d'onde, un multimètre et un testeur de bus CAN. La station d'accueil pratique fournie vous assure d'avoir toujours la puissance nécessaire pour scanner.



Points forts de l'Autel Maxisys Ultra :

1. Aucune limitation IP
2. Version mise à jour de MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919 :Scanner complet tout-en-un pour les grands ateliers de réparation
3. Un an de mise à jour gratuite en lignesur le site officiel d'Autel
4. Prise en charge des nouveaux protocoles VCI :D-PDU, DoIP/ CAN FD, Mega CAN
5. Appareil VCMI 5-en-1 avancé :VCI, OSCILLOSCOPE, MULTIMÈTRE, GÉNÉRATEUR DE FORMES D'ONDE, VÉRIFICATION DU BUS CAN
6. Fournir la dernière couverture de niveau OEpour plus de 80 véhicules américains, asiatiques et européens, y compris les supercars
7. Fonctionnalité exceptionnelle de niveau OE, des diagnostics et services OBDII complets au codage et à la programmation avancés de l'ECU
8. Accès sécurisé à la passerelle :Accès FCA SGM autorisé avec le compte AutoAuth
9. Navigation multi-applications à écran partagé avec une vitesse de fonctionnement ultra-rapide, améliorant considérablement votre efficacité de travail

L'outil de mécanicien Autel MaxiSys Ultra peut diagnostiquer tous les systèmes, y compris le moteur, la transmission, les freins, la direction, la suspension, les composants électriques et autres qui fonctionnent ensemble pour que le véhicule fonctionne correctement. Par rapport à l'utilisation d'outils de numérisation spécialisés du fabricant OE, avec le scanner de voiture Autel MaxiSys Ultra, vous finirez par économiser beaucoup d'argent et d'efforts grâce à :

• Meilleure compatibilité : cet outil de mécanicien peut établir un pont de communication vers 99 % des ordinateurs et modules accessibles des voitures OBD2. Vous n'avez pas besoin de l'outil de numérisation automatique professionnel spécialisé qui ne peut effectuer des numérisations que sur des systèmes limités.
• Fonctionnalités plus avancées : cet outil de numérisation de diagnostic pour tous les véhicules offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle bidirectionnel, la lecture/l'effacement des DTC, l'affichage des données graphiques en direct (pouvant être fusionnées) pour vos travaux quotidiens de réparation et d'entretien, et même des capacités de codage/programmation pour gérer des réparations plus complexes.
• Interface plus conviviale : la disposition du menu est parmi les plus simples de l'outil de diagnostic de scanner automobile sur le marché. Alors que les outils de diagnostic des concessionnaires OE peuvent être complexes et nécessiter une formation spécialisée.
• Plus rentable : vous pouvez obtenir le même niveau de capacités de diagnostic que les outils de diagnostic du fabricant OE à un coût inférieur.

Contrôle bidirectionnel : faites l'expérience de diagnostics à grande vitesse

Vous cherchez un moyen facile d'évaluer l'état de votre véhicule ? Avec cet ordinateur de bord obdii bidirectionnel, vous pouvez envoyer directement la commande pour activer les relais, les bobines, les électrovannes, les actionneurs de votre véhicule et recevoir une réponse pour voir s'ils fonctionnent correctement. De cette façon, vous n'avez pas besoin de faire un travail fastidieux et de localiser rapidement les pièces automobiles défectueuses.

• Par exemple : « allumer le ventilateur du radiateur - moduler l'accélérateur - ouvrir/fermer les fenêtres - faire fonctionner les rétroviseurs - tester le buzzer de l'injecteur - allumer/éteindre les feux intérieurs/extérieurs et le klaxon - tester l'injecteur - désactiver le système d'aide au maintien de la voie (LKAS) - allumer/éteindre l'électrovanne ACM avant et arrière - allumer/éteindre la pompe à carburant - faire fonctionner le système de climatisation - embrayage marche/arrêt - tester la bobine électromagnétique de l'embrayage gauche - tester le dispositif d'accélération - tester le contrôle de la pression d'huile - viser la caméra dynamique - calibrer la position du niveau du véhicule - pomper le vide des freins - tester la soupape d'admission et de sortie - tester les freins ouverts - alimenter le capteur de vitesse de roue - tester le frein de stationnement et plus encore. »
• Il est compatible avec la plupart des modèles de véhicules sur le marché, mais le menu varie selon la marque/le modèle/l'année.

40+ Service de réinitialisation

Avec les diagnostics intelligents uniques, le scanner Autel MaxiSys Ultra fournit aux techniciens des conseils de réparation étape par étape. Il offre plusieurs options de conseils de réparation : Bulletin de service technique, analyse des DTC, assistance à la réparation, conseils de réparation, mesure des composants et cas pertinents, ce qui rend votre travail 200 % plus facile que jamais. De plus, il dispose de plus de 40 fonctions de service pour répondre à tous les besoins, vous aidant à gagner plus d'affaires.

