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Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Personne à contacter :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numéro de téléphone :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
Autel MaxiCOM MK908P Pro Outil de diagnostic complet du système avec programmation ECU J2534
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Autel MaxiCOM |
| Numéro de modèle | Autel MaxiCOM MK908P Pro est une marque de télévision. |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | 1649$ |
| Détails d'emballage | 10.0KG |
| Délai de livraison | 1 journée de travail |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union et MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Nom du modèle | Autel MaxiCOM MK908P Pro est une marque de télévision. | Origine | Chine continentale |
|---|---|---|---|
| Système d'exploitation | Android 4. Je ne sais pas.4.2Je ne sais pas. | Processeur | Processeur Samsung Exynos hexa-core (Quad-core ARM Cortex-A7 1,3 GHz + Dual-core ARM Cortex-A15 1,7 |
| Mémoire | 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire embarquée | Affichage | Écran LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1920*1200 |
| Caméra (arrière) | 8,0 mégapixels, AF avec flash | Capteurs | Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Tension d'entrée | 12V (9 à 24V) | Consommation électrique | 6.5w |
| Température de fonctionnement | 0 à 50℃ (32 à 122℉) | Température de stockage | -20 à 60℃ (-4 à 140℉) |
| Logements | Boîtier en plastique robuste avec protection en caoutchouc | Dimensions (W*H*D) | 312 mm* 208 mm* 36 mm |
| Poids | N.O.1.48Kg ((3.26lb) | ||
| Mettre en évidence | Autel MaxiCOM MK908P Pro est une marque de télévision.,Autel MaxiCOM MK908P Pro outil de diagnostic,J2534 Outil de diagnostic de programmation de l'ECU |
||
Description de produit
Description du produit
- Autel MaxiCOM MK908P, la version améliorée du MS908P, offrant des diagnostics complets de niveau OE, le codage ECU et la programmation ECU BMW/Benz.
- Le MK908P est un outil de diagnostic automobile idéal pour les mécaniciens afin de dépanner les voyants d'avertissement et de résoudre les problèmes des modules de commande du véhicule.
La plateforme de diagnostic MaxiCOM MK908P est une solution intelligente et évolutive pour le diagnostic automobile spécialisé. Utilisant le puissant processeur A7 quad-core 1,30 GHz et un écran tactile capacitif de 10,1 pouces, combiné à la meilleure couverture possible des diagnostics de niveau OE, et basé sur le système d'exploitation Android révolutionnaire capable de multitâches, le MaxiCOM organise les informations avec des instruments de test pour vous aider à diagnostiquer les symptômes, les codes et les plaintes des clients facilement, rapidement et efficacement.
Les 10 principales raisons d'obtenir l'Autel MaxiCOM MK908P :
1. Outil de la marque Autel d'origine, Fonctions de haute qualité et puissantes
2. Un an de mise à jour gratuite en ligne. Après un an, Abonnement logiciel MK908P Coût 799 $/an.
3. Prise en charge des fonctions de codage ECU et de programmation ECU J2534
4. Outil de diagnostic automobile haut de gamme, diagnostics complets de niveau OE, facilement, rapidement et efficacement
5. PROGRAMMATION ECU : L'outil de diagnostic est livré avec un appareil de programmation ECU J2534 gratuit qui aide les utilisateurs de Benz et BMW à remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans l'ECU, à programmer de nouveaux ECU et à résoudre les problèmes de performances de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
6. COUVERTURE DES VÉHICULES : Le logiciel du MK908P a une large compatibilité et peut être utilisé pour diagnostiquer des véhicules de plus de 80 marques aux États-Unis, en Europe et en Asie. De plus, vous pouvez obtenir de nouveaux modèles de voitures avec le service de mise à jour logicielle à sortie rapide.
7. MATÉRIEL AVANCÉ : Le MK908P, en tant que version avancée du MS908P, est doté d'un processeur Hexa-Core mis à niveau à partir du Quad-Core, du système d'exploitation Android4.4.2 mis à niveau à partir d'Android4.2, de l'écran 10,1" 1920*1200 mis à niveau à partir de 9,7" 1024*769 et d'une capacité de batterie de 15000 mAh augmentée de 4000 mAh.
