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Rayner LMerci. Je suis très heureux avec le produit. Tout est arrivé en excellent état.
Xtruck M1 Outil de diagnostic professionnel de motocyclettes Opération de poche DTC Query Flux de données en direct Scanner de moteur multi-marque
| Nom du modèle | Xtruck M1 | Origine | Chine continentale |
|---|---|---|---|
| Qualité | Supérieur | Expédition | Rapide et sûr |
| Service après-vente à temps | Opportun | Performance | Excellent |
| réparation de moto | Outil de diagnostic de scanner de moto | analyse de moto | Pour le balayage Yamaha/Kawasaki/BMW |
| scanner de moto | Scanner de diagnostic universel pour motocyclettes | Spécifique à la marque | Test CFMOTO, programmation des clés PIAGGIO/VESPA |
| Type d'article | Outils de diagnostic et scanners pour motos | Fonction | Lire le code d'erreur, effacer le code d'erreur, lire le flux de données, tester l'actio |
| Mettre en évidence | Outil de diagnostic pour motos Xtruck M1,Scanner de codes défauts (DTC) pour motos portable,Outil de données en direct pour motos multi-marques |
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Xtruck M1 Moto lecteur de Code de Diagnostic de défaut outil d'analyse Scanner de Diagnostic de Moto pour BMW Yamaha Honda Kawasaki Suzuki
Xtruck M1 est un équipement de diagnostic de moto professionnel avec un tout nouveau design extérieur, un fonctionnement portable, une utilisation pratique et flexible, prenant en charge les mises à niveau de la carte SD, un stockage de grande capacité et une interface de bus CAN réservée.
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Langue prise en charge :
Chinois traditionnel, anglais, espagnol, français, thaïlandais, turc, vietnamien, indonésien, portugais, japonais, coréen, allemand
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Prise en charge: Test CFMOTO, programmation des clés PIAGGIO/VESPA
Marque de soutien :
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SYM,
TRIUMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN
Fonction
・ Lire les informations système
・ Geler les données
・ Effacer les codes d'erreur
・ Test du système ABS
・ Test de charge
・ Requête DTC
・ Réglage du régime de ralenti CO
・ Commencer les tests
・ test des actionneurs
・ Conseils de dépannage
・ Sortie de signal
・ Lire les codes d'erreur
・ Lire le flux de données
・ Assistant de maintenance
・ Détection d'injecteur de carburant
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Fonctions spéciales :
| 1.Réglage du CO au ralenti | 42.TPS inactif | 83.Réinitialiser les vitesses |
| 2.Réinitialisation du TPS | 43.TPS maximum | 84.Activer l'ABS |
| 3.Réinitialisation TPS/ABV | 44 .Réinitialisation de la valeur ISC (non disponible sur tous les modèles) | 85.Désactiver l'ABS |
| 4.Réinitialiser le TPS | 45.Réinitialisation TPS (non disponible sur tous les modèles) | 86.Activer DQS |
| 5.Réinitialisation du temps de carbone | 46. Effacer le numéro de série du réseau automobile | 87.Désactiver DQS |
| 6.Réinitialiser le temps ABV | 47.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage | 88.Réinitialisation du voyant de service DESMO |
| 7.Réinitialisation du COFPC | 48.Réinitialisation complète de la valeur d'apprentissage ouverte TPS | 89.Réinitialisation du voyant de service d'huile |
| 8.Réinitialisation des gaz | 49.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage du feedback O2 | 90.Réinitialisation du voyant de service DENSO |
| 9.Réinitialisation ABV | 50.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage ISC | 91.Réinitialisation des clés |
| 10.Réinitialisation APV | 51.Purge de la roue avant | 92.Réinitialisation du voyant OIL SERVICE |
| 11.Amorçage d'huile | 52.Purge de la roue arrière | 93.Réinitialisation du code PIN |
| 12.Réinitialisation de l'apprentissage ISC | 53.Saignement du système de freinage | 94.Nettoyer le voyant d'entretien |
| 13.Exécuter la réinitialisation du temps d'acc. | 54.Réinitialisation ABS | 95.Mise à jour de l'ECM |
| 14.Cylindre avant | 55.Purge ABS | 96.RÉINITIALISER À NOUVEAU |
| 15.Cylindre arrière | 56.Réglage des paramètres | 97.LIRE L'EEPROM 95320 |
| 16.Réglage du ralenti | 57.Étalonnage de l'actionneur de ralenti | 98.ÉCRIRE L'EEPROM 95320 |
| 17.Ajustement PRM inactif | 58.Synchronisation du moteur | 99.LIRE LE BLOC KEY_DATA |
