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Giovanni S.Venditore superbe, affidabile, ok de tutto d'insomma de spedizione de sainfoin d'espagne de veloce ..... : -)
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Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Personne à contacter :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numéro de téléphone :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
2025 Autel MaxiSys Elite II Pro Diagnostic & AutoScan 2.0 avec J2534 ECU Codage de programmation, 38+ service Nouvelle version du MS909/ MS919/ Ultra
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Autel Maxisys Elite II Pro |
| Numéro de modèle | Autel Maxisys Elite II Pro |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | 2039$ |
| Détails d'emballage | 52*40*15cm / 6,6KG |
| Délai de livraison | 1 journée de travail |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union et MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Nom du modèle | Autel Maxisys Elite II Pro | Origine | Chine continentale |
|---|---|---|---|
| Qualité | Supérieure | Caractéristiques particulières | Le Bluetooth, le Wifi. |
| Type d'article | Analyseur de moteur | Version du logiciel | OS 10,0 d'Android |
| Matériel | ABS+PCB | Puissance (w) | 6.5 W |
| La mémoire | 4 Go de RAM et 128 Go de ROM | Processeur | Processeur à huit cœurs |
| Funciton | Outil de diagnostic automobile OBD2 Autel | Les langues | Anglais, espagnol, portugais, etc. |
| Autel outil de diagnostic professionnel | Le MaxiSYS Elite II Pro est une | Fonctions 1 | codage avancé de l'ECU |
| les fonctions 2 | Lire les codes, données en direct, test actif, informations ECU | Fonctions 3 | adaptation, correspondance et codage |
| Fonctions 4 | Lecteur de code OBD | Fonctions 5 | Niveau OE Diagnostic pour tous les systèmes |
| Fonctions 6 | La programmation de la BMWECU de Mercedes-Benz | Fonctions 7 | 38+ services de réinitialisation |
| Fonctions 8 | diagnostics OBDII complets | Fonctions 9 | fonctionnant avec une interface de programmation du véhicule conforme aux normes SAE J2534-1 et J-2 |
| Fonctions 10 | Sessions de journalisation interactive des données | Fonctions 11 | Un guichet unique pour la multitâche conçu |
| Fonctions les plus récentes | Fusion de données en direct, vérification VIN/compteur kilométrique | Mise à jour | 2 ans de mise à jour gratuite |
| Mettre en évidence | 2025 Autel MaxiSys Elite II Pro est une marque de véhicules automobiles.,J2534 ECU Codage de programmation AutoScan |
||
Description de produit
Description du produit
- Le scanner Autel Elite II Pro (mise à jour gratuite pendant 2 ans) possède presque toutes les fonctions de l'Elite II/ Ultra/ MS919/ MS909, il a été amélioré par rapport à l'Autel MaxiSys Elite II, plus efficace et plus puissant.
- 10 fois plus rapide, passant de l'ancien Android 7.0 (Elite II) au nouvel Android 10.0.
- 4 Go de RAM et 128 Go de ROM, NOUVEL emplacement pour carte SD exclusif.
- Prise en charge de D-PDU/RP1210, DoIP&CANFD (exclusif), et dispose d'AutoAuth pour l'accès FCA SGW.
- Diagnostic amélioré Auto Scan 2.0.
- Programmation et codage ECU
- 38+ services
- 2 ans de mise à jour gratuite, AUCUNE restriction IP également + comprenant le test de batterie, l'impression WIFI, etc.
Outil de diagnostic complet du système automobile Autel MaxiSys Elite II Pro
Le MaxiSys Elite II Pro est une tablette de diagnostic avancée avec un écran tactile de 9,7 pouces et un processeur Octa-core, fonctionnant sous le système d'exploitation Android 10. Il est livré avec 128 Go de mémoire de stockage et un appareil de programmation MaxiFlash VCI/J2534 pass-thru compatible Bluetooth, permettant des diagnostics et une analyse complets des véhicules, ainsi qu'une programmation avancée de l'ECU. Grâce à ses performances puissantes, le MaxiSys Elite II Pro peut gérer rapidement n'importe quel travail qui lui est confié.