8. CONTRÔLE BIDIRECTIONNEL : L'outil de diagnostic prend en charge le contrôle bidirectionnel pour vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule. Le contrôle bidirectionnel de l'ECM dans le test des composants permet au MK908P de transmettre des commandes de contrôle pour faire fonctionner les systèmes du véhicule.
9. SERVICE SUPPLÉMENTAIRE : Le scanner automobile est conçu pour servir les utilisateurs avec une riche gamme de fonctions et de fonctionnalités faciles à utiliser. Le MaxiFix vous fournit une base de données de dépannage en ligne, et Remote Desk vous permet d'obtenir de l'aide des autres via le logiciel TeamViewer.
10. Plusieurs langues : Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, turc, suédois, thaï, arabe, russe
Fonctionnalités supplémentaires conviviales :
1. MaxiFix : vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic ainsi que des correctifs de terrain éprouvés.
2. Transfert de données rapide (VCI) : technologie Wi-Fi double bande 802.11n et Blue-tooth longue portée pour une communication sans fil ultra-rapide.
3. Technologie AutoVin : dernière technologie AutoVIN avec des fonctions d'analyse automatique avancées pour identifier les véhicules compatibles CAN, en une seule touche.
4. Imprime les données enregistrées à tout moment et en tout lieu grâce à la technologie Wi-Fi
5. Solution unique pour tous les besoins de niveau professionnel
6. Codage ECU en ligne pour les modifications logicielles d'un véhicule, permettant l'utilisation de fonctions non disponibles dans la voiture lorsqu'elle a quitté l'usine.
7. Accès à tous les systèmes et sous-systèmes de niveau OE (ABS, SRS, moteur, transmission, système de freinage, système d'émission, système de carburant, système d'éclairage, système d'essuie-glace, etc.).
8. Fonctionne pour la programmation en ligne Benz (prend en charge les nouveaux châssis, par exemple 204, 212).
9. Fonctions TPMS complètes (programme de capteur, activation, etc.) ; Compatible avec MaxiScope et MaxiVideo ; Prise en charge de la connexion WiFi/câble/Bluetooth.
10. Fonctionne pour la sauvegarde du codage du châssis BMW F, le codage et l'individualisation du châssis BMW F (besoin d'un adaptateur OTG et d'un connecteur de châssis F), la sauvegarde du codage du châssis BMW E, la sauvegarde et l'individualisation du codage du châssis BMW E, la programmation en ligne BMW (prend en charge la plupart des modèles, y compris une partie du châssis G).
Liste des fonctions Autel MaxiCOM MK908 :
1. Programmation ECU J2534 :
L'outil de diagnostic est livré avec un outil de programmation ECU J2534 (également utilisé comme boîtier VCI) qui est un appareil d'interface de reprogrammation pass-thru conforme à la norme SAE J2534-1 et -2. En utilisant le logiciel OEM mis à jour, il est capable d'aider les utilisateurs de BMW et Benz à remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électroniques (ECU), à programmer de nouveaux ECU et à résoudre les problèmes de maniabilité et d'émissions contrôlés par logiciel. Il prend en charge les communications BT et USB et peut transmettre les données du véhicule à la tablette d'affichage MaxiCOM avec ou sans connexion physique.
2. Il y a 3 indicateurs sur l'appareil de programmation ECU J2534 :
1) LED du véhicule – Clignote en vert lors de la communication avec le système du véhicule
2) LED de connexion – S'allume en vert fixe lorsqu'elle est correctement connectée à la tablette d'affichage via le câble USB ; S'allume en bleu fixe lorsqu'elle est connectée à la tablette d'affichage via une connexion sans fil (BT)
3) LED d'alimentation – S'allume en vert fixe lorsqu'elle est allumée : clignote en rouge en cas de défaillance du système : s'allume en ambre automatiquement à la mise sous tension lorsque l'appareil effectue une procédure d'auto-test
3. Diagnostics du système
En accédant simplement aux modes de diagnostic via AutoVin ou l'unité de commande, vous pouvez effectuer un diagnostic sur tous les systèmes de l'ECU du véhicule afin de localiser les systèmes défectueux et de récupérer les DTC.
1) Informations ECU – fournit les informations ECU récupérées en détail.
2) Lire les codes – affiche des informations détaillées sur les enregistrements DTC récupérés à partir du module de commande du véhicule.
3) Effacer les codes – efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM.
4) Données en direct – récupère et affiche les données et les paramètres en direct de l'ECU du véhicule.