| 18.Flux de données | 59.Réinitialiser les valeurs adaptatives | 100.LIRE L'EEPROM 95080 |
| 19.Diag.Tool ON/OFF | 60.Définir la date de la moto | 101.ÉCRIRE EEPROM 95080 |
| 20.Ajustement du CO | 61.Définir la date du service | 102.Lire l'EEPROM interne du ST7 |
| 21.Mettre le TPS à zéro | 62.Définir le kilométrage de service | 103.Écrire l'EEPROM interne du ST7 |
| 22.Définir la valeur autoadaptative sur zéro | 63.Adaptation | 104.LIRE L'EEPROM MC68HC05 |
| 23.Apprentissage automatique de la position du papillon | 64.Adaptation des gaz | 105.ÉCRIRE L'EEPROM MC68HC05 |
| 24.Réinitialiser les valeurs auto-adaptatives | 65.Adaptation lambda | 106.Effacer l'historique du régime moteur |
| 25.Réinitialisation de l'ECM | 66.Adaptation au ralenti | 107.Effacer l'historique extrême du moteur |
| 26.Réinitialiser les valeurs autoadaptatives | 67.Réglage du moteur au ralenti | 108.Effacer l'enregistrement du temps d'utilisation de la clé |
| 27.Ajustement de la valeur CO | 68.Réinitialiser les paramètres A/F auto-adaptatifs | 109.Effacer l'enregistrement de dernière minute |
| 28.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage du papillon fermé | 69.TPS réinitialise la position fermée | 110.Réinitialisation des valeurs d'adaptation |
| 29.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage d'ouverture de la soupape de ralenti | 70.Réglage du volet d'échappement | 111.Équilibrage des gaz |
| 30.Réinitialisation de l'ECU | 71.Ajustement du tuyau d'équilibrage | 112.Réinitialisation de la valeur apprise de l'ouverture ISC |
| 31.Valeur auto-adaptative Réinitialisation | 72.Activer la limitation de vitesse | 113.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de l'accélérateur |
| 32.Auto-apprentissage de l'accélérateur en position de ralenti | 73.Limite de vitesse de levage | 114.Contrôle du régime ISC |
| 33.Auto-apprentissage de la position maximale de l'accélérateur | 74.Mettre le TPS à zéro | 115.Réglage de la valeur d'apprentissage du capteur d'oxygène |
| 34.La position du papillon s'adapte automatiquement | 75.Étalonnage du CO | 116.Configuration TPS |
| 35.Réinitialiser les paramètres auto-adaptatifs | 76.Extinction de la lampe de service | 117.Réinitialisation du voyant de maintenance d'huile |
| 36.Réinitialisation de l'ECU | 77.Mise à zéro des paramètres auto-adaptatifs | 118.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage de la vanne de ralenti ISC |
| 37.Garniture de carburant, carte 1 | 78.Réinitialisation du TPS | 119.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage du papillon TP complètement fermé |
| 38.Garniture de carburant, carte 2 | 79.Coupe-CO | 120.Contrôle de vitesse ISC |
| 39.TPS manuel maximum | 81.APS réinitialise la position fermée | 121.Réinitialisation de la valeur de correction du carburant à long terme |
| 40.Carte CO minimale 1 | 81.Réinitialisation du capteur de position du papillon | |
| 41.Carte minimale de CO 2 | 82.Réinitialisation de la valeur d'apprentissage du rapport air/carburant |
Informations ECU : (marque de support)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
HARTFORD,HONDA,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII,PGO,PIAGGIO,ROYAL ENFIELD,
SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA, YIBEN
Lire le code d'erreur : (marque de support)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN
Effacer le code d'erreur : (marque de support)
ADIVA,APRILIA,ARCTIC CAT,BENELLI,BMW,BRIXTON,BOMBARDIER,Peugeot,DUCATI,HARLEY-DAVIDSON,
HONDA,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII,PGO,PIAGGIO,ROYAL ENFIELD,SUZUKI,
SYM, TRIUMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN
Données d'arrêt sur image : (marque de support)
AEON, BRIXTON, BOMBARDIER, HARTFORD, KAWASAKI,OBDII,PGO,ROYAL ENFIELD,SUZUKI,YAMAHA
Données en direct : (marque de support)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA, YIBEN
Test d'actionneur :(marque de support)
ADIVA,APRILIA,BENELLI,BMW,BOMBARDIER,DUCATI,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,OBDII,PIAGGIO,SUZUKI,TRIOMPHE,VESPA,YIBEN
Diagnostic : (marque de support)
BRIXTON, YAMAHA
Préparation I/M : (marque de support)
OBDII, SUZUKI
Version Xtruck M1 OBD :
1 x unité principale
1 x câble de test principal
1 x adaptateur secteur
1 câble OBD-16 broches.
1x câble de saut universel
1 x manuel d'utilisation
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