Points forts :
1. Version améliorée de Maxisys Elite II / MS908s Pro & MK908P partagent presque les mêmes fonctions qu'Autel Ultra
2. Ajoute de nouveaux protocoles D-PDU/ RP1210 pour couvrir les véhicules plus récents.
3. 2 ans de mise à jour gratuite en ligne. Après 2 ans, achetez l'abonnement Autel Elite II PRO Promotion : Inscrivez-vous entre le 01/07 et le 31/12/2023 et bénéficiez de 2 ans de mise à jour gratuite, veuillez contacter le vendeur pour ajouter une mise à niveau d'un an après l'inscription
4. Peut fonctionner sur McLaren, les véhicules à énergie nouvelle Tesla pour effectuer un diagnostic complet du système, ce que d'autres scanners ne peuvent pas faire.
5. Prise en charge multilingue : Anglais, allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais et suédois
6. Prise en charge des pré et post-scans : Les rapports de pré et post-scan informent vos clients des détails de la réparation et leur fournissent les preuves nécessaires pour régler les réclamations d'assurance.
7. Prise en charge de Scan VIN et Scan License : Ces deux méthodes permettent un accès plus rapide aux informations sur la voiture, telles que le fabricant de la voiture, l'année du modèle, le modèle, le type de carrosserie et le code, le code du moteur et l'emplacement de l'assemblage. Cela permet de gagner plus de temps que de saisir manuellement le VIN.
8. Large couverture des voitures : Plus de 80 fabricants, plus de 150 marques, plus de 10 000 modèles dans le monde, et ce n'est pas fini.
9. Programmation ECU J2534 : aide les utilisateurs de Benz et BMW à mettre à niveau le logiciel/micrologiciel existant dans l'ECU, à programmer de nouveaux ECU ; également disponible avec les véhicules qui prennent en charge le protocole J2534. *Nécessite le logiciel de programmation du fabricant.
10. Codage ECU avancé : personnalisez les paramètres d'origine de la voiture pour de meilleures performances de la voiture et reprogrammez les données adaptatives. *Pour les modules de commande spécifiés.
11. 38+ fonctions de service Hot : corrigez 99 % des problèmes d'entretien liés à la voiture, pas besoin de recourir à des outils de numérisation ultimes coûteux.
12. Services Autel Cloud : Expert à distance (télécommande instantanée à tout moment, n'importe où) ; Assistance à la réparation (matériels de réparation complets pour un guidage étape par étape), etc.
13. Matériel supérieur : Android 10.0 multitâche, système d'exploitation KitKat ; Tesla, McLaren, processeur 8 cœurs plus rapide à 1,8 GHz ; écran tactile LCD Retina 9,7 " 2048*1536 net et époustouflant ; 4 Go de RAM et 128 Go de ROM ; batterie 11 000 mAh, Wi-Fi double 2,4 et 5 GHz, caméra arrière 16 MP et avant 2 MP, connexion VCI sans fil, etc. Design ergonomique unique avec protection extérieure caoutchoutée et boîtier interne robuste.
Fonctionnalités étendues :
* Combiné avec le Détecteur de batterie Autel BT506, Combiné avec le détecteur de batterie BT506 peut analyser le module BMS, détecter le type de batterie, l'état de vieillissement et l'état de stockage, et donner des conseils d'entretien appropriés. Remarque : le BT506 nécessite des achats supplémentaires.
* Combiné avec MaxiVideo MV108, Ce pack comprend la caméra d'inspection numérique Autel MV108. Il peut transformer votre scanner en une caméra d'inspection vidéo, vous permettant d'examiner des zones difficiles d'accès normalement cachées à la vue.
Oscilloscope MP408, Endoscope MV105S, etc. pour étendre les fonctionnalités de l'outil de numérisation.