5) Test actif – fournit des tests spécifiques de sous-systèmes et de composants.
4. Accède aux fonctions spéciales
L'outil de diagnostic est spécialement conçu avec la section Service pour vous donner un accès rapide aux systèmes du véhicule pour diverses performances de service et de maintenance programmées. Il fournit des fonctions d'adaptation des composants ou de codage des variantes pour les configurations personnalisées et vous permet également de reprogrammer les valeurs adaptatives pour certains composants après avoir effectué des réparations. Les fonctions de service les plus couramment exécutées incluent :
1) Service de réinitialisation de l'huile : Vous permet d'effectuer une réinitialisation pour le système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle de changement d'huile optimal en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule.
2) Service EPB : Aide à maintenir le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement, en désactivant et en activant le système de commande de freinage, en aidant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant les plaquettes de frein et en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.
3) Service SAS : Vous permet d'effectuer un étalonnage pour le capteur d'angle de braquage, qui stocke en permanence la position actuelle du volant comme position en ligne droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage.
4) Service DPF : Vous permet d'effectuer de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel.
5) Service TPMS : Vous permet de rechercher rapidement les ID de capteur de pneu à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer des procédures de programmation et de réinitialisation TPMS après le remplacement des capteurs de pneu.
6) Service IMMO : Programme une nouvelle clé antivol et effectue la correspondance des clés lorsque le contact, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie de la télécommande est remplacé.
5. Codage :
La fonction de codage est utilisée pour re-flasher les modules de commande du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel de l'ordinateur du véhicule vers la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives pour certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements, offrant des solutions aux problèmes de maniabilité, de rendement énergétique, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques.
6. Fonctions et fonctionnalités supplémentaires
Pour bien servir les utilisateurs, l'outil de diagnostic est équipé d'une riche gamme de fonctions et de fonctionnalités en plus des fonctions de diagnostic et de service, notamment Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope, etc.
1) Remote Desk : Grâce à l'interface de contrôle à distance simple, rapide et sécurisée, vous pouvez recevoir une assistance à distance ad hoc du centre d'assistance d'Autel, de collègues ou d'amis, en leur permettant de contrôler votre tablette MaxiCOM sur leur PC via le logiciel TeamViewer.
2) MaxiFix : Il s'agit d'une fonctionnalité supplémentaire dans le cloud qui permet aux utilisateurs de se connecter en réseau et d'accéder à une base de données de procédures, d'outils de réparation et de diagnostic. Vous pouvez interagir avec d'autres techniciens et partager vos connaissances via MaxiFix.
3) Inspection numérique et MaxiScope : L'outil de numérisation de diagnostic peut également être utilisé en conjonction avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal, et il prend également en charge l'exécution d'une inspection approfondie du véhicule avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108.
Liste des véhicules pris en charge par Autel MaxiCOM MK908 :
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, T-A-T-A, HINO,UD, Fuso
Prise en charge d'Autel MaxiCOM MK908 Protocoles :
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-speed, Middle speed, Low speed and Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
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| Diagnostic sans fil pratique Le MK908 est livré avec une interface sans fil appelée appareil de programmation ECU J2534 qui prend en charge les communications Bluetooth et USB pour transmettre les données du véhicule à la tablette MaxiCOM avec ou sans connexion physique. Le MK908P dispose de l'application VCI Manager qui vous permet d'associer la tablette d'affichage MaxiCOM à l'appareil VCI et de vérifier l'état de la communication. |
MaxiFix et le Remote Desk MaxiFix est une source d'informations tout-en-un pour vous aider à résoudre les problèmes de véhicule rapidement et facilement. Autel a rassemblé et analysé des données spécifiques aux véhicules générées à partir de millions de corrections réussies, consolidé les procédures de dépannage de diagnostic, les expériences de réparation de plusieurs sources, etc., afin que vous puissiez rechercher ou simplement poser une question pour trouver rapidement une solution à vos problèmes. |
Accessoires entièrement équipés L'outil de diagnostic est spécialement équipé du câble Ethernet BMW pour que les utilisateurs de BMW reprogramment les ECU. De plus, le MK908P est livré avec plusieurs connecteurs pour les diagnostics de véhicules non OBDII, ainsi qu'un câble principal, un câble USB 2.0 standard, un câble mini USB, un adaptateur d'alimentation externe CA/CC, un câble série Ethernet, un allume-cigare, un câble Clipper, un fusible lumineux x2 et un adaptateur Ethernet USB. |
Fonctions et fonctionnalités supplémentaires Au lieu de simplement fournir les fonctions de diagnostic et de communiquer avec les ECU, l'outil de numérisation de diagnostic peut également être utilisé en conjonction avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal, et il prend également en charge l'exécution d'une inspection approfondie du véhicule avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108. |
Différences entre Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P et MaxiSYS MS908 :
Le MK908P est une version améliorée du MS908P, et la différence entre eux est que le MK908P est équipé d'un matériel plus avancé.
