Autel MaxiCOM MK900TS MK900-TS Scanner de diagnostic TPMS sans fil avec Android 11, prise en charge des protocoles DoIP/CAN FD et 40+ services, version améliorée du MK808TS

Autel MaxiCOM MK900TS Scanner de diagnostic TPMS sans fil

Le scanner Autel MaxiCOM MK900TS est une version améliorée du MK808TS / MK900TS, qui est une combinaison puissante d'outil TPMS et d'outil de diagnostic. Équipé de TPMS et de diagnostics complets, il fonctionne bien à la fois dans le diagnostic de votre véhicule et dans les fonctions TPMS complètes. Pour un atelier ou un mécanicien, l'Autel MK900TS est vraiment un bon choix.



Points forts de l'Autel MaxiCOM MK900TS :

1. Autel MK900-TS = MX900 + MS906TS = MK900-BT+ TS608, Mise à niveau à partir de MK808S-TS, MK900, MK900BT
2. Mise à jour gratuite en ligne pendant un an. Après un an, veuillez payer Service de mise à jour d'un an pour MK900TS.
3. Plus de 40 fonctions de service: pour répondre à vos besoins d'entretien quotidiens, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge est toujours en amélioration.
4. Contrôle bidirectionnel complet, Plus de 3000 tests actifs
5. Niveau OE Diagnostics de tous les systèmes & CAN FD&DoIP, Pré/Post Scan & Impression WiFi
6. Matériel et logiciel tous améliorés : Android 11.0 + 8 cœurs, processeur 1,8 GHz + mémoire 4 et 64 Go pour résoudre le problème de la lenteur et éliminer les décalages. Le grand écran tactile de 8 pouces affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 7700 mAh permet un travail beaucoup plus long.
7. MK900-TS couvre 99 % des voitures : couvre plus de 150 fabricants, des voitures du monde entier de 1996 à 2024, même les modèles CAN-FD/DoIP (surpasse la plupart des concurrents sur le marché). Mieux encore, vous pouvez obtenir un accès diagnostique aux véhicules FCA SGW (AutoAuth) de 2018 et plus, aux véhicules Renault RGW de 2015 et plus, et une couverture étendue (grâce aux mises à jour régulières d'Autel). Les marques compatibles incluent les voitures les plus vendues aux États-Unis : compatibles avec Toyota, Honda, Chevrolet, Ford, Benz, BMW, etc.
8. Fonctions extensibles :
Fonctionne avec le test de batterie BT506 / BT508
Fonctionne avec la caméra Autel MV108SAutel MaxiCOM MK900-TS vs




MaxiCOM MK900-BT vs MaxiCOM MK900MaxiCOM MK808TSMaxiCOM MK808TSLire les codesMaxiCOM MK900-TS

L'outil de diagnostic automobile MaxiCOM MK900TS TPMS peut effectuer des diagnostics TPMS de niveau OE et trouver vos DTC liés au TPMS, il permet de vérifier l'état du module TPMS : lire/effacer les codes d'erreur du TPMS, lire les données en direct pour vérifier l'état du module, éteindre le voyant d'erreur. Il fournira également une méthode efficace pour déterminer rapidement et avec précision le modèle, l'année et les informations de fréquence du véhicule actuel, en évitant les échecs de correspondance TPMS causés par une sélection incorrecte.

1. Programmer tous les capteurs Autel MX




Autel MaxiCOM MK900TS vous permet de programmer les données du capteur sur le capteur MX pour remplacer les capteurs de pneus TPMS cassés avec des batteries faibles ou d'autres problèmes. Il existe 2 façons de programmer : Copier par OBD et Créer automatiquement 1 à 16 capteurs.
Copier par OBD - En utilisant cette fonction, l'outil de numérisation programmera les ID de capteur récupérés de l'ECU du véhicule d'essai sur le nouveau capteur MX.