Comparaison des produits entre MaxiSys Elite II Pro et MaxiSys Elite II
Comparaison des produits entre MaxiSys Elite II Pro et MaxiSys Elite II
| Modèle | MaxiSys Elite II Pro | MaxiSys Elite II |
| couleur | gris | gris |
| processeur | Processeur Octa-core | Processeur Octa-core |
| système d'exploitation | Android 10.0 | Android 7.0 |
| RAM | 4 Go | 4 Go |
| ROM | 128 Go | 128 Go |
| écran | 9,7 pouces | 9,7 pouces |
| résolution | 1536*2048 | 1536*2048 |
| Wi-Fi | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT | BT V5.0 + BR/EDR | BT V5.0 + BR/EDR |
| USB | USB 2.0 : (2 USB HOST Type A, 1 périphérique mini USB) | USB 2.0 : (2 USB HOST Type A, 1 périphérique mini USB) |
| HDMI | Oui | Oui |
| Carte SD | Oui | Non |
| Batterie | 3,7 V 11 000 mAh | 3,7 V 15 400 mAh |
| Caméra | Arrière : 16 mégapixels, AF avec lampe de poche | Arrière : 16 mégapixels, autofocus avec lampe de poche Avant : 5 mégapixels |
| VCI | MaxiFlash VCI | Flash Elite |
| DoIP | Oui | Oui (nécessite un adaptateur) |
| CANFD | Oui | Oui (nécessite un adaptateur) |
Caractéristiques du produit :
La couverture de système complète la plus étendue pour plus de 80 marques et modèles américains, nationaux, asiatiques et européens
Fonctionnalité exceptionnelle de niveau OE, des diagnostics et services OBDII complets au codage et à la programmation ECU avancés
Capacités de programmation de véhicules intégrées de manière unique, fonctionnant avec une interface de passage de programmation de véhicule conforme à la norme SAE J2534-1 et -2
Liste de recherche des bulletins de service technique
Procédures guidées avec assistance à la réparation et solutions recommandées
Mises à jour automatiques du système et des logiciels avec des notifications de messages push en temps réel via Internet
Assistance technique à distance instantanée à tout moment, n'importe où
Les sessions d'enregistrement de données interactives permettent un contact direct avec l'assistance Autel pour le dépannage de première main des bogues et erreurs de diagnostic
Multitâche unique conçu pour une gestion idéale des opérations d'atelier afin de maintenir tous les fichiers de données, les informations client et les enregistrements de véhicules bien organisés
Design ergonomique unique avec protection extérieure caoutchoutée et boîtier interne robuste
Fonctions :
Diagnostics de tous les systèmes de niveau OE et couverture mondiale des voitures
Ce scanner de diagnostic Autel vous donnera un accès approfondi à tous les systèmes disponibles. Cela inclut le moteur, SRS, ABS, la transmission, TPMS, les sièges, les portes, la passerelle, l'angle de braquage, la suspension pneumatique, les systèmes de carrosserie, la direction assistée électronique et assistée par moteur, la direction assistée, les capteurs de pluie, le système 4RM, etc. Vous pouvez extraire les codes, effacer les codes, vérifier les données d'arrêt sur image, afficher les données en direct, tracer les PID, exécuter des tests actifs, Auto Scan 2.0 et actualiser les fonctionnalités cachées.
Il couvre largement plus de 80 fabricants, plus de 150 marques, plus de 10 000 modèles dans le monde, notamment :
Amérique : compatible avec Ford, GM, Chrysler
Asie : compatible avec Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki
Europe : compatible avec VW, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Benz, BWM, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroën, Dacia, Daewoo, EU Ford, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall
Voitures de luxe : compatible avec Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren …
Protocoles : DoIP&CANFD, ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
De plus, il dispose d'AutoAuth pour l'accès FCA SGW, les 2 ANS avec des mises à jour logicielles SANS FRAIS vous assureront d'avoir la dernière couverture automobile et des fonctionnalités croissantes, avec de simples mises à jour prêtes pour Internet accessibles en un simple clic via Wi-Fi ! Après cette période de grâce, vous devrez payer pour les renouvellements, mais vous ne perdrez pas les fonctionnalités de la dernière mise à jour installée, même si le logiciel n'est pas renouvelé.