1) Processeur : Le MK908P est traité par le puissant processeur Samsung Exynos hexa-core (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) tandis que le MS908P utilise le processeur Samsung Exynos Quad-Core 1,4 GHz.
2) Système d'exploitation : L'outil de numérisation de diagnostic MK908P est doté du système d'exploitation Android4.4.2, KitKat, qui est mis à niveau à partir d'Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Mémoire : Le MK908P est équipé de 2 Go de RAM et de 64 Go de mémoire embarquée, mais le MS908P n'a que 32 Go de mémoire embarquée.
4) Taille et pixels de l'écran : Le scanner de diagnostic automobile MK908P est doté d'un écran LED de 101,1 pouces avec des résolutions de 1920*1200 qui offre une meilleure expérience utilisateur que l'écran de 9,7 pouces du MS908P avec des résolutions de 1024*768.
5) Appareil photo : L'appareil photo du MK908P est conçu pour fournir des images plus détaillées en utilisant 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche.
6) Capacité de la batterie : Pour un outil de diagnostic de tablette équipé d'une batterie intégrée, la durée de vie de la batterie affecte grandement l'intégrité du diagnostic et l'expérience utilisateur. Par rapport au MS908P, le MK908P prolonge le temps d'utilisation en augmentant la capacité de la batterie de 4000 mAh.
Mise à jour du logiciel Autel MaxiCOM MK908P :
La société Autel publie fréquemment de nouvelles versions du logiciel et de la bibliothèque de codes moteur, ce qui le rend compatible avec les véhicules nouvellement lancés. Si une erreur « Inconnu » ou « Nouveau véhicule trouvé » est signalée, les mises à jour logicielles personnalisées sont mises à la disposition des utilisateurs à temps.
FAQ Autel MaxiCOM MK908 :
Q1 :Va-t-il lire et effacer les codes pour une Chrysler 2006 ?
A1 :C'est le dernier membre d'Autel de sa famille d'outils de lecture de codes, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII/EOBD, mais également les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708. Donc, si cette voiture est compatible OBDII, elle peut fonctionner dessus.
Q2: L'appareil MK908 prend-il en charge le diagnostic des camions ?
A2 : Oui, c'est le dernier membre d'Autel de sa famille d'outils de lecture de codes, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII/EOBD, mais également les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.
Q3 : Cet outil de numérisation fonctionnera-t-il avec ma Honda Civic 2000 ?
A3 : Bonjour, l'outil de numérisation Autel AL529HD est conçu pour fonctionner avec tous les véhicules conformes à la norme OBDII et les véhicules lourds (J1939 et J1708), si votre voiture est livrée avec le protocole OBDII, cet appareil fonctionnera sur votre voiture. Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter.
Commentaires des clients Autel MK908P
Avis 1 :
Le meilleur outil que j'aie jamais acheté de toute ma carrière. Cet outil devrait coûter 3 000 $. Ils mettent même à jour cette chose presque tous les jours pour les problèmes qu'ils ont trouvés sur certaines voitures. Cet outil est ma main droite. Ce qui est drôle, c'est que j'ai donné le casque parce qu'il ne fonctionnera pas avec l'outil car il n'a pas de port audio lol. Je les ai en fait vendus à un collège pour 25 $, donc c'était assez drôle. Mais revenons à l'outil. Outil de bête a$$. Si vous êtes mécanicien et que vous avez 800 $ ou 5 000 $, achetez cet Autel DS808 ou l'autre Autel Maxidas plus sophistiqué. Mais cette chose est un animal. Comme un lion sans crinière qui rugit des éclairs. C'était peut-être tiré par les cheveux. Je donnerais à cet outil un 20/10 parce que j'ai l'impression que pour l'argent que j'ai payé ici sur Amazon, j'ai fait une bonne affaire. N'achetez pas ces outils de numérisation Launch de pacotille. Celui-ci les dépasse. C'est comme comparer un fusil d'assaut de l'armée M4 à un pistolet Nerf.