Créer automatiquement 1 à 16 capteurs - La fonction de création automatique est utilisée pour créer automatiquement un ID de capteur aléatoire pour programmer un nouveau capteur MX. Jusqu'à 16 capteurs MX peuvent être programmés simultanément.
Remarque : MK900TS ne peut programmer que les capteurs MX de la marque Autel, il ne peut programmer aucun autre capteur de marque.
2. Activer 99 % des capteurs TPMS 315MHZ / 433MHZ

Le scanner TPMS complet Autel MK900TS activera 99 % des capteurs TPMS 315MHZ/433MHZ sur le marché. Il peut activer tous les capteurs TPMS OEM ou Autel connus pour afficher les données du capteur, telles que l'ID du capteur, la pression des pneus, la température des pneus, l'état de la batterie du capteur et la position du capteur.
3. Réapprendre 99 % des capteurs TPMS

TPMS Expert MK900TS prend en charge l'écriture des ID de capteur nouvellement programmés dans l'ECU du véhicule pour la reconnaissance du capteur, et il existe trois façons de réapprendre : réapprentissage stationnaire, réapprentissage actif, réapprentissage OBD.
Réapprentissage stationnaire - Le réapprentissage stationnaire nécessite que le véhicule soit en "Mode d'apprentissage" et permet d'écrire les nouveaux ID de capteur TPMS dans l'ECU du véhicule via le scanner Tpms Autel MK900TS sans conduire un véhicule.

Réapprentissage automatique - Une procédure de réapprentissage automatique est lorsqu'un véhicule peut apprendre un ou plusieurs ID de capteur TPMS sans outil de réapprentissage TPMS. Le système TPMS se réinitialisera automatiquement après un certain temps de conduite.
Réapprentissage OBD - Le réapprentissage OBDII est principalement appliqué aux véhicules asiatiques et européens. Un réapprentissage OBDII nécessite que l'outil de numérisation TPMS Autel MK900TS écrive de nouveaux ID de capteur directement dans l'ECU du véhicule en suivant les instructions étape par étape. Le réapprentissage n'a jamais été aussi facile
4. Rétrofit TPMS avancé MK900TS exclusif

Le rétrofit TPMS est une fonction avancée dont les autres outils ne peuvent que rêver, peut aider les véhicules sans module ou capteurs de pression des pneus OEM installés en usine à tout construire à partir de zéro, et à réaliser une surveillance sûre des pneus et une conduite sûre.
Étape 1 : Sauvegarder les données d'origine du véhicule

Étape 2 : Coder le module TPMS Autel
Étape 3 : Installer le module TPMS Autel sur le véhicule
Étape 4 : Programmer les capteurs TPMS Autel
Étape 5 : Activer les capteurs TPMS Autel ou les capteurs OE
Étape 6 : Réapprendre le capteur avec le module TPMS embarqué
Diagnostic de tous les systèmes de niveau OE




Le scanner de tablette de diagnostic Autel MaxiCOM MK900TS peut accéder et scanner tous les systèmes électroniques disponibles pour lire et effacer les codes, afficher les données en direct et récupérer les informations de l'ECU, ce qui permet de scanner tous les modules disponibles au niveau de l'atelier sur une voiture entière.

Contrôle bidirectionnel/Test actif




L'outil de numérisation Autel MaxiCOM MaxiCOM MK900TS envoie les commandes aux ECU et surveille le fonctionnement des actionneurs pour localiser rapidement les problèmes. Par exemple :

Équilibrage des injecteurs de carburant, tests des injecteurs

Désactivation des cylindres, relais de l'embrayage du compresseur de climatisation marche/arrêt
Cycle de la pompe ABS, tests EVAP
Allumer/éteindre les essuie-glaces de la voiture, monter/descendre les vitres/portes/toit ouvrant de la voiture
Commande du moteur du ventilateur de refroidissement, test de l'éclairage intérieur, test des feux de route
Plus de 40 services d'entretien populaires



MaxiCOM MK900TS dispose de plus de 40 services Hot, qui prennent en charge plus de 150 marques et AutoAuth pour les véhicules FCA et vous aident à résoudre 99 % des réparations compliquées, les services incluant la réinitialisation de l'huile, le codage des injecteurs, la purge automatique de l'ABS, le SAS, le BMS, l'EPB, etc.