Rapports de pré et post-scan et impression Wi-Fi :
* Les rapports de pré-SCAN permettent au technicien de créer et de soumettre des rapports de diagnostic avant réparation pour l'approbation accélérée des estimations de réparation par l'assureur, et pour éviter des autorisations d'assurance supplémentaires.
* Une fois les réparations terminées, vous pouvez générer un rapport de post-scan pour confirmer que tous les défauts de pré-réparation ont disparu et détecter s'il y a de nouveaux DTC pendant la réparation. Le rapport de pré-scan et le rapport de post-scan peuvent fusionner en un seul fichier de rapport.
Programmation et codage ECU en ligne
VCI conforme à la norme J2534 : programmez facilement les ECU
Le scanner de diagnostic Autel Elite est livré avec le dispositif Pass-Thru Assistant J2534 conçu et développé comme une solution simple pour les tâches de programmation J2534 complexes et chronophages. Il peut être utilisé par n'importe quel technicien ou atelier, quelle que soit son expérience.
Logiciel BMW et Benz MOST Chassis intégré : accès aux données et mises à jour OE pour résoudre les problèmes de performances de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
Remplacez le logiciel/micrologiciel ECU existant : reprogrammez ou recalibrez l'ECM et corrigez les problèmes imprévus lors de la fabrication d'origine de la voiture.*
Conforme à la norme SAE J2534-1, prend en charge de nombreuses extensions J2534-2 et est évolutif pour l'avenir.
*Une prise en charge supplémentaire de l'ECU nécessitera les capacités d'application de programmation des autres fabricants individuels.
Codage ECU : modifiez les paramètres d'origine de la voiture :
Reprogrammez les données adaptatives : pour le module ECU nouvellement installé après réparation ou remplacement.
Résolvez les problèmes complexes : de la maniabilité, du rendement énergétique, de la perte de puissance, des codes d'erreur et de la durabilité des pièces mécaniques.
Activez les fonctions de voiture de niveau supérieur : comme faire bouger le pointeur et effectuer des auto-tests, etc.
Désactivez les fonctions de voiture inutiles : telles que le démarrage/arrêt automatique, etc.
Le codage ECU en ligne est compatible avec Volkswagen, Audi, Renault, Porsche, etc.
Nouveaux services avancés ajoutés pour suivre la technologie
Autel se pousse constamment à relever la barre de ses scanners de diagnostic les plus haut de gamme. Cet outil de la série MaxiSys Elite II Pro version 2024 est également soutenu par une recherche et un développement continus, fonctionne comme ultra, mais le plus rentable, assurant une technologie et des innovations à jour pour les diagnostics de plus en plus complexes d'aujourd'hui :
Correspondance des composants - pour réapparier l'ECU (unité de commande du module) après le remplacement ; compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Ford / Opel / Mazda / Chrysler / Jeep / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Mitsubishi, etc.
Fonctions guidées VAG - pour ignorer le code d'accès de sécurité et le numéro de canal pour effectuer la correspondance, l'étalonnage et effectuer les réglages de base ; compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc. ;
Service Anti-.the.ft IM.MO - Volkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc., et la plupart des voitures asiatiques avec des systèmes antivol de bas niveau.
Équilibrage de la puissance - pour identifier le cylindre le moins productif ; compatible avec Chrysler (test d'équilibre des cylindres) / GM / Ford, etc. ;
Activez les fonctions cachées - pour apporter des modifications individuelles afin d'améliorer les performances de la voiture ; compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Jeep (verrouillage/déverrouillage automatique) / Fiat (sons d'avertissement de ceinture de sécurité) / Peugeot (personnalisation client) / Citroën (personnalisation client) / Nissan (réglage du clignotant à 3 reprises et verrouillage/déverrouillage automatique), etc. ;
Service de connexion de compte en ligne - compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc.