Réinitialisation de l'huile, EPB, BMS, purge ABS, TPMS, réinitialisation de l'airbag, régénération DPF, service IMMO, codage de l'injecteur, étalonnage SAS, étalonnage de la suspension, adaptation de l'accélérateur, ABS/SRS, apprentissage des engrenages, initialisation du toit ouvrant, étalonnage des sièges, changement de langue, correspondance des phares, réglage A/F, WIN DR Roof, compteur kilométrique, CHG Taille des pneus, cylindre, turbocompression, limite, adaptation de la transmission.

Apprentissage de la position du point mort, réglage du capteur de couple, vérification du signal, apprentissage du capteur de vitesse de lacet (YRS), apprentissage de la position de la pédale d'embrayage, équilibre de puissance du cylindre, correspondance des composants, réinitialisation arrêt/démarrage, mode transport, verrouillage automatique des portes, etc.

• Réinitialisation de l'huile, pour réinitialiser le voyant de service d'huile pour le système de durée de vie de l'huile moteur ; Réinitialisation EPB, pour réinitialiser les plaquettes de frein après le remplacement des plaquettes de frein.
• Purge ABS, pour effectuer divers tests bidirectionnels du système de freinage antiblocage ;
• Codage de l'injecteur, pour écrire le nouveau code dans l'ECU après le remplacement de l'injecteur.
• Étalonnage de la suspension, pour régler la hauteur de la carrosserie ; Étalonnage SAS, pour calibrer l'angle de braquage après le remplacement.
• Correspondance antivol, pour désactiver la clé perdue et ajouter les nouvelles données de la clé pour la sécurité.
• Réinitialisation BMS, pour effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule.
• Réinitialisation de la pression des pneus, pour rechercher les ID des capteurs de pneus, réinitialiser la pression des pneus et éteindre le voyant MIL de pression des pneus.
• Réinitialisation DPF, pour récupérer/effacer les codes liés au DPF et réinitialiser le voyant DPF.
• Correspondance de l'accélérateur, pour effectuer les réglages initiaux des actionneurs de l'accélérateur.
• Correspondance de la boîte de vitesses, pour obtenir une qualité de changement de vitesse plus confortable et idéale.
• WIN DR ROOF, Sièges, Compteur kilométrique, Changement de langue, Phare, CHG Taille des pneus, TEC Learn, Cylindre, Adaptation de la transmission, Réinitialisation de l'airbag, etc., et sont toujours en croissance.

Programmation et codage de l'ECU

Autel MaxiSys Ultra peut programmer et coder plus de véhicules pour re-flasher les modules de commande du véhicule, remplacer les ECU, mettre à jour le logiciel, etc. Pendant ce temps, il prend en charge la programmation et le codage en ligne pour BMW (châssis F et G) et la programmation en ligne pour les nouveaux châssis de Benz. Avec plus de 10 fonctions principales (test actif/fonctions guidées/personnalisation/modifications/etc.) en une seule, Autel Ultra offre aux techniciens un maximum de commodité et de diagnostics rapides.

A. Codage -- également connu sous le nom de programme d'apprentissage, ou adaptation des composants, est utilisé pour reprogrammer les données adaptatives pour les modules de commande du véhicule après les réparations ou les remplacements de pièces de véhicule.
B. Programmation -- télécharge la dernière version du logiciel à partir de la base de données du serveur en ligne via l'accès Internet (cette procédure est effectuée automatiquement lorsque la tablette est connectée à Internet, il n'est donc pas nécessaire de vérifier vous-même les mises à jour du logiciel), et reprogramme la version la plus récente dans l'ECU du véhicule.

Autel MaxiSys Ultra avec VCMI peut vous aider à résoudre tous les problèmes ci-dessus. Avec les protocoles D-PDU, SAE J2534 et RP1210, l'outil de numérisation automatique Maxisys Ultra fournit le diagnostic, le codage et la programmation pour plus de véhicules de tourisme et commerciaux, beaucoup plus avancé que les outils de programmation J2534.

• Programmation et codage en ligne de l'ECU sans connecteurs spéciaux pour BMW (châssis F et G) ;
• Programmation en ligne de l'ECU pour les nouveaux châssis de Benz (204, 212, 207, 463, etc.) ; SCN en ligne pour Benz (222, 212, 204, 205, etc.) ;
• Codage en ligne de l'ECU pour Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etc.
• Programmation et codage de l'ECU pour GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etc.
• Le module VCMI prend également en charge divers protocoles de bus de véhicule courants, par exemple : KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc. En parlant du CAN-FD, sa vitesse de transmission est 14 fois plus rapide que CAN.