Avis 2 :
C'est un outil puissant ! réactif et peut faire beaucoup de choses. Cela a aidé à purger mes freins, ce que je n'aurais pas pu faire sans cet outil. Je ne déduis qu'une étoile car le renouvellement de l'abonnement est si cher que la plupart des bricoleurs devraient simplement payer un atelier professionnel pour effectuer la numérisation à leur place. Sinon, si vous avez plusieurs voitures et que vous travaillez beaucoup ou que vous possédez un petit atelier, c'est un bon outil à avoir. S'ils faisaient un abonnement mensuel au lieu de 300 $ pour un an, ce qui est ridicule (presque le coût de cet appareil), il suffit de facturer 40 à 50 $ pour un mois de mise à jour et si le consommateur veut payer pour une année complète, alors facturez-lui les 300 $. Jusque-là, ce ne sera toujours qu'un appareil 3-4 étoiles.
Avis 3 :
Je le recommande vivement aux bricoleurs qui n'ont pas les moyens d'acheter des outils de numérisation très chers. J'adore ça, et il est facile de savoir comment l'utiliser,... a également une fonction bidirectionnelle... J'ai découvert qu'il mettait automatiquement à jour le logiciel lorsque je suis connecté au wifi. Je n'ai pas encore essayé d'autres fonctions telles que srs et abs, mais je suis convaincu que cela fonctionnera bien lorsque j'en arriverai là. Jusqu'à présent, je l'ai déjà essayé sur Honda, Toyota et Mitsubishi, je ne sais pas encore pour les autres voitures. Et pour la différence de prix par rapport aux autres modèles chers avec la même fonction ? , cela me suffira. Il ne diffère que de la taille de l'écran,... plus grand sur les modèles chers.
Avis 4 :
Je l'ai testé sur de nombreux véhicules de ma famille et de mes voisins, tels que Ford F-150 2008, Honda Civic 2011, Honda Accord 2013, Nissan Altima 2015, etc. Non seulement moi, mais ma femme l'utilise quotidiennement pour lire les DTC, désactiver SEL et tester les émissions du véhicule pour un programme d'État.
Avis 5 :
Eh bien, je voudrais crier à ce lecteur de code multifonctionnel génial, désactiver le voyant de contrôle du moteur, tester la tension, le courant et la résistance du véhicule, tout va bien pour cet outil. C'est vraiment une sorte d'outil de diagnostic de bricolage qui convient à tous les types d'utilisateurs.
Avis 6 :
Celui-ci fait ce qu'il faut simplement et facilement, mais certaines choses sont sous Service et non Diagnostic ! Mais un très bon scanner pour le prix, j'en achèterais un autre. Recommandez-le pour n'importe quel atelier, il a tout et fera presque tout ce dont vous avez besoin ! L'un des meilleurs MaxiPRO que j'ai utilisés ! J'adore toutes ses fonctionnalités qui sont utiles lorsque vous travaillez quotidiennement dans le domaine automobile et que vous l'utilisez !
Spécification Autel MaxiCOM MK908
| Système d'exploitation | Android 4.4.2, KitKat |
| Processeur | Processeur Samsung Exynos hexa-core (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) |
| Mémoire | 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire embarquée |
| Affichage | Écran LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1920*1200 |
| Connectivité | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB : 2.0 BT v2.1+EDR Carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go) HDMI |
| Appareil photo (arrière) | 8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche |
| Capteurs | Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Entrée/sortie audio | Microphone Deux haut-parleurs Prise casque stéréo/standard 3,5 mm à 3 marques |
| Tension d'entrée | 12 V (9-24 V) |
| Consommation d'énergie | 6,5 W |
| Température de fonctionnement | 0 à 50 °C (32 à 122 °F) |
| Température de stockage | -20 à 60 °C (-4 à 140 °F) |
| Boîtier | Boîtier en plastique solide avec botte en caoutchouc de protection |
| Dimensions (L*H*P) | 312 mm*208 mm*36 mm |
| Poids | PO : 1,48 Kg (3,26 lb) |
Le forfait Autel MaxiCOM MK908 comprend : |
1 x Unité principale MK908P
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