Matériels d'assistance à la réparation complets de niveau OE avec base de données de réparation, analyse DTC ; AutoScan amélioré de tous les systèmes ; rapports de diagnostic PreSCAN et PostSCAN … toujours en amélioration et en expansion. Beaucoup d'autres à attendre.
38+ services de réinitialisation et de réapprentissage Hot pour corriger 99 % des réparations
Le menu étendu de cet outil de numérisation Autel MaxiSys Elite II Pro peut donner un accès rapide à plus de 38 services d'entretien automobile les plus couramment utilisés. Vous pouvez l'utiliser pour effectuer des réparations pour 99 % des réparations ou de l'entretien programmés. Les fonctionnalités seront constamment mises à jour pour plus d'options et une couverture de véhicule plus large :
- Réinitialisation du voyant d'entretien : réinitialisez le voyant d'huile après avoir changé l'huile moteur ; recalculez l'intervalle de changement d'huile optimal pour l'entretien de l'huile moteur en cours.
- Réinitialisation de l'angle de braquage : réinitialisez l'angle de braquage à zéro pour que la voiture roule droit.
- Réinitialisation du frein de stationnement électronique : aide à remplacer et à réinitialiser les plaquettes de frein.
- Purge ABS : aide à évacuer l'air du système ABS de manière simple.
- Correspondance de l'accélérateur : initialisez les actionneurs de l'accélérateur à l'état par défaut.
- Correspondance de la batterie : enregistrez la batterie après le remplacement.
- Régénération DPF : aide à éliminer les particules pour maintenir le piège stable.
- Étalonnage du niveau de suspension : réglez le capteur de hauteur de caisse du véhicule pour l'étalonnage du niveau.
- Correspondance des phares : initialisez le système de phares adaptatifs.
- Correspondance de la boîte de vitesses : aide à terminer l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du changement de vitesse.
- Initialisation du toit ouvrant : initialisez le toit ouvrant lorsqu'il doit être verrouillé ou fermé.
- Apprentissage des dents : aide à terminer l'apprentissage des dents après avoir changé le vilebrequin dans le moteur de la voiture.
Et bien d'autres, toujours en expansion.
Le menu des fonctions dépend de la marque, du modèle et de l'année du véhicule.
Fonctions :
Diagnostics de tous les systèmes de niveau OE et couverture mondiale des voitures
Ce scanner de diagnostic Autel vous donnera un accès approfondi à tous les systèmes disponibles. Cela inclut le moteur, SRS, ABS, la transmission, TPMS, les sièges, les portes, la passerelle, l'angle de braquage, la suspension pneumatique, les systèmes de carrosserie, la direction assistée électronique et assistée par moteur, la direction assistée, les capteurs de pluie, le système 4RM, etc. Vous pouvez extraire les codes, effacer les codes, vérifier les données d'arrêt sur image, afficher les données en direct, tracer les PID, exécuter des tests actifs, Auto Scan 2.0 et actualiser les fonctionnalités cachées.
Il couvre largement plus de 80 fabricants, plus de 150 marques, plus de 10 000 modèles dans le monde, notamment :
Amérique : compatible avec Ford, GM, Chrysler
Asie : compatible avec Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki
Europe : compatible avec VW, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Benz, BWM, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroën, Dacia, Daewoo, EU Ford, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall
Voitures de luxe : compatible avec Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren …
Protocoles : DoIP&CANFD, ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
De plus, il dispose d'AutoAuth pour l'accès FCA SGW, les 2 ANS avec des mises à jour logicielles SANS FRAIS vous assureront d'avoir la dernière couverture automobile et des fonctionnalités croissantes, avec de simples mises à jour prêtes pour Internet accessibles en un simple clic via Wi-Fi ! Après cette période de grâce, vous devrez payer pour les renouvellements, mais vous ne perdrez pas les fonctionnalités de la dernière mise à jour installée, même si le logiciel n'est pas renouvelé.