Numérisation plus rapide

1). NOUVELLE liste des modules de topologie Arbre CAN BUS
* Cartographie de l'état du module codée par couleur sur une seule page
2). Liste des modules AutoScan guidés DTC améliorés
* Examiner les DTC du module à partir d'AutoScan avec plus de détails
3). Numérisation VIN NOUVELLE fonctionnalité - Reconnaissance de code-barres ou de texte
* Numériser facilement l'ID du véhicule par caméra pour identifier

Accès sécurisé à la passerelle

Authentification de l'outil de numérisation automatique plus facile
* Enregistrement du compte d'accès OEM autorisé
* Confirmation de la plateforme de diagnostic compatible
* Informations d'identification approuvées stockées dans le logiciel Maxisys
* Accès immédiat et sécurisé à la passerelle autorisée
* Gestion de l'utilisation du compte enregistré



En quoi l'Autel Ultra diffère du Maxisys Elite et MS908S/ Pro :

1. Android 7.0
2. Avec plus de mémoire : 256 Go de mémoire
3. Avec un écran plus grand : écran tactile de 12,9 pouces
4. Avec l'interface MaxiFlash VCMI : Avec le VCI J2534 mis à jour comprend un oscilloscope, un générateur de formes d'onde, un multimètre, un testeur CanBUS
5. Arbre CAN BUS de la liste des modules de topologie M
6. Vue en écran partagé pour afficher deux fonctions différentes
7. Avec un processeur plus rapide
8. N'inclut pas de station d'accueil
9. N'inclut pas les premiers adaptateurs OBD-II !



Affichage du produit :

L'Autel MaxiSys Ultra est une solution de diagnostic multiplateforme composée d'une puissante tablette Android à écran tactile TFT-LCD de 12,9 pouces, d'une unité de communication et de mesure de diagnostic VCMI et d'instructions et de conseils d'experts sur l'outil et basés sur le cloud. En tant que système de diagnostic et d'information, MaxiSys Ultra affiche non seulement les réparations pertinentes recueillies auprès d'experts de l'industrie expérimentés, mais fournit également des conseils étape par étape pour garantir que la réparation est effectuée correctement et efficacement.

Il existe deux composants principaux du système MaxiSys :
* Tablette MaxiSys – le processeur central et le moniteur du système.
* MaxiFlash VCMI - Interface de communication et de mesure du véhicule
Ce manuel décrit la construction et le fonctionnement de ces appareils et comment ils fonctionnent ensemble pour fournir des solutions de diagnostic.

1. Écran tactile capacitif TFT-LCD de 12,9 pouces
2. Capteur de lumière ambiante – détecte la luminosité ambiante
3. LED d'alimentation - reportez-vous au tableau 2-1 Description de la LED d'alimentation pour plus de détails
4. Caméra frontale
5. Microphone intégré

6. Port de la station d'accueil
7. Support pliable – s'étend à partir de l'arrière pour permettre une visualisation mains libres de la tablette
8. Haut-parleur
9. Caméra arrière
10. Flash de l'appareil photo

11. Port mini USB – Ne peut pas être utilisé avec le port USB simultanément
12. Port USB
13. Port USB
14. Emplacement pour carte mini SD
15. Port HDMI (High-Definition Multimedia Interface)
16. Prise casque
17. Port d'entrée d'alimentation CC
18. Bouton de verrouillage/alimentation – appuyez longuement pour allumer et éteindre la tablette, ou appuyez brièvement pour verrouiller l'écran.

1. Prises multimètres
2. Port USB
3. Crochet
4. Port d'entrée d'alimentation CC
5. Bouton d'alimentation
6. LED d'alimentation – reportez-vous au tableau 2-4 Description de la LED d'alimentation pour plus de détails
7. LED de la batterie - reportez-vous au tableau 2-5 Description de la LED de la batterie pour plus de détails
8. LED du générateur de formes d'onde - s'allume en vert lors du fonctionnement en mode générateur de formes d'onde
9. LED du multimètre - s'allume en vert lors du fonctionnement en mode multimètre
10. LED de l'oscilloscope - clignote en vert lors du fonctionnement en mode oscilloscope
11. LED du véhicule - reportez-vous au tableau 2-6 Description de la LED du véhicule pour plus de détails
12. Port Ethernet
13. Connecteur de données du véhicule (DB26 broches)
14. Canal d'entrée A
15. Canal d'entrée B
16. Canal d'entrée C
17. Canal d'entrée D

Spécifications de l'Autel MaxiSys Ultra :

Liste des paquets Autel MaxiSys Ultra :

1pc x Unité principale
1pc x MaxiFlash VCMI
1pc x Câble principal V2.0
1pc x Câble USB 2.0 V2
1pc x Adaptateur CA/CC (12 V)
1pc x Allume-cigare
2pcs x Fusible léger 6x30mm
1pc x Câble Clipper
4pcs x Sonde de test de portée
2pcs x Sonde de test multimètre
2pcs x Prise d'allumage secondaire
2pcs x Atténuateur 20:1
1set x Câble de dérivation 4x6 PCS
2pcs x Sonde multimètre
1set x Sonde de brochage arrière flexible 2x2 PCS
1set x Sonde de brochage arrière - Rouge/Vert/Bleu/Jaune/Noir 1x5 PCS
2pcs x Vis de sonde de brochage arrière
20pcs x Aiguille de remplacement de sonde de brochage arrière
1set x Petite pince crocodile 2x2 PCS
1set x Grande pince dauphin 1x2 PCS
1pc x Guide de référence rapide
1pc x Liste de colisage
1pc x Chiffon doux
1pc x Boîte à outils
1pc x Mallette de transport