Avec MaxiCOM MK900TS, vous pouvez effectuer l'entretien automobile le plus élémentaire à la maison sans emmener le véhicule chez un concessionnaire et dépenser des centaines et des milliers pour quelque chose que vous pouvez faire vous-même.
Codage des injecteurs : Codez de nouveaux numéros d'injecteurs pour remplacer le précédent lors du montage des nouveaux injecteurs ou une fois le remplacement terminé ;

Purge ABS : Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage afin de restaurer la sensibilité des freins ABS ;
Réinitialisation des freins : Désactiver et activer le système de contrôle des freins, aider au contrôle du liquide de frein, ouvrir et fermer les plaquettes de frein, etc. ;
Apprentissage des ENGRENAGES : Effectuer l'apprentissage des engrenages pour la voiture lorsque l'ECU du moteur, le capteur de position du vilebrequin ou le volant moteur du vilebrequin sont remplacés.
Codage des clés : Aider l'ECU à reconnaître les nouvelles clés lorsque vous devez ajouter de nouvelles clés et supprimer les clés perdues ;
Réinitialisation de l'huile : Réinitialiser les systèmes de durée de vie de l'huile chaque fois que l'huile et le filtre à huile sont changés ;
Réinitialisation SAS : Effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage et effacer les enregistrements ;
Réinitialisation BMS : Évaluer l'état de charge de la batterie, enregistrer le remplacement de la batterie, etc. ; Plus de détails sur la batterie et le démarreur en fonctionnement avec BT506 ;
Réapprendre l'accélérateur : Initialiser l'accélérateur afin que les valeurs "apprises" stockées sur l'ECU soient renvoyées à l'état par défaut ;
RÉG DPF : Effacer les PM (matières particulaires) du filtre DPF grâce au mode d'oxydation par combustion continue pour stabiliser les performances du filtre ;
Remarque : Le service de réinitialisation n'est pas applicable à tous les modèles, et les modèles pris en charge par différentes fonctions sont différents. Si vous avez besoin de savoir si les outils de diagnostic Autel peuvent le prendre en charge, veuillez nous contacter pour une vérification de compatibilité.

MaxiCOM MK900TS avec connexion Bluetooth 10M



Autel MK900TS est de loin la tablette de diagnostic sans fil la plus rentable du marché. Avec une portée de fonctionnement de 33 pieds (10 m), vous n'avez plus à vous soucier que le câble ne soit pas assez long !

Autel MaxiCOM MK900TS avec une large couverture



Couverture étendue des véhicules pour plus de 80 marques de véhicules américaines, asiatiques et européennes après 1996.

Ford, Ford(EU), GM, Chrysler, Dodge, Jeep, BMW, Mini, Benz, Benz Sprinter, Maybach, Smart, Volvo, Land Rover, Jaguar, Porsche, Volkswagen, LT3, Volkswagen CV, Audi, Bentley, Lamborghini, MAN_LD, Seat, Skoda, Bugatti, Renault, Dacia, Samsung, Opel, Vauxhall, Peugeot, Citroen, Fiat, Abarth, Lancia, Toyota, Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GT-R, Scion, Subaru, Suzuki...
Fonctions étendues de l'Autel MaxiCOM MK900TS



Pré et Post Scan

- Le rapport est personnalisé avec les informations de l'atelier et du véhiculeRapport de pré-scan :
Pour aider à accélérer l'approbation des estimations de réparation par les assureurs, en évitant les autorisations d'assurance supplémentaires.Rapport de post-scan :
Pour prouver que tous les DTC du rapport de pré-scan sont corrigés. Rapport de scan DATÉ pour garantir que les véhicules sont réparés et en sécurité pour les clients.FCA AutoAuth

Il n'est pas nécessaire de démonter les voitures FCA et de diagnostiquer avec l'adaptateur 12+8. Il suffit d'enregistrer un compte "AutoAuth" sur l'appareil et vous pouvez payer pour diagnostiquer les véhicules FCA après 2018.
Spécifications de l'Autel MaxiCOM MK900-TS








Système d'exploitation