Rapports de pré et post-scan et impression Wi-Fi :
* Les rapports de pré-SCAN permettent au technicien de créer et de soumettre des rapports de diagnostic avant réparation pour l'approbation accélérée des estimations de réparation par l'assureur, et pour éviter des autorisations d'assurance supplémentaires.
* Une fois les réparations terminées, vous pouvez générer un rapport de post-scan pour confirmer que tous les défauts de pré-réparation ont disparu et détecter s'il y a de nouveaux DTC pendant la réparation. Le rapport de pré-scan et le rapport de post-scan peuvent fusionner en un seul fichier de rapport.
Programmation et codage ECU en ligne
VCI conforme à la norme J2534 : programmez facilement les ECU
Le scanner de diagnostic Autel Elite est livré avec le dispositif Pass-Thru Assistant J2534 conçu et développé comme une solution simple pour les tâches de programmation J2534 complexes et chronophages. Il peut être utilisé par n'importe quel technicien ou atelier, quelle que soit son expérience.
Logiciel BMW et Benz MOST Chassis intégré : accès aux données et mises à jour OE pour résoudre les problèmes de performances de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
Remplacez le logiciel/micrologiciel ECU existant : reprogrammez ou recalibrez l'ECM et corrigez les problèmes imprévus lors de la fabrication d'origine de la voiture.*
Conforme à la norme SAE J2534-1, prend en charge de nombreuses extensions J2534-2 et est évolutif pour l'avenir.
*Une prise en charge supplémentaire de l'ECU nécessitera les capacités d'application de programmation des autres fabricants individuels.
Codage ECU : modifiez les paramètres d'origine de la voiture :
Reprogrammez les données adaptatives : pour le module ECU nouvellement installé après réparation ou remplacement.
Résolvez les problèmes complexes : de la maniabilité, du rendement énergétique, de la perte de puissance, des codes d'erreur et de la durabilité des pièces mécaniques.
Activez les fonctions de voiture de niveau supérieur : comme faire bouger le pointeur et effectuer des auto-tests, etc.
Désactivez les fonctions de voiture inutiles : telles que le démarrage/arrêt automatique, etc.
Le codage ECU en ligne est compatible avec Volkswagen, Audi, Renault, Porsche, etc.
Nouveaux services avancés ajoutés pour suivre la technologie
Autel se pousse constamment à relever la barre de ses scanners de diagnostic les plus haut de gamme. Cet outil de la série MaxiSys Elite II Pro version 2024 est également soutenu par une recherche et un développement continus, fonctionne comme ultra, mais le plus rentable, assurant une technologie et des innovations à jour pour les diagnostics de plus en plus complexes d'aujourd'hui :
Correspondance des composants - pour réapparier l'ECU (unité de commande du module) après le remplacement ; compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Ford / Opel / Mazda / Chrysler / Jeep / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Mitsubishi, etc.
Fonctions guidées VAG - pour ignorer le code d'accès de sécurité et le numéro de canal pour effectuer la correspondance, l'étalonnage et effectuer les réglages de base ; compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc. ;
Service Anti-.the.ft IM.MO - Volkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc., et la plupart des voitures asiatiques avec des systèmes antivol de bas niveau.
Équilibrage de la puissance - pour identifier le cylindre le moins productif ; compatible avec Chrysler (test d'équilibre des cylindres) / GM / Ford, etc. ;
Activez les fonctions cachées - pour apporter des modifications individuelles afin d'améliorer les performances de la voiture ; compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Jeep (verrouillage/déverrouillage automatique) / Fiat (sons d'avertissement de ceinture de sécurité) / Peugeot (personnalisation client) / Citroën (personnalisation client) / Nissan (réglage du clignotant à 3 reprises et verrouillage/déverrouillage automatique), etc. ;
Service de connexion de compte en ligne - compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc.
Matériels d'assistance à la réparation complets de niveau OE avec base de données de réparation, analyse DTC ; AutoScan amélioré de tous les systèmes ; rapports de diagnostic PreSCAN et PostSCAN … toujours en amélioration et en expansion. Beaucoup d'autres à attendre.
38+ services de réinitialisation et de réapprentissage Hot pour corriger 99 % des réparations
Le menu étendu de cet outil de numérisation Autel MaxiSys Elite II Pro peut donner un accès rapide à plus de 38 services d'entretien automobile les plus couramment utilisés. Vous pouvez l'utiliser pour effectuer des réparations pour 99 % des réparations ou de l'entretien programmés. Les fonctionnalités seront constamment mises à jour pour plus d'options et une couverture de véhicule plus large :
- Réinitialisation du voyant d'entretien : réinitialisez le voyant d'huile après avoir changé l'huile moteur ; recalculez l'intervalle de changement d'huile optimal pour l'entretien de l'huile moteur en cours.
- Réinitialisation de l'angle de braquage : réinitialisez l'angle de braquage à zéro pour que la voiture roule droit.
- Réinitialisation du frein de stationnement électronique : aide à remplacer et à réinitialiser les plaquettes de frein.
- Purge ABS : aide à évacuer l'air du système ABS de manière simple.
- Correspondance de l'accélérateur : initialisez les actionneurs de l'accélérateur à l'état par défaut.
- Correspondance de la batterie : enregistrez la batterie après le remplacement.
- Régénération DPF : aide à éliminer les particules pour maintenir le piège stable.
- Étalonnage du niveau de suspension : réglez le capteur de hauteur de caisse du véhicule pour l'étalonnage du niveau.
- Correspondance des phares : initialisez le système de phares adaptatifs.
- Correspondance de la boîte de vitesses : aide à terminer l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du changement de vitesse.
- Initialisation du toit ouvrant : initialisez le toit ouvrant lorsqu'il doit être verrouillé ou fermé.
- Apprentissage des dents : aide à terminer l'apprentissage des dents après avoir changé le vilebrequin dans le moteur de la voiture.
Et bien d'autres, toujours en expansion.
Le menu des fonctions dépend de la marque, du modèle et de l'année du véhicule.
Scanner de contrôle bidirectionnel pour faciliter votre travail !
Essayez Autel ellite ii pro ! Le scanner bidirectionnel pour toutes les voitures MaxiSYS Elite 2 peut vous aider à commander les ECU, à lire les données de l'ECU et à surveiller le fonctionnement du PDM, du SMF, du RSM, du TCU et d'autres modules embarqués pour localiser rapidement et précisément les problèmes de voiture.
Exemples d'actionneurs accessibles :
“Allumer le ventilateur du radiateur - moduler l'accélérateur - ouvrir/fermer les fenêtres - faire fonctionner les rétroviseurs - tester le buzzer de l'injecteur - allumer/éteindre les feux intérieurs/extérieurs et le klaxon - tester les actionneurs de verrouillage de porte - tester l'injecteur - désactiver le système d'aide au maintien de voie ACC (LKAS) - allumer/éteindre l'électrovanne ACM latérale avant et arrière - allumer/éteindre la pompe à carburant - faire fonctionner le système de climatisation - embrayage activé/désactivé - tester la bobine électromagnétique de l'embrayage gauche - tester le dispositif d'accélération - tester le contrôle de la pression d'huile - viser la caméra dynamique - calibrer la position du niveau du véhicule - pomper le vide des freins - tester la soupape d'admission et de sortie - tester les freins ouverts - alimenter le capteur de vitesse de roue - tester le frein de stationnement et plus encore.”
Pourquoi le contrôle bidirectionnel est-il important :
L'outil de numérisation obdii bidirectionnel permet aux techniciens de communiquer directement avec les systèmes du véhicule, ce qui permet d'effectuer des tâches telles que le diagnostic, les tests, l'étalonnage et l'activation des composants sans effort. Il vous dira rapidement (normalement en quelques minutes) si les actionneurs, les vannes et les pompes individuels fonctionnent comme ils le devraient, ce qui permet des réparations toujours efficaces.
Comment effectuer la fonction de test actif :
Lisez le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle ;
Sélectionnez Auto scan ou Unité de commande -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis) -- (Module pertinent) -- 3000+ Test actif ;
Suivez les instructions à l'écran.
Matériel amélioré 5x plus rapide : navigation plus fluide
Elite II Pro contre MK908P
Les deux outils de diagnostic de qualité professionnelle sont deux des meilleurs exemples de scanners automobiles sur le marché aujourd'hui, mais Elite obtient littéralement tout pour s'assurer que les réparations se déroulent aussi facilement que vous l'imaginez :
Processeur - Le processeur NVIDIA Tegra 8 à 1,8 GHz fonctionne plus rapidement qu'Exynos, que le MK908P 2 possède. Écran - Écran Retina vif comme un iPad avec une densité de pixels nette de 2048*1536, étant si élevée que vos yeux ne peuvent même pas détecter les pixels individuels.
Connectivité - USB 3.0 amélioré et un connecteur Ethernet RJ45.
Connexion - Double 2,4 et 5 GHz pour une transmission de données sans fil plus solide et stable.
Batterie - Fonctionne plus longtemps grâce à une augmentation de la capacité à 11 000 mAh.
Android 10.0 multitâche, système d'exploitation KitKat
Outre le processeur plus rapide, ce scanner automobile dispose également d'un système d'exploitation unique. L'excellent système d'exploitation Android 10.0, KitKat fonctionne très bien pour effectuer plusieurs tâches sans ralentir les performances de l'outil de numérisation. Vous pouvez gérer plus d'une fonction en même temps et être tranquille en obtenant un codage et des réparations de données rapides.
Appareils photo et mémoire
La caméra frontale 2MP intégrée et la caméra arrière 16MP avec capacité d'autofocus peuvent prendre des instantanés clairs et nets pour une analyse plus approfondie. L'enregistrement de ces données et de toutes les données/fichiers de diagnostic est assez facile grâce à l'espace mémoire intégré de 4 Go de RAM et 128 Go.
Tablette durable
Ce scanner de diagnostic bien construit est conçu pour durer longtemps et défier les conditions difficiles autour des ateliers de réparation automobile. Le matériau plastique dur peut résister aux chocs et à l'écrasement lors d'une utilisation quotidienne. La gaine caoutchoutée peut non seulement offrir une prise ferme, mais également protéger l'appareil contre l'écrasement ou les dommages accidentels en cas de chute.
Spécifications du produit :
| Système d'exploitation | Android 10.0 |
| Processeur | Processeur Octa-core : 4x 2,2 GHz (A73) 4x 1,8 GHz (A53) |
| Mémoire | 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée |
| Affichage | Écran tactile capacitif LED de 9,7 pouces avec une résolution de 1536*2048 |
| Connectivité | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 : (2 USB HOST Type A, 1 périphérique mini USB) | |
| HDMI 2.0 | |
| Carte SD | |
| Caméra (arrière) | Arrière : 16 mégapixels, AF avec lampe de poche |
| Alimentation et batterie | Batterie lithium-polymère 11 000 mAh 3,7 V |
| Chargement via une alimentation CA/CC 12 V avec une température comprise entre 0 °C et 45 °C | |
| Tension d'entrée | 12 V (9-24 V) |
| Température de fonctionnement | 0 à 50 °C (32 à 122 °F) |
| Température de stockage | -10 à 60 (14 à 140 °F) |
| Le forfait comprend : |
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1 pièce x unité principale
1 pièce x adaptateur de prise d'alimentation auxiliaire
1 pièce x guide de référence rapide
1 pièce x MaxiFlash VCI
2 pièces x fusibles de rechange (6x30 mm)
1 pièce x liste de colisage
1 pièce x câble principal V2.0
1 pièce x câble à pince
1 pièce x étui de transport
1 pièce x câble USB V2
1 pièce x adaptateur d'alimentation CA/CC (12 V)
1 pièce x câble mini USB
1 pièce x chiffon